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      10.48萬(wàn)起售,埃安i60填補(bǔ)增程市場(chǎng)空白!

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      11月16日,廣汽埃安首款雙動(dòng)力車型i60正式上市,10.48萬(wàn)元的限時(shí)起售價(jià)直接擊穿20萬(wàn)以下增程SUV的價(jià)格底線。上市僅3小時(shí),訂單量便突破5160臺(tái),這樣的市場(chǎng)熱度,既印證了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)平價(jià)增程車型的迫切需求,也標(biāo)志著10萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)迎來(lái)了強(qiáng)力重構(gòu)者。



      作為精準(zhǔn)切入細(xì)分藍(lán)海的產(chǎn)品,埃安i60的出現(xiàn),不僅填補(bǔ)了20萬(wàn)以下高品質(zhì)增程車型的供給缺口,更以技術(shù)下放、配置拉滿的姿態(tài),重新定義了國(guó)民級(jí)SUV的價(jià)值標(biāo)桿。



      市場(chǎng)卡位:踩準(zhǔn)政策與需求的雙重風(fēng)口

      當(dāng)前中國(guó)新能源市場(chǎng)正經(jīng)歷“場(chǎng)景優(yōu)先”的轉(zhuǎn)型,北方嚴(yán)寒地區(qū)、充電設(shè)施薄弱區(qū)域的用戶,對(duì)“可油可電”的無(wú)里程焦慮車型需求激增。而此前,體驗(yàn)成熟的增程車型多集中在20萬(wàn)級(jí)以上市場(chǎng),20萬(wàn)以下區(qū)間長(zhǎng)期處于“品質(zhì)與價(jià)格不可兼得”的尷尬境地。埃安i60的入市,恰好精準(zhǔn)填補(bǔ)了這一市場(chǎng)空白。



      政策層面的紅利更讓其占得先機(jī)。2025年起,純電續(xù)航低于100公里的新能源車型將不再享受購(gòu)置稅減免,而埃安i60增程版210公里的CLTC純電續(xù)航,不僅輕松跨過(guò)政策門檻,更比多數(shù)插混車型的純電續(xù)航更具優(yōu)勢(shì)。疊加10萬(wàn)級(jí)的親民定價(jià),其在“購(gòu)車成本+用車經(jīng)濟(jì)性”上形成雙重競(jìng)爭(zhēng)力,成為政策導(dǎo)向與市場(chǎng)需求的雙重受益者。



      產(chǎn)品硬實(shí)力:技術(shù)下放重構(gòu)價(jià)值底線

      埃安i60的核心競(jìng)爭(zhēng)力,源于其將20萬(wàn)級(jí)豪華車型的技術(shù)下放到國(guó)民市場(chǎng)。增程版搭載的廣汽星源增程技術(shù),實(shí)現(xiàn)了3.73kWh/L的行業(yè)第一油電轉(zhuǎn)化率,獲中汽中心“增程器能效之星”認(rèn)證,虧電百公里油耗低至5.5L,媒體實(shí)測(cè)更是低至4.9L,徹底解決了增程車“虧電貴到跳”的痛點(diǎn)。85kW的增程器持續(xù)發(fā)電功率與180kW高功率電機(jī)的組合,讓其虧電狀態(tài)下仍能保持150km/h的高速持續(xù)行駛,終結(jié)了“虧電一條蟲”的用戶吐槽。



      空間表現(xiàn)上,2775mm軸距帶來(lái)比肩B級(jí)SUV的乘坐體驗(yàn),后排腿部空間1037mm、頭部空間1020mm,滿座狀態(tài)下416升后備箱可容納8個(gè)20寸行李箱,完全契合家庭用戶的核心需求。安全層面,72%熱成型鋼占比的車身結(jié)構(gòu)、彈匣電池2.0的0自燃紀(jì)錄,配合6安全氣囊與后排兒童專屬頭部保護(hù)腔體,更以行業(yè)首創(chuàng)的“燒一賠三”承諾,樹立了細(xì)分市場(chǎng)的安全標(biāo)桿。



      智能配置同樣誠(chéng)意十足,全系標(biāo)配14.6英寸大屏與ADiGO SPACE 6.0系統(tǒng),AI語(yǔ)音助手0.28秒響應(yīng)速度,接入DeepSeek大模型支持多指令并行處理;GSD智駕輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景全覆蓋,每千公里接管次數(shù)少于1次,泊車輔助支持300多個(gè)場(chǎng)景,兼顧了科技體驗(yàn)與實(shí)用性。



      寫在最后:重構(gòu)市場(chǎng)格局的國(guó)民好車

      埃安i60的上市,不僅是廣汽埃安“番禺行動(dòng)”戰(zhàn)略的落地成果,更是對(duì)10萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)的一次價(jià)值重構(gòu)。它以“技術(shù)下放、配置拉滿、價(jià)格親民”的邏輯,讓普通家庭無(wú)需為高品質(zhì)增程體驗(yàn)支付溢價(jià)。3小時(shí)5160臺(tái)的訂單成績(jī),證明了其產(chǎn)品定位的精準(zhǔn)性。



      未來(lái),隨著交付量的逐步釋放,埃安i60能否持續(xù)保持市場(chǎng)熱度,關(guān)鍵在于能否兌現(xiàn)品質(zhì)承諾與服務(wù)保障。但不可否認(rèn)的是,它的出現(xiàn)已經(jīng)打破了20萬(wàn)以下增程市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,推動(dòng)了增程技術(shù)的全民普及,為家庭用戶提供了更務(wù)實(shí)的出行選擇。對(duì)于消費(fèi)者而言,這款集大空間、高安全、雙動(dòng)力于一身的國(guó)民SUV,無(wú)疑為10萬(wàn)級(jí)購(gòu)車預(yù)算提供了極具性價(jià)比的新選項(xiàng)。



      聲明:個(gè)人原創(chuàng),僅供參考

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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