嵐圖泰山正式上市 37.99萬(wàn)起 搭載滿血版華為智駕

11月18日，嵐圖汽車(chē)在深圳國(guó)際會(huì)展中心正式推出了旗下的全新力作——嵐圖泰山。共推出四款車(chē)型，即：Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版，官方指導(dǎo)價(jià)37.99萬(wàn)元-50.99萬(wàn)元。同時(shí)，嵐圖官方還公布了總價(jià)值4.8萬(wàn)的上市尊享權(quán)益。

作為一款旗艦級(jí)SUV，嵐圖泰山全面搭載了系列首發(fā)的尖端技術(shù)與智能科技，并配備了國(guó)內(nèi)最強(qiáng)首發(fā)的三腔空氣懸架，支持EDC魔毯功能，搭載雙向16°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，800V碳化硅嵐海智能超混技術(shù)，是華系首款800V+5C智能超混SUV。

并且其還配備了同級(jí)唯一的65度大電池包，CLTC工況下的純電續(xù)航超350公里，整車(chē)綜合續(xù)航里程超1400公里，這一表現(xiàn)放眼同級(jí)可謂是無(wú)出其右的存在。

此外，在智能科技方面，嵐圖泰山搭載了四激光雷達(dá)頂級(jí)方案的華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）系統(tǒng)和應(yīng)用語(yǔ)音大模型的鴻蒙座艙5，并配備了問(wèn)界M9同款的HUAWEI XPIXEL智慧投影大燈、AI云舒座椅、13L智能冷暖雙開(kāi)車(chē)載冰箱、Voyah Sound 32揚(yáng)聲器天籟全景聲場(chǎng)等豪華科技配置，在提升整車(chē)舒適性的同時(shí)，科技感也徹底拉滿，既憑借頂級(jí)智駕方案實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景安全護(hù)航，又以智能座艙與豪華配置打造越級(jí)體驗(yàn)，盡顯旗艦級(jí)科技質(zhì)感與競(jìng)爭(zhēng)力。

嵐圖泰山的上市，標(biāo)志著嵐圖汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了SUV、MPV到轎車(chē)的全品類(lèi)旗艦布局，作為“新時(shí)代全尺寸旗艦SUV“，嵐圖泰山將全面顛覆大六座豪華SUV市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和形象高度，強(qiáng)勢(shì)切入40萬(wàn)級(jí)豪華大六座SUV競(jìng)爭(zhēng)圈，重新定義高端新能源SUV市場(chǎng)的格局。

設(shè)計(jì)上，嵐圖泰山從東方山水意境與中國(guó)建筑中汲取靈感，車(chē)頭巨大的直瀑式格柵幾乎占據(jù)了整個(gè)整個(gè)前臉，配合上鍍鉻LOGO，很好的 呈現(xiàn)出了威嚴(yán)與氣勢(shì)。

尺寸上，5230/2025/1817毫米的車(chē)身尺寸以及3120毫米的軸距，在營(yíng)造出大氣磅礴體態(tài)的同時(shí)，配合精心雕琢的“四大黃金比例”——長(zhǎng)高比2.87、輪高比2.25、寬高比1.114、前鼻占比59.68%，共同構(gòu)建出如泰山般挺拔穩(wěn)健、不怒自威的視覺(jué)形象。

超舒適豪華頭座艙，這才是旗艦SUV該有的全場(chǎng)景舒享體驗(yàn)

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，嵐圖泰山的座艙同樣從中國(guó)山水意境與傳統(tǒng)建筑中汲取靈感，以“山海萬(wàn)象”為核心，強(qiáng)調(diào)舒適內(nèi)飾與用戶情感共鳴，采用溫潤(rùn)雅致的材質(zhì)與色調(diào)，營(yíng)造出如置身自然畫(huà)卷的靜謐氛圍，同時(shí)還大量運(yùn)用山水意境孔紋、山水流韻木飾進(jìn)行裝飾，盡顯東方內(nèi)斂含蓄的高級(jí)美感。

空間上更是突破了傳統(tǒng)大型SUV的空間局限，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的86.8%“得房率”，真正做到了“每個(gè)座位皆為主座”的平等與舒適。第二排180mm的寬適通道配合純平地臺(tái)，讓進(jìn)出第三排變得輕松優(yōu)雅，毫無(wú)局促感。魔術(shù)折疊第三排座椅可讓用戶在6座、5座、4座之間自由切換，后備廂容積可從基礎(chǔ)的305L輕松擴(kuò)展至1193L，以強(qiáng)大多變的全場(chǎng)景裝載能力為用戶帶來(lái)卓越體驗(yàn)。

嵐圖泰山還配備頂格的舒適配置。新車(chē)搭載了最適合中國(guó)人體工程學(xué)的AI云舒座椅。尤為值得一提的是第二排右側(cè)的“至尊位”，其內(nèi)置66顆高精度傳感器，具備AI智能感知能力，支持22向電動(dòng)調(diào)節(jié)的零重力模式以及26點(diǎn)大師級(jí)按摩功能，可精準(zhǔn)貼合乘客姿勢(shì)，提供宛如懸浮云端般的舒享體驗(yàn)。

頂配華為最新智能科技 這才是旗艦SUV該有的智能表率

嵐圖泰山在智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了跨越式突破，其深度融合了華為最新的尖端科技，搭載最新華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5，樹(shù)立了新能源時(shí)代智能汽車(chē)的新標(biāo)桿。

為了滿足用戶的不同需求，嵐圖泰山提供華為乾崑ADS 4 單激光雷達(dá)和四激光雷達(dá)兩種方案。單激光雷達(dá)擁有192線激光雷達(dá)，180米超遠(yuǎn)距感知，不依賴(lài)光線，即使在夜間沒(méi)有路燈，或者大逆光等視線很差時(shí)突然遇到障礙，也能穩(wěn)定剎停，是目前市面最好用的輔助駕駛系統(tǒng)。

四激光方案的智能感知系統(tǒng)堪稱(chēng)豪華，由1顆高精度激光雷達(dá)、3顆DTOF近程激光雷達(dá)等共34個(gè)各類(lèi)傳感器組成，構(gòu)建了360°無(wú)死角的全域感知矩陣。這套系統(tǒng)能力超群，首搭華為最強(qiáng)激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測(cè)達(dá)300米，即使在夜間、逆光、強(qiáng)眩光等極端惡劣環(huán)境下，也能精準(zhǔn)識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)，它不僅能識(shí)別普通車(chē)輛、行人、騎行者，還能精準(zhǔn)辨識(shí)救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等特殊車(chē)輛，甚至能理解并響應(yīng)交警的指揮手勢(shì)。

同時(shí)基于WEWA技術(shù)架構(gòu)，嵐圖泰山的智駕系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從“模仿人類(lèi)駕駛”到“超越人類(lèi)駕駛”的決策進(jìn)化，它不再是生硬執(zhí)行指令的機(jī)器，而是一個(gè)能夠不斷學(xué)習(xí)、思考，越來(lái)越聰明的“AI老司機(jī)”，為用戶提供從起點(diǎn)到終點(diǎn)、有靈魂、更安全的智能駕駛輔助體驗(yàn)。

鴻蒙座艙5則帶來(lái)了“更絲滑智慧”的智能交互體驗(yàn)。其核心優(yōu)勢(shì)在于“無(wú)縫流轉(zhuǎn)”功能，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)在導(dǎo)航、音樂(lè)、通話等應(yīng)用上的無(wú)感切換，讓體驗(yàn)不再被設(shè)備割裂。“超級(jí)桌面”功能則支持超過(guò)5萬(wàn)款手機(jī)應(yīng)用直接上車(chē)，極大豐富了車(chē)機(jī)生態(tài)。

嵐圖泰山還首搭鴻蒙座艙AI語(yǔ)音大模型，采用全新的MoLA架構(gòu)，擁有更強(qiáng)的環(huán)境感知能力、更長(zhǎng)的對(duì)話記憶力、更深的邏輯思考力以及更快的指令執(zhí)行力，讓人車(chē)交流像與真人對(duì)話一樣自然流暢。車(chē)機(jī)能直接理解復(fù)雜指令，不需要分步驟操作，即使中途改變主意，一句話就能去新的目的地；更支持語(yǔ)音定義智慧場(chǎng)景，你可以說(shuō)“當(dāng)副駕上車(chē)時(shí)，打開(kāi)副駕座椅通風(fēng)和按摩”，隨時(shí)隨地幫你照顧好身邊的人。

國(guó)內(nèi)首搭三腔空懸 這才是旗艦SUV該有的百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)

一直以來(lái)底盤(pán)都是嵐圖的強(qiáng)項(xiàng)，尤其空懸方面。可以說(shuō)，嵐圖汽車(chē)空懸發(fā)展歷史，就是中國(guó)新能源汽車(chē)空懸發(fā)展史。2021年，嵐圖攜手孔輝科技，從0開(kāi)始自主研發(fā)國(guó)產(chǎn)空氣懸架，并率先搭載在嵐圖FREE上，讓原本百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)上才能搭載的空氣懸架下探到了30萬(wàn)元級(jí)產(chǎn)品上，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)空氣懸架從0到1的落地，也讓更多人享受到了技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的舒適與便利。不僅如此，嵐圖還將全鋁底盤(pán)、前雙叉臂與后五連桿懸架、EDC魔毯功能等百萬(wàn)級(jí)豪華底盤(pán)配置應(yīng)用于全品類(lèi)車(chē)型，始終站在國(guó)產(chǎn)底盤(pán)技術(shù)創(chuàng)新潮流的前沿。

如今嵐圖泰山再次引領(lǐng)技術(shù)革新，在底盤(pán)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了重大突破，成為全球范圍內(nèi)少數(shù)配備三腔空氣懸架的車(chē)型之一，同時(shí)也是中國(guó)首款搭載該技術(shù)的車(chē)型，進(jìn)一步鞏固了嵐圖“中國(guó)空懸之王的行業(yè)地位。除了三腔空氣懸架，嵐圖泰山還配備了EDC魔毯底盤(pán)和雙向16°后輪轉(zhuǎn)向等諸多硬核技術(shù)，讓全場(chǎng)景出行穩(wěn)如泰山。

800V嵐海智能超混加持 這才是旗艦SUV該有的電感出行體驗(yàn)

嵐圖泰山全面搭載嵐海智能超混技術(shù)。嵐海智能超混以“快補(bǔ)能、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗”三位一體突破性能邊界，真正實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景純電駕乘體驗(yàn)，為用戶帶來(lái)純電車(chē)型的駕駛樂(lè)趣與超快充體驗(yàn)，同時(shí)兼具混動(dòng)車(chē)型的長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)，是當(dāng)下最適合國(guó)人的全場(chǎng)景出行解決方案。

在該技術(shù)加持下，嵐圖泰山滿足了用戶“既要純電體驗(yàn)、又要無(wú)里程焦慮、還要超快補(bǔ)能”的多重需求，全面覆蓋用戶多元出行場(chǎng)景。它標(biāo)配了65度三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到350了公里，CLTC綜合續(xù)航更突破1400公里，為混動(dòng)車(chē)型的體驗(yàn)設(shè)立了新的標(biāo)桿。其配備5C超充技術(shù)，基于全域800V系統(tǒng)，匹配65度大電池，充電效率顯著提升，充電12分鐘即可增加228公里續(xù)航，綜合續(xù)航超過(guò)1400公里。

嵐海智能超混也帶來(lái)出色的動(dòng)力表現(xiàn)，嵐圖泰山標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)綜合功率高達(dá)380kW，零百加速時(shí)間僅需5.2秒，巔峰動(dòng)力從容有度。與此同時(shí)，其能耗控制同樣出色，最低饋電油耗僅為6.9L/100km，百公里電耗為22.3kWh，實(shí)現(xiàn)了性能與效能的完美平衡。

通過(guò)多項(xiàng)頂級(jí)安全極限測(cè)試 這才是旗艦SUV該有的安全感

一直以來(lái)，嵐圖始終堅(jiān)持“安全是最大的豪華”這份堅(jiān)持，深深植根于東風(fēng)公司56年的深厚造車(chē)底蘊(yùn)與對(duì)品質(zhì)的極致追求。嵐圖泰山在主動(dòng)、被動(dòng)、電池及應(yīng)急安全等多個(gè)維度，都構(gòu)筑了頂級(jí)防護(hù)體系，并且在中汽中心Top Safety極致安全挑戰(zhàn)中，成功通過(guò)105km/h前后夾擊、65km/h左右?jiàn)A擊、50km/h螺旋翻滾后柱碰等一系列嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。

嵐圖泰山能通過(guò)如此嚴(yán)苛的測(cè)試，源自于其超五星的安全標(biāo)準(zhǔn)。新車(chē)采用了高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身，并使用了抗拉強(qiáng)度高達(dá)2200MPa的熱成形鋼門(mén)環(huán)，構(gòu)建了堅(jiān)固的乘員艙籠式結(jié)構(gòu)。行業(yè)獨(dú)有的“雙盾防撞”加固車(chē)門(mén)、七重正面碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)以及五層追尾防護(hù)設(shè)計(jì)，使其能夠抵御110km/h的超美標(biāo)高速追尾沖擊，且獨(dú)家配備后碰傳感器，能在碰撞發(fā)生的瞬間提前觸發(fā)安全系統(tǒng)，為保護(hù)爭(zhēng)分奪秒。

針對(duì)用戶最關(guān)心的電池安全，嵐圖泰山采用了同級(jí)首款電池包雙重防護(hù)設(shè)計(jì)，有效避免底盤(pán)磕碰對(duì)電池造成傷害。其搭載的琥珀2.0電池，提供了多達(dá)16重的物理防護(hù)結(jié)構(gòu)，并通過(guò)AI大數(shù)據(jù)模型實(shí)現(xiàn)24小時(shí)毫秒級(jí)的電池狀態(tài)預(yù)警，防患于未然。

此外，嵐圖泰山還提供周全細(xì)致的應(yīng)急安全。全車(chē)標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，實(shí)現(xiàn)了從前排到第三排的全覆蓋，并能提供長(zhǎng)達(dá)6秒的保壓時(shí)間，在翻滾等復(fù)雜事故中提供持續(xù)保護(hù)。車(chē)門(mén)采用雙網(wǎng)冗余鏈路設(shè)計(jì)，確保在發(fā)生嚴(yán)重碰撞后，車(chē)門(mén)安全解鎖系統(tǒng)100%在線，并配備了機(jī)械式內(nèi)外雙拉應(yīng)急開(kāi)門(mén)裝置，最大限度保障事故后乘員能夠順利逃生。

主動(dòng)安全上，嵐圖泰山配備全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，將安全防護(hù)拓展至更多場(chǎng)景。其不僅支持高達(dá)130km/h的前向自動(dòng)緊急剎車(chē)（AEB），還能精準(zhǔn)識(shí)別穿梭頻繁的外賣(mài)騎手、“鬼探頭”等復(fù)雜場(chǎng)景，并實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的識(shí)別與制動(dòng)響應(yīng)，為日常行車(chē)構(gòu)筑了超前一步的安全防線。

綜合來(lái)看，嵐圖泰山以“新時(shí)代全尺寸旗艦SUV”之姿，集尖端技術(shù)與豪華體驗(yàn)于一身，堪稱(chēng)華系高端新能源的實(shí)力標(biāo)桿。國(guó)內(nèi)首搭的三腔空氣懸架、16°后輪轉(zhuǎn)向與800V嵐海智能超混技術(shù)，構(gòu)筑起百萬(wàn)級(jí)底盤(pán)與全場(chǎng)景出行能力，加之華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5的深度賦能，讓智能體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)“超越人類(lèi)駕駛”與“無(wú)縫交互”的雙重突破，配合37.99-50.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)與4.8萬(wàn)的上市尊享權(quán)益，嵐圖泰山不僅強(qiáng)勢(shì)切入40萬(wàn)級(jí)豪華大型SUV市場(chǎng)，更以全維度突破顛覆行業(yè)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，為追求高端、智能、舒適與安全的用戶，帶來(lái)無(wú)需妥協(xié)的旗艦級(jí)出行解決方案。