2025年11月,日本首相高市早苗一句“臺灣有事就是日本有事”,把東海的空氣直接點燃。 同一周,中國海警船編隊駛入釣魚島,無人機掠過與那國島,北京外交部召見日本大使,留學預警同步上線。 這不是口頭交鋒,是兩條鐵軌同時亮起紅燈——一條通向臺海,一條通向南海;而菲律賓已經站在岔道口,等著搭下一班順風車。
一、臺海鐵軌:日本“戰略透明”背后的真動作 高市早苗把話說得比以前任何一位首相都白:若大陸對臺動武,日本可依2015年安保法行使“集體自衛權”。 這句話的含金量在于:它把“臺灣出現突發事件”寫進了日本內閣預案的觸發條件,而不再只是“周邊有事”的模糊表述。 更具體的是,防衛省同步公布《南西諸島居民撤離方案》——6天內船機并用,撤走12萬人;導彈營提前進駐與那國、宮古;陸上自衛隊成立“聯合作戰司令部”,把陸海空、網戰、太空一股腦塞進同一個指揮鏈。 簡單說,日本已經把“臺海危機”當成“本土防災”來演練,且時間表精確到天。
二、南海鐵軌:菲律賓“搭車”升級成“拼車” 這邊中日剛對峙,那邊菲律賓已經把美、日、加、法、澳一起拉進南海。 2025年10月的“Sama Sama”聯合演習,菲律賓全新導彈護衛艦“BRP Miguel Malvar”首次亮相,實彈射擊、反潛、反空課目一條龍;日本海自“出云”號直升機航母全程參演,F-35B在甲板上起降拍照。 馬尼拉的理由很直白:借助“多邊艦隊”把爭議水域變成“國際水域”,用集體存在感對沖中國海警船的日常巡航。 北京回應同樣干脆:南部戰區發言人亮出“攪局注定徒勞”的定性,緊接著055型驅逐艦帶補給艦穿過巴拉望西口,順勢做了一場“伴隨監視”演練。 菲律賓沒有后退,反而把下一輪演習地點挪到更靠近禮樂灘的海域——等于把下一根火柴提前劃好。
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三、兩條鐵軌的交匯:一個“同步升溫”的東亞鍋爐 把鏡頭拉遠,你會發現: ——日本在西南島鏈加碼導彈,等于把防線前推到臺灣后腦勺; ——菲律賓在南海拉“小北約”巡航,等于在華南門口再點一堆火; ——中國同時應對東、南兩線,海警船、驅逐艦、無人機輪番升空,如同兩線作戰的熱身。 三條火線共用同一個“導火管”:臺海一旦擦槍,南海必然聯動;南海若先走火,臺海也再難單線降溫。 過去東亞危機是“單點爆發”,如今是“同步升溫”,任何一方想“趁火打劫”,都可能觸發鍋爐爆炸。
四、誰是真正“取栗”的人? 日本國內已有媒體算過細賬:若真介入臺海,那霸基地首波就可能被導彈覆蓋,經濟中心大阪、名古屋跟著進入防空避難,GDP 損失以萬億日元計。 菲律賓智庫也提醒:一旦南海開火,馬尼拉灣外海航運線或被水雷封鎖,每天17億美元的外貿貨物瞬間趴窩。 中國同樣面臨“兩線同時出手”的成本:東海、南海艦隊兵力分散,補給線拉長,東部沿海經濟圈同時暴露在對方巡航導彈弧線內。 換句話說,鍋里烤的是大家的栗子,火鉗卻伸得越來越勤。
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五、留給讀者的三道思考題 1. 如果臺海先響槍,你在沖繩或廈門的機票還退得了嗎? 2. 當菲律賓下一次把演習區挪到禮樂灘,中國海警船是否繼續“貼身護航”,還是直接“別船頭”? 3. 日本導彈真的部署到與那國島那天,你是加倉軍工股,還是先把旅游基金換成黃金?
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東亞這臺高壓鍋,壓力表已經抖得啪啪作響。 下一次紅燈亮起,留給旁觀者“看熱鬧”的時間,只會比這次更短。
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