導(dǎo)讀:在廣州車(chē)展的硬派越野陣營(yíng)中,212 T01 長(zhǎng)風(fēng)版以 “向上而行” 為核心主張重磅首發(fā),售價(jià) 18.88 萬(wàn)元。這款承載中國(guó)越野車(chē)半個(gè)多世紀(jì)(參數(shù)丨圖片)情懷的全新車(chē)型,標(biāo)志著 212 從單一車(chē)型升級(jí)為獨(dú)立品牌后的關(guān)鍵突破。依托 WY 專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái),它將 910mm 涉水深度、43° 接近角、前后電控差速鎖等專(zhuān)業(yè)配置納入標(biāo)配,徹底打破 “高端越野必高價(jià)” 的行業(yè)慣例。其 4705mm 車(chē)長(zhǎng)與 2860mm 軸距的實(shí)用尺寸,精準(zhǔn)覆蓋追求情懷與性能的越野愛(ài)好者及戶(hù)外生活家,既滿(mǎn)足極限路況的穿越需求,也能兼顧日常通勤的實(shí)用性,接下來(lái)就為大家介紹。
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我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)方面,T01車(chē)型采用全新設(shè)計(jì)的虎嘯式前臉,寬幅鍍鉻中網(wǎng)與復(fù)古圓形大燈形成強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊。 中網(wǎng)內(nèi)部采用蜂窩狀結(jié)構(gòu),搭配212品牌標(biāo)識(shí),既保留經(jīng)典元素又融入現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前保險(xiǎn)杠采用分體式設(shè)計(jì),上部為金屬護(hù)板,下部為黑色防刮材質(zhì),有效保護(hù)車(chē)頭關(guān)鍵部件。 特別設(shè)計(jì)的可拆卸牛欄式前杠,不僅提升越野氣質(zhì),還具備安裝絞盤(pán)和射燈的擴(kuò)展能力。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋新增通風(fēng)口造型,配合加寬輪眉設(shè)計(jì),使車(chē)頭視覺(jué)效果更加霸氣。
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再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分,車(chē)身側(cè)面延續(xù)212家族經(jīng)典的方正造型,采用一體式寬體輪眉設(shè)計(jì),既增強(qiáng)視覺(jué)寬度又提供額外防護(hù)。 車(chē)門(mén)下部新增防刮護(hù)板,搭配加寬側(cè)踏板,方便上下車(chē)的同時(shí)保護(hù)車(chē)身側(cè)面。車(chē)頂可選裝行李架或軟頂結(jié)構(gòu),而且預(yù)計(jì)即將亮相的60周年紀(jì)念版車(chē)型更采用可拆卸軟頂設(shè)計(jì),致敬初代212的經(jīng)典造型。 車(chē)身尺寸方面,普通版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為5469/1955/1970mm,軸距3488mm,為車(chē)內(nèi)提供寬敞空間的同時(shí),保證了優(yōu)異的通過(guò)性。
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再來(lái)看車(chē)尾部分,車(chē)尾設(shè)計(jì)延續(xù)方正硬朗風(fēng)格,外掛式全尺寸備胎是最鮮明的越野符號(hào),備胎罩采用與車(chē)身同色設(shè)計(jì),搭配加粗的 “212” 標(biāo)識(shí),強(qiáng)化品牌辨識(shí)度。兩側(cè)豎向尾燈采用 LED 光源,夜晚點(diǎn)亮?xí)r穿透力強(qiáng),與車(chē)頭圓形燈組形成前后呼應(yīng)。下包圍采用黑色防刮材質(zhì),內(nèi)置雙邊共兩出排氣與金屬護(hù)板,兼顧防護(hù)性與運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的是,車(chē)尾配備標(biāo)準(zhǔn)拖車(chē)鉤方口座與電連接頭,依托 2.5 噸拖掛資質(zhì),可輕松牽引房車(chē)或戶(hù)外裝備。
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進(jìn)入車(chē)內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用"實(shí)用至上"理念,保留大量物理按鍵方便越野操作。 中控臺(tái)采用皮質(zhì)包裹搭配縫線(xiàn)工藝,提升質(zhì)感與耐用性。10.25 英寸全液晶儀表與 12.3 英寸中控屏組成智能雙聯(lián)屏,可顯示海拔、坡度、輪速等越野信息,支持手機(jī)互聯(lián)與雙區(qū)域語(yǔ)音控制。兼顧科技感與實(shí)用性。 座椅采用高密度填充材料,提供良好支撐性,長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。2860mm 軸距帶來(lái)寬敞后排空間,1 米 8 乘客坐入后腿部仍有一拳半余量,后排座椅支持比例放倒以拓展載物能力。
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最后來(lái)看動(dòng)力方面,新車(chē)有著多種動(dòng)力可選,212 T01柴油版搭載來(lái)自北汽福田的歐康2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為4F20TC53,最大功率為125千瓦,峰值扭矩為415牛·米,與歐康2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為采埃孚8速自動(dòng)變速箱。底盤(pán)采用非承載式車(chē)身搭配梯形車(chē)架,高強(qiáng)度鋼打造的車(chē)架通過(guò) 6 根橫梁強(qiáng)化,能充分吸收路面顛簸。四驅(qū)系統(tǒng)方面,212 T01柴油版使用電控機(jī)械分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),前/后橋可恒定分配50:50的驅(qū)動(dòng)力,前/后橋主減速比仍為4.1,在低速四驅(qū)模式(4L)下,輪端扭矩可放大2.5倍,標(biāo)配后橋差速鎖。大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
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