可怕的“內輪差”！每個司機和行人都該懂

近日

在龍山鎮鎮蕭線與伏龍路路口

發生驚險一幕

當天16時55分

林某（化姓）駕駛電動自行車

搭載2歲孫女通過路口時

發現左側有一輛右轉彎大貨車

隨即停車避讓

不料

貨車車頭雖已繞過電動自行車

但因車身存在內輪差

仍與電動自行車發生碰撞

危急時刻

林某本能反應

將孫女從車上一把拉下

幸運的是

貨車司機張某

及時發現情況并緊急停車

避免了更嚴重的后果

事后檢查

林某雙腳輕微受傷

孫女并未受傷

“整個電動自行車頭都撞壞了

當時嚇懵了！”

回憶起事發瞬間

林某仍心有余悸

她表示當時根本來不及多想

唯一的念頭就是保護好孫女

直到事后才察覺自己受傷

貨車司機張某

也對此次事故深感愧疚

他坦言

今后每次右轉彎前

都會先停車

仔細觀察確認安全后再通行

最終

張某因右轉彎未按規定

讓行同方向直行的非機動車

被依法處以200元罰款

承擔事故全部責任

什么是內輪差

內輪差，指的是大型車輛轉彎時，前轉彎轉彎半徑與后轉彎轉彎半徑之差，這個地方是駕駛人的視野盲區，也是最危險的區域。相關資料顯示，在大型車輛發生的交通事故中，內輪差引發的事故占七成以上，死亡率達90%以上。

你以為

實際上

如果有人

大貨車這樣轉彎

它的路徑是這樣

待在內輪差盲區

理想情況：

互不接觸

現實情況：

存在內輪差

危險情況：

致命右轉彎

由于大型車輛體積大、輪距遠，存在視野盲區，尤其是在右轉彎時，受“內輪差”的影響，車輛的后輪會向內貼著路邊“甩尾”，很容易讓車輛駕駛人在不知不覺中，將與之同時進入路口的非機動車及行人卷入車底，導致事故的發生。

寧波交警提醒

交通安全，不可懈怠

各位交通參與者

應該這樣做

01

大型車輛駕駛員

在起步、轉彎、倒車時要仔細觀察；在轉彎過程中，降低車速，提前打開轉向燈，必要時鳴笛提醒，轉彎時盡量轉大彎，必要時停車觀察，切不可爭道搶行。

02

非機動車駕駛人與行人

1、保持車距：一定要注意和貨車保持足夠大的橫向距離，切不可在大貨車前方騎行或停車。

2、遠離盲區：不要在貨車兩側盲區并排前行，不要緊跟在貨車之后。

3、謹防內輪差：遠離正在轉彎或準備轉彎的大貨車，不要和大貨車同時進路口，不要企圖從轉彎的貨車車頭前搶行，寧等三分，不搶一秒。

來源｜寧波交警

編輯 | 范田圓

審核｜黃超威 胡孟才

慈溪·智造