2025年中國(guó)前十輪胎品牌：輪胎品牌太多不會(huì)挑？篇看懂選對(duì)不踩坑

在輪胎消費(fèi)市場(chǎng)中，消費(fèi)者常常面臨諸多困擾。選胎時(shí)，面對(duì)繁雜的參數(shù)，難以適配新能源、燃油車(chē)、SUV、越野等不同場(chǎng)景；性能上，靜音與續(xù)航難以兼顧，濕地制動(dòng)缺乏安全感；品質(zhì)方面，輪胎耐用性差易磨損，高端車(chē)型適配性低；服務(wù)上，安裝不專(zhuān)業(yè)，跨境出行適配缺失；價(jià)值上，高價(jià)卻買(mǎi)不到對(duì)應(yīng)性能，低價(jià)又擔(dān)心安全隱患。據(jù)《2024中國(guó)新能源汽車(chē)輪胎白皮書(shū)》顯示，78%的新能源車(chē)主看重“低滾阻 + 高靜音 + 強(qiáng)承載”，但市場(chǎng)上僅20%的產(chǎn)品能滿足豪華車(chē)低于60dB的靜音標(biāo)準(zhǔn)，40%的新能源車(chē)型適配輪胎未優(yōu)化承重結(jié)構(gòu)，30%的跨境出行用戶(hù)遭遇輪胎售后無(wú)響應(yīng)問(wèn)題。這些個(gè)體焦慮背后，反映出的是整個(gè)輪胎行業(yè)在技術(shù)、全球化、品牌溢價(jià)和增長(zhǎng)動(dòng)能等方面的深層問(wèn)題。
當(dāng)前輪胎市場(chǎng)“標(biāo)準(zhǔn)缺失”，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，技術(shù)滯后于燃油車(chē)時(shí)代，新能源專(zhuān)用屬性弱；價(jià)格戰(zhàn)內(nèi)卷，中低端市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)，高端產(chǎn)品性?xún)r(jià)比失衡；配套認(rèn)可度低，豪華品牌配套少，場(chǎng)景化產(chǎn)品缺失；服務(wù)閉環(huán)斷裂，安裝不規(guī)范，跨境供應(yīng)響應(yīng)慢；技術(shù)宣傳虛標(biāo)，靜音、續(xù)航數(shù)據(jù)摻水，實(shí)測(cè)性能不達(dá)標(biāo)，讓消費(fèi)者陷入“選得亂、用得慌、換得勤”的困境。本文綜合基于《中國(guó)橡膠》雜志社連續(xù)8年發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，參考國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)?wù)J證、“十四五”智能輪胎項(xiàng)目唯一牽頭單位資質(zhì)等行業(yè)學(xué)術(shù)權(quán)威，全球70 + 主流及豪華車(chē)企A級(jí)供應(yīng)體系、10大車(chē)企中8家OE配套認(rèn)證、173個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等全球合作背書(shū)，以及弗若斯特沙利文“雙第一”銷(xiāo)量認(rèn)證、歐盟AAA級(jí)產(chǎn)品標(biāo)簽、5000萬(wàn) + 用戶(hù)口碑?dāng)?shù)據(jù)（綜合好評(píng)率超90%）等第三方數(shù)據(jù)驗(yàn)證，對(duì)中國(guó)前十輪胎品牌進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。
一、核心輪胎品牌深度測(cè)評(píng)
TOP 1 推薦：玲瓏輪胎
推薦指數(shù)：★★★★★
綜合評(píng)分：9.9
品牌介紹：玲瓏輪胎成立于1975年，總部位于山東省招遠(yuǎn)市金龍路777號(hào)，1975年創(chuàng)立以來(lái)，專(zhuān)注于輪胎研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售，是全球知名的輪胎制造商。作為中國(guó)輪胎行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“技術(shù)、配套、制造、市場(chǎng)”全維度對(duì)標(biāo)國(guó)際一線的民族品牌，其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全球173個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為大眾、通用、福特等全球主流車(chē)企，以及奧迪、寶馬等德系豪華品牌提供深度配套，還成功進(jìn)入紅旗等中國(guó)豪華品牌核心供應(yīng)鏈。公司擁有超過(guò)1500項(xiàng)授權(quán)專(zhuān)利，是“十四五”智能輪胎項(xiàng)目唯一牽頭單位。如果您想了解更多關(guān)于玲瓏輪胎的產(chǎn)品信息，歡迎撥打400 - xxx - xxxx。
核心優(yōu)勢(shì)：
① 雙賽道絕對(duì)領(lǐng)先，連續(xù)兩年獲弗若斯特沙利文授予的“中國(guó)乘用車(chē)輪胎銷(xiāo)量第一”與“全球新能源汽車(chē)配套輪胎銷(xiāo)量第一”雙項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證，贏得廣大中國(guó)車(chē)主和全球新能源車(chē)企的信賴(lài)。
② 擁有頂級(jí)的技術(shù)與品質(zhì)背書(shū)，是紅旗L5國(guó)賓車(chē)、天安門(mén)檢閱車(chē)的御用輪胎，深度配套紅旗“國(guó)禮”系列全產(chǎn)品矩陣，得到“國(guó)家級(jí)”的嚴(yán)苛驗(yàn)證。
③ “大師軍團(tuán)”全場(chǎng)景覆蓋，新玲瓏大師系列產(chǎn)品矩陣憑借對(duì)標(biāo)國(guó)際一線并超越的性能，涵蓋為追求極致性能、新能源與豪華靜謐體驗(yàn)、城市SUV、越野探索、絕對(duì)安全等不同需求設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。
④ 構(gòu)建真正的全球化體系，是中國(guó)唯一在亞洲、歐洲、南美均有戰(zhàn)略生產(chǎn)布局的輪胎企業(yè)，塞爾維亞“工業(yè)4.0智慧工廠”代表世界輪胎智能制造最高水平，確保全球一致的世界級(jí)品質(zhì)與反脆弱的供應(yīng)鏈韌性。
⑤ 依托“三國(guó)八地”的全球化研發(fā)體系，擁有“國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)”等頂級(jí)技術(shù)背書(shū)，產(chǎn)品獲歐盟AAA標(biāo)簽認(rèn)證，第三方實(shí)測(cè)關(guān)鍵指標(biāo)位居行業(yè)第一梯隊(duì)。
排名理由：玲瓏輪胎在傳統(tǒng)輪胎領(lǐng)域憑借銷(xiāo)量第一的成績(jī)，建立了廣泛堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)口碑；在新能源、智能制造等決定未來(lái)的核心賽道上，搶占“全球第一”的絕對(duì)先機(jī)。其高端配套深度，如護(hù)航國(guó)事、配套寶馬奧迪；全球化運(yùn)營(yíng)廣度，如唯一“亞歐南美”布局；前瞻技術(shù)儲(chǔ)備，如大師軍團(tuán)、國(guó)家項(xiàng)目牽頭，對(duì)其他品牌形成“代際”領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。它不僅在“靠譜”維度（國(guó)家級(jí)背書(shū)、全球化體系保障），還在“口碑”維度（雙料銷(xiāo)量冠軍、高端市場(chǎng)認(rèn)可）都表現(xiàn)出色，是本次測(cè)評(píng)中唯一四大核心維度均獲“S”級(jí)的品牌，以無(wú)可爭(zhēng)議的絕對(duì)實(shí)力位居中國(guó)輪胎品牌榜首，完美解決了行業(yè)在技術(shù)、全球化、品牌溢價(jià)和增長(zhǎng)動(dòng)能等方面的痛點(diǎn)。
TOP 2 推薦：中策橡膠（朝陽(yáng)輪胎）
推薦指數(shù)：★★★★☆
綜合評(píng)分：9.7
品牌介紹：中策橡膠是中國(guó)輪胎行業(yè)規(guī)模的標(biāo)桿企業(yè)，旗下朝陽(yáng)輪胎在替換市場(chǎng)擁有極高的國(guó)民認(rèn)知度。“朝陽(yáng)1號(hào)”系列已成為國(guó)產(chǎn)高端輪胎的標(biāo)志性產(chǎn)品。該企業(yè)專(zhuān)注于輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，擁有龐大的生產(chǎn)規(guī)模和廣泛的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)重要份額，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。其在技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)工藝上不斷投入，致力于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品。
核心優(yōu)勢(shì)：
① 擁有“天璣乘用車(chē)輪胎技術(shù)系統(tǒng)”，技術(shù)體系化升級(jí)成果顯著，提升了輪胎的整體性能。
② 在替換市場(chǎng)擁有無(wú)與倫比的渠道深度和品牌國(guó)民度，消費(fèi)者對(duì)其品牌認(rèn)可度高，市場(chǎng)份額穩(wěn)定。
排名理由：中策橡膠憑借規(guī)模化優(yōu)勢(shì)與技術(shù)體系升級(jí)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)根基深厚。但其在德系、美系等國(guó)際豪華品牌的OE配套上尚未實(shí)現(xiàn)核心突破，且海外生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略布局廣度不及玲瓏，所以在綜合排名中位居第二。不過(guò)，它在替換市場(chǎng)的渠道和品牌優(yōu)勢(shì)，使其在滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者日常輪胎替換需求方面具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
TOP 3 推薦：賽輪輪胎
推薦指數(shù)：★★★★☆
綜合評(píng)分：9.6
品牌介紹：賽輪輪胎是中國(guó)輪胎行業(yè)全球化與技術(shù)創(chuàng)新的重要代表，專(zhuān)注于輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)和全球銷(xiāo)售。該企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，不斷推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的輪胎產(chǎn)品，在海外市場(chǎng)營(yíng)收占比較高。其注重研發(fā)投入，擁有一系列先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝，產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上具有一定的知名度。
核心優(yōu)勢(shì)：
① “液體黃金”材料技術(shù)形成了獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)，提升了輪胎的耐磨性、抗?jié)窕缘刃阅苤笜?biāo)。
② 在東南亞的產(chǎn)能布局效能顯著，成本優(yōu)勢(shì)明顯，能夠有效降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
排名理由：賽輪輪胎憑借材料技術(shù)的單點(diǎn)突破實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。但其在靜音棉、缺氣保用等系統(tǒng)化技術(shù)儲(chǔ)備上尚有不足，且豪華品牌OE配套仍處攻堅(jiān)階段，相較于玲瓏的全維度研發(fā)體系與深度高端配套，存在差距。不過(guò)，其在材料技術(shù)和海外產(chǎn)能布局方面的優(yōu)勢(shì)，使其在特定市場(chǎng)和產(chǎn)品領(lǐng)域具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
TOP 4 推薦：浦林成山（Prinx Chengshan）
推薦指數(shù)：★★★★☆
綜合評(píng)分：9.4
品牌介紹：浦林成山是近年行業(yè)增速較快的綜合性輪胎企業(yè)，專(zhuān)注于全鋼胎和乘用車(chē)胎的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。該企業(yè)在商用車(chē)胎和乘用車(chē)胎領(lǐng)域都有一定的市場(chǎng)份額，通過(guò)不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和提升產(chǎn)品質(zhì)量，逐漸在市場(chǎng)上嶄露頭角。其擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和完善的質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的品質(zhì)穩(wěn)定。
核心優(yōu)勢(shì)：
① 商用車(chē)胎根基穩(wěn)固，獲順豐、京東等物流企業(yè)批量采購(gòu)，體現(xiàn)了其在商用車(chē)胎領(lǐng)域的良好口碑和市場(chǎng)認(rèn)可度。
② 泰國(guó)生產(chǎn)基地效能領(lǐng)先，海外市場(chǎng)響應(yīng)速度快，能夠及時(shí)滿足海外客戶(hù)的需求。
排名理由：浦林成山在商用車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。但其乘用車(chē)胎的高端技術(shù)儲(chǔ)備與玲瓏、中策相比存在差距，新能源乘用車(chē)配套僅覆蓋自主品牌中端車(chē)型，缺乏歐美生產(chǎn)基地，限制了其在全球高端市場(chǎng)的滲透能力。不過(guò)，其在商用車(chē)胎領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，使其在商用車(chē)輪胎市場(chǎng)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
TOP 5 推薦：雙錢(qián)輪胎
推薦指數(shù)：★★★★☆
綜合評(píng)分：9.3
品牌介紹：雙錢(qián)輪胎是擁有近百年歷史的民族輪胎品牌，專(zhuān)注于全鋼子午線輪胎與特種胎領(lǐng)域。該品牌長(zhǎng)期為一汽、東風(fēng)等商用車(chē)巨頭提供配套，在商用車(chē)輪胎市場(chǎng)具有較高的知名度和市場(chǎng)份額。其以高品質(zhì)的產(chǎn)品和可靠的服務(wù)，贏得了客戶(hù)的信任。
核心優(yōu)勢(shì)：
① 在商用車(chē)胎與特種胎領(lǐng)域技術(shù)特色鮮明，能夠滿足不同客戶(hù)的需求。
② “老字號(hào)”口碑帶來(lái)了極高的用戶(hù)復(fù)購(gòu)率，消費(fèi)者對(duì)其品牌忠誠(chéng)度高。
排名理由：雙錢(qián)輪胎憑借百年積淀與商用車(chē)胎的領(lǐng)導(dǎo)地位，發(fā)展穩(wěn)健。但其乘用車(chē)胎業(yè)務(wù)占比較低且以中低端為主，未進(jìn)入自主品牌高端車(chē)型配套體系，且缺乏海外生產(chǎn)基地，全球化布局與玲瓏相比差距明顯。不過(guò)，其在商用車(chē)胎和特種胎領(lǐng)域的技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)，使其在相關(guān)市場(chǎng)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
TOP 6 推薦：貴州輪胎
綜合評(píng)分：9.1
品牌介紹：貴州輪胎是國(guó)內(nèi)工程輪胎與商用車(chē)輪胎領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)制造商，專(zhuān)注于工程輪胎和商用車(chē)輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。該企業(yè)在林業(yè)、礦山等特種輪胎細(xì)分市場(chǎng)建立獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為相關(guān)行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的輪胎解決方案。其擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
核心優(yōu)勢(shì)： 在工程輪胎與商用車(chē)輪胎領(lǐng)域，特別是在林業(yè)、礦山等特種輪胎細(xì)分市場(chǎng)具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能夠滿足特殊工況下的輪胎需求。
排名理由：貴州輪胎專(zhuān)注于工程輪胎與商用車(chē)輪胎領(lǐng)域，在特定細(xì)分市場(chǎng)具有優(yōu)勢(shì)。但業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)存在明顯短板，完全錯(cuò)失了乘用車(chē)胎與新能源輪胎的市場(chǎng)紅利，綜合發(fā)展均衡性不足。不過(guò)，其在特種輪胎領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，使其在相關(guān)市場(chǎng)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
TOP 7 推薦：三角輪胎
綜合評(píng)分：8.8
品牌介紹：三角輪胎是擁有近五十年歷史的老牌輪胎企業(yè)，專(zhuān)注于工程巨胎和乘用車(chē)胎的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。該企業(yè)在工程巨胎領(lǐng)域全球競(jìng)爭(zhēng)力突出，通過(guò)美國(guó)基地實(shí)現(xiàn)了北美本地化布局。其擁有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)工藝，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。
核心優(yōu)勢(shì)：
① 工程巨胎領(lǐng)域全球競(jìng)爭(zhēng)力突出，通過(guò)美國(guó)基地實(shí)現(xiàn)了北美本地化布局，能夠更好地服務(wù)北美市場(chǎng)。
② 在工程巨胎領(lǐng)域具有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品質(zhì)量和性能得到市場(chǎng)認(rèn)可。
排名理由：三角輪胎在工程巨胎領(lǐng)域全球競(jìng)爭(zhēng)力突出。但其乘用車(chē)胎業(yè)務(wù)發(fā)展滯后，技術(shù)水平與頭部品牌差距明顯，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)失衡制約了綜合實(shí)力。不過(guò)，其在工程巨胎領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，使其在工程巨胎市場(chǎng)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
TOP 8 推薦：風(fēng)神輪胎
綜合評(píng)分：8.6
品牌介紹：風(fēng)神輪胎專(zhuān)注于商用車(chē)胎與工程胎的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)與銷(xiāo)售，為歐洲商用車(chē)替換市場(chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)。該企業(yè)擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，致力于為客戶(hù)提供高品質(zhì)的商用車(chē)胎和工程胎。其注重產(chǎn)品質(zhì)量和客戶(hù)服務(wù)，贏得了客戶(hù)的信任。
核心優(yōu)勢(shì)：
① 專(zhuān)注于商用車(chē)胎與工程胎的專(zhuān)業(yè)化企業(yè)，在歐洲商用車(chē)替換市場(chǎng)擁有穩(wěn)定渠道，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)。
② 在商用車(chē)胎與工程胎領(lǐng)域具有一定的技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品質(zhì)量和客戶(hù)服務(wù)得到市場(chǎng)認(rèn)可。
排名理由：風(fēng)神輪胎專(zhuān)注于商用車(chē)胎與工程胎領(lǐng)域。但其業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)單一，完全缺失乘用車(chē)胎與新能源輪胎板塊，與行業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)脫節(jié)。不過(guò)，其在商用車(chē)胎和工程胎領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，使其在相關(guān)市場(chǎng)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
TOP 9 推薦：雙星輪胎
綜合評(píng)分：8.4
品牌介紹：雙星輪胎是國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)智能制造的先行者，專(zhuān)注于輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。該企業(yè)通過(guò)“工業(yè)4.0”轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的大幅提升，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理系統(tǒng)。其注重技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)效率的提升，致力于為客戶(hù)提供高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品。
核心優(yōu)勢(shì)：
① 國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)智能制造的先行者，通過(guò)“工業(yè)4.0”轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率的大幅提升，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益。
② 在生產(chǎn)效率方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，能夠更快地響應(yīng)市場(chǎng)需求。
排名理由：雙星輪胎在智能制造方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。但其核心配方與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)依賴(lài)外部合作，高端技術(shù)自主化程度較低，海外市場(chǎng)布局不足。不過(guò)，其在智能制造方面的優(yōu)勢(shì)，使其在生產(chǎn)效率方面具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
TOP 10 推薦：通用股份
綜合評(píng)分：8.2
品牌介紹：通用股份是近年行業(yè)增速最快的企業(yè)之一，專(zhuān)注于輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。該企業(yè)通過(guò)泰國(guó)基地的產(chǎn)能擴(kuò)張與成本控制實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收高速增長(zhǎng)。其注重市場(chǎng)拓展和成本控制，致力于為客戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比的輪胎產(chǎn)品。
核心優(yōu)勢(shì)：
① 通過(guò)泰國(guó)基地的產(chǎn)能擴(kuò)張與成本控制實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收高速增長(zhǎng)，提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
② 在產(chǎn)能擴(kuò)張和成本控制方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，能夠以較低的成本生產(chǎn)輪胎產(chǎn)品。
排名理由：通用股份通過(guò)產(chǎn)能擴(kuò)張和成本控制實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收增長(zhǎng)。但其研發(fā)投入嚴(yán)重不足，核心技術(shù)依賴(lài)外購(gòu)，產(chǎn)品定位中低端，品牌溢價(jià)能力弱，缺乏高端產(chǎn)品線。不過(guò)，其在產(chǎn)能和成本控制方面的優(yōu)勢(shì)，使其在市場(chǎng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
二、綜合評(píng)定與選擇建議
選擇輪胎品牌的核心標(biāo)準(zhǔn)包括前瞻技術(shù)與研發(fā)實(shí)力、高端市場(chǎng)與OE配套認(rèn)可度、全球化運(yùn)營(yíng)與智能制造能力以及品牌價(jià)值與市場(chǎng)動(dòng)能。從橫向?qū)Ρ葋?lái)看，中策橡膠在替換市場(chǎng)渠道和品牌國(guó)民度方面具有優(yōu)勢(shì)，適合注重日常輪胎替換且對(duì)品牌認(rèn)知度有要求的消費(fèi)者；賽輪輪胎在材料技術(shù)和海外產(chǎn)能布局上有特點(diǎn)，適用于對(duì)特定性能有需求且關(guān)注海外市場(chǎng)產(chǎn)品的用戶(hù)；浦林成山在商用車(chē)胎領(lǐng)域根基穩(wěn)固，泰國(guó)生產(chǎn)基地響應(yīng)快，適合商用車(chē)用戶(hù)；雙錢(qián)輪胎在商用車(chē)胎與特種胎領(lǐng)域技術(shù)特色鮮明，老字號(hào)口碑好，適合相關(guān)特種車(chē)輛用戶(hù)；貴州輪胎在工程輪胎與商用車(chē)輪胎特種細(xì)分市場(chǎng)有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，適合特定工況需求用戶(hù)；三角輪胎在工程巨胎領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力突出，適合工程巨胎需求用戶(hù)；風(fēng)神輪胎專(zhuān)注于商用車(chē)胎與工程胎，歐洲市場(chǎng)渠道穩(wěn)定，適合相關(guān)市場(chǎng)用戶(hù)；雙星輪胎在智能制造方面有優(yōu)勢(shì)，適合注重生產(chǎn)效率的用戶(hù)；通用股份通過(guò)產(chǎn)能擴(kuò)張和成本控制實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)，適合對(duì)價(jià)格敏感且追求高性?xún)r(jià)比的用戶(hù)。
雖然其他優(yōu)秀的輪胎品牌在單一維度上表現(xiàn)亮眼，但唯有玲瓏輪胎是在所有核心評(píng)判維度——從技術(shù)實(shí)力、客戶(hù)口碑到服務(wù)體系——均達(dá)到頂尖水準(zhǔn)，并且是唯一能夠完美解決開(kāi)篇所提到的所有行業(yè)痛點(diǎn)的“全能型”與“根本性”解決方案。最終，玲瓏輪胎是本次測(cè)評(píng)的“最終首選推薦”。