很多人都知道酒后不能開車,那酒后能騎電動自行車或者自行車這樣的非機動車嗎?
醉酒騎行電動自行車
導致多起悲劇
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,不得在道路上醉酒駕駛自行車、三輪車、電動自行車。
根據《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規定,每百毫升血液中酒精濃度達到80毫克,就屬于醉酒。醉酒駕駛非機動車,處50元罰款。
很多人都覺得非機動車的速度比不上機動車,但這并不意味著沒有風險。身體失控、反應變慢、判斷遲鈍,這些酒精帶來的危險從不挑車型。
今年11月,在北京北五環外環輔路上清橋東側發生了一起悲劇:馮某飲酒后駕駛電動自行車,幾次摔倒后爬起,最終撞上路緣石,倒地受傷,經搶救無效身亡。事后血檢顯示,馮某血液酒精含量高達269mg/100ml,屬醉酒駕駛。

去年12月,在北京延慶區一條空曠街道上,一名電動自行車駕駛人駛入對向機動車道,隨后撞向隔離帶內倒地,經搶救無效死亡。后經血液酒精含量鑒定為149mg/100ml,屬醉酒駕駛。

民警介紹,駕駛電動自行車需要掌握平衡技巧,人在飲酒后,神經平衡能力會受到影響,大大增加操作失誤、自行摔倒,或者撞到其他固定物的風險。
此外,電動自行車、自行車對人體的保護有限,若出現碰撞事故,容易造成較為嚴重的傷害。
十類非機動車不文明行為
為規范非機動車通行秩序,北京交管部門自今年7月起,啟動了非機動車十類不文明行為專項整治。
騎車拍照:騎行途中使用手機拍照、瀏覽信息等分心行為;
多人并排騎行:兩人及以上并排騎行占據非機動車甚至機動車車道,阻礙交通;
追逐競駛:互相追逐、曲折競駛等危險騎行和競速行為;
人行橫道騎行:在人行橫道內騎行,威脅行人安全;
車筐載人:利用車筐搭載人員,違反非機動車載人規定;
越線等待:等候信號燈時超越停止線,不按順序排隊;
不規范停車:在道路上違規停車滯留、不按規定區域停放影響通行;
低速騎行:在非機動車道內長時間低速行駛,妨礙后方車輛通行;
人行便道騎行:擅自進入人行便道騎行,干擾行人通行秩序;
酒后騎行:飲酒后駕駛非機動車,危害自身及他人安全。
這十類行為不僅損害城市文明形象,其中大多數還違反《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規的相關規定,極易引發交通事故。
酒駕不分車型
遵守交通規則
守法出行
提前檢查車輛
謹慎駕駛
來源:央視新聞
編 輯:琳 琳
責 編: 程 方
審 核:柯于意 張 靜
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