如果11月你虧錢了,也別太焦慮。
畢竟A股已是全球最堅(jiān)挺的市場(chǎng)了。下圖是全球主要股市的11月漲跌幅。
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上證指數(shù)僅下跌0.2%,恒生指數(shù)下跌0.3%,滬深300下跌1.1%。而其他股市都是2%~7%的跌幅。
如果你這波虧得遠(yuǎn)比指數(shù)多,那大概率也是之前跟風(fēng)追漲了。
我只能說(shuō),天天吃魚哪有不被魚刺卡喉嚨的。更何況你吃的還是別人挑剩下的,刺多點(diǎn)不是很正常嘛
現(xiàn)在全球市場(chǎng)不是很穩(wěn)定,主要在等一個(gè)事,也就是今晚的英偉達(dá)財(cái)報(bào)。
財(cái)報(bào)好,大家就覺(jué)得AI泡沫還能繼續(xù)奏樂(lè)繼續(xù)舞;財(cái)報(bào)不好,很多人會(huì)先跑為敬。
AI泡沫到底走到哪了,我這里也簡(jiǎn)單說(shuō)下。
A股可參考時(shí)間太短,我們主要看美股。下圖黑線是過(guò)去30年納斯達(dá)克指數(shù),用來(lái)代表科技股走勢(shì)。
紫線是納指相當(dāng)于標(biāo)普500的比值。向上表示納指(科技股)大幅跑贏標(biāo)普500(市場(chǎng)整體),向下反之。
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你會(huì)發(fā)現(xiàn),這兩年科技股大幅跑贏市場(chǎng)。科技股相對(duì)于市場(chǎng)的跑贏程度,已經(jīng)來(lái)到了歷史性高位。
上一次這么高,是2021年牛市頂部。隨后科技股帶著美股整體下跌,納指下跌了近40%。
再上一次,還是2000年互聯(lián)網(wǎng)大泡沫的頂部。同樣,此后也是科技股帶著美股暴跌。不過(guò)那次回撤就大多了,納指跌幅超過(guò)75%
換言之,當(dāng)前股市對(duì)AI的樂(lè)觀程度已經(jīng)到了一個(gè)相當(dāng)高的水平。
所以市場(chǎng)會(huì)愈發(fā)在乎每一個(gè)重要信號(hào),不管是美聯(lián)儲(chǔ)的降息與否,還是英偉達(dá)今晚的最新財(cái)報(bào)。
要知道,英偉達(dá)的體量已經(jīng)非常大了,在美股指數(shù)的占比已接近10%。
而放在港A股更是嚇人。
英偉達(dá)總市值30萬(wàn)億人民幣。僅僅這一只股票的市值,就相當(dāng)于1/4~1/3個(gè)A股。
而港股所有科技股全加起來(lái)(包括互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)騰訊阿里美團(tuán)、汽車電子小米比亞迪小鵬、芯片中芯華虹、家電美的海爾等等等),總市值也只有英偉達(dá)的一半
所以這份財(cái)報(bào)的影響力可想而知。
當(dāng)然,在我看來(lái),財(cái)報(bào)只是一時(shí)的,這次超過(guò)預(yù)期、下次可能又低于預(yù)期。核心還是AI這個(gè)泡沫是否過(guò)大了。
我們可以簡(jiǎn)單計(jì)算下。
英偉達(dá)CEO黃仁勛說(shuō)接下來(lái)AI領(lǐng)域的投入要達(dá)到3萬(wàn)億美元。也正是這樣的數(shù)據(jù)預(yù)期,帶來(lái)了英偉達(dá)包括A股很多科技股的股價(jià)暴漲。
但問(wèn)題是,資本家投出去3萬(wàn)億,那可不是白投的,未來(lái)是一定要收回去的。所以我們就算一下,需要賺回來(lái)多少錢才能覆蓋這么大的投資。
AI主要是服務(wù)器的投入。服務(wù)器折舊一般在5年左右,但現(xiàn)在算力迭代很快,4年就差不多了。
3萬(wàn)億放在4年折舊,每年折舊成本是0.75萬(wàn)億,維護(hù)成本對(duì)等為0.75萬(wàn)億。這也意味著AI每年至少要?jiǎng)?chuàng)造出額外0.75萬(wàn)億的利潤(rùn)才能收回成本。
按照美股科技股20%左右的利潤(rùn)率來(lái)算,也就是3.75萬(wàn)億的營(yíng)收。
換言之,AI在全球現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之上,每年額外創(chuàng)造出3.75萬(wàn)億美元的價(jià)值,才能收回當(dāng)初的投資。
這個(gè)數(shù)值到底算不算大,很多人沒(méi)有概念。那我再給你提供幾組數(shù)值,你就明白了。
有人說(shuō),AI能提升手機(jī)等消費(fèi)電子的價(jià)值。如果AI能成,愿意買更貴的AI手機(jī)。可全球手機(jī)市場(chǎng),算上渠道增值,每年的銷售額也就0.5萬(wàn)億美元。
也有人說(shuō),AI能提升廣告的價(jià)值,把合適的廣告推薦給合適的人。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的核心收入之一,也是廣告。而全球廣告市場(chǎng)的總價(jià)值,不到1萬(wàn)億美元。
還有人說(shuō),AI能給汽車賦能,提升汽車的銷售價(jià)格。而全球汽車每年的總銷售額,也就3~4萬(wàn)億美元。如果每臺(tái)汽車用上了AI,售價(jià)可以提升20%,那也只能創(chuàng)造0.6萬(wàn)億美元的營(yíng)收。
再換個(gè)角度,假設(shè)全球有20億人需要日常使用AI。那么每年每人需要為AI額外付費(fèi)1875美元,折人民幣1.3萬(wàn)元。各位能消費(fèi)得起嘛?
咱無(wú)法預(yù)測(cè)未來(lái)。但不得不說(shuō),AI未來(lái)得成為一個(gè)非常有用的工具,有用到必不可少,才能消化黃仁勛所謂的巨額投資。
所以AI股的股價(jià)已經(jīng)反映了很多預(yù)期。未來(lái)也能漲,但不能指望它漲那么瘋狂了。不過(guò),市場(chǎng)往往是非理性的。
當(dāng)然,反過(guò)來(lái),AI股吸走了市場(chǎng)上大量的資金,導(dǎo)致其他股票價(jià)格下跌,表現(xiàn)不佳。但這可能是一種機(jī)會(huì),而不是風(fēng)險(xiǎn)。
而我已經(jīng)靠這樣的機(jī)會(huì)賺到錢了比如這兩天納指一直在跌,但美股有些行業(yè)卻一直在漲。
本文篇幅有限,我們下回分解。
報(bào)下格指1.98,投資機(jī)會(huì)提升為B+(投資機(jī)會(huì)從好到差為S、A、B、C、D)。
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