四川
在如今這個新能源化和智能化占主導的汽車市場，能滿足用戶續航需求的增程式和插混新能源車，成了不少家庭用戶的香餑餑，然而市面上這樣的新能源車，多得數不過來，消費者面對琳瑯滿目的車品，眼都快挑花了，而且還總是陷入將就與妥協之間，難以兩全。然而今天這兩款車都是能解決續航焦慮的新能源車，而且在智能化方面也很符合年輕用戶的需求，它們分別是別克至境L7和比亞迪漢DM，具體我們往下看。
（至境L7）
（漢DM）
為了保證對比得客觀性，加上兩款車車型眾多，我們選擇兩款落地價比較接近的車來對比，它們是指導價17.39萬的至境L7 2025款 尊享版 （參考落地價17.5萬，以下稱至境L7），和指導價18.58萬的漢DM 2025款 DM-i 125KM尊貴型（參考落地價17.31萬，以下稱漢DM），接著我們就來看看它倆的產品力。
（至境L7）
（漢DM）
外觀
至境L7前臉采用封閉式設計，搭配類似啄木鳥的分體式大燈，配合主動閉合式進氣格柵，車頭看上去很素凈干練；側身配備了當下比較流行的無框車門和隱藏式門把手，尾部帶小鴨尾和貫穿式尾燈，整體形象偏年輕化。而漢DM比較有運動張力，分體式前燈組，融入了銀色鍍鉻元素，側身輪轂帶銀色卡鉗，車門上也配備了隱藏式門把手，車頂的天窗可開啟，尾部有紅色貫穿式尾燈的加入，整體外觀顯得簡潔優雅，富有運動氣質。
（至境L7）
（至境L7）
內飾
至境L7的內飾走的是簡約科技路線，它采用皮質多功能方向盤，搭配電子式懷擋，為駕駛者盲操提供了便利性。車機集成了10.25英寸彩色全液晶儀表盤、15.6英寸中控屏，其中中控屏內置了高通驍龍8155芯片，具備4G網絡、手機互聯映射、前排語音識別等功能，還可以下載應用。其次，布置在中控島臺的50W手機無線充電面板，讓用戶再也無需擔心沒帶手機充電器。
（漢DM）
（漢DM）
漢DM的內飾就顯得比較科技化，除了大面積采用皮質材料，在中控臺和中控島臺區域還運用了黑色鋼琴烤漆面板，加上皮質運動方向盤和電子擋把，操控起來也比較方便。車機由12.3英寸彩色全液晶儀表盤、15.6英寸中控屏構成，其中中控屏可以旋轉、移動，采用LCD屏幕材質，并內置D100車機芯片，和DiLink操作系統，支持5G網絡、語音識別、應用下載等功能。其次，車內還配備了丹拿音響，帶12個揚聲器，聽歌刷劇，聲感體驗都比較優越。
（至境L7）
輔駕
至境L7和漢DM都支持L2級輔駕，至境L7的輔駕硬件包括了3顆毫米波雷達在內的16個傳感硬件，標配了透明影像、全速自適應巡航等功能，其主動安全預警系統帶倒車車側預警、DOW開門預警等5項預警功能，為用戶的安全出行，提供了安全保障。
（漢DM）
漢DM采用了DiPilot輔駕系統，輔駕硬件采用包括3顆毫米波雷達在內的17個傳感硬件，具備360°全景影像、全速自適應巡航等功能，而主動安全預警系統的5項功能與至境L7保持了高度的一致性，而駕駛輔助影像略遜于至境L7一籌。
（至境L7）
空間
至境L7的車內配備了皮質座椅，前排座椅支持6向電動調節+座椅頭枕、腰部的局部調整，加熱、通風、記憶等功能，也都出現在了車上，前排帶中央扶手，可放些飲料之類的小物品。其次，新車擁有5032/1952/1500mm的長寬高三圍，軸距剛好3000mm，屬于4門5座三廂車，帶397L的后備廂，可輕松放下3個20英寸的行李箱，還能塞些背包。
（漢DM）
（漢DM）
漢DM的長寬高尺寸分別為4995/1910/1495mm，軸距為2920mm，比至境L7稍微瘦了一小圈兒，定位于中大型車。車內也采用皮質座椅，基本的調節功能都具備，前排座椅支持加熱、通風、主駕記憶等功能，而且，新車前后都配備了中央扶手，后中央扶手帶隱藏式杯架，拉下來就能放杯或礦泉水。
（至境L7）
（至境L7）
動力
至境L7屬于增程式新能源車，它采用1.5T增程器+252kW后置單電機，匹配40.2kWh的磷酸鐵鋰電池，零百加速僅需5.9s，CLTC純電續航302km，CLTC綜合續航1420km，SOC 30%-80%快充僅需18分鐘。底盤采用前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合，并且懸掛支持軟硬調節，通過減速帶、馬葫蘆蓋等復雜路況時，帶來的濾震效果比較明顯，舒適度較高。
（漢DM）
（漢DM）
而漢DM屬于插混新能源車，它采用1.5T發動機+200kW前置單電機，并匹配18.31kWh的磷酸鐵鋰電池，零百加速成績為6.9s，CLTC純電續航125km，綜合續航1350km，電池也支持快充和6kW對外放電。底盤由前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛組成，并支持懸掛的軟硬調節，這套底盤，成本低，舒適度相對一般。
（至境L7）
（漢DM）
綜上所述，兩款車的外觀都很時尚優雅，至境L7的外觀相對更年輕化，內部配置豐富，而且智能化程度還算挺高，空間表現各有側重，然而至境L7加速稍快一些，純電續航和綜合續航稍長一些，底盤調校得偏舒適。這兩款車都是各自車企麾下主流新能源車型，各方面實力都比較均衡，可以積極關注一下。
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