約365.5元/卷，耐溫264℃支持高速打印，艾普創發布PPS特種線材

南極熊導讀：如果有一直關注我們3D打印材料專欄的熊友，一定對“艾普創”這個名字不會陌生。從半年前首次接觸時的“初露鋒芒”，到后來一次次見證其PPA、PC、PAHT、PA6等高性能工業材料的亮眼表現，艾普創給我們最深的印象就是——“快而穩”。研發速度快，半年推出十多款高性能產品；技術路線穩，始終錨定解決3D打印材料的應用痛點。

2025年11月20日，南極熊獲悉，艾普創又發布了PPS特種線材（CF和GF纖維增強款），堪稱其技術路線上的一次“關鍵落子”。那么，這兩款被寄予厚望的PPS材料，在實際測試中表現究竟如何？它能否在高溫、腐蝕、高強度等嚴苛場景中扛住壓力？請隨南極熊一起一探究竟。

1：攻克難點，關鍵在于材料與工藝
很多工業應用場景要求材料具備耐高溫、高強度等特性，但這些特性往往使得材料更難被打印，如果工藝控制不當，極易出現翹曲、分層等問題。艾普創 PPS CF 和 PPS GF依托德國材料巨頭的獨特配方設計和特定的碳纖維和玻璃纖維增強技術，極大提升了PPS的剛度、強度、尺寸穩定性和易打印性，且具有更優的層間性能，成功的解決了高溫工業耗材這一痛點。

采用拓竹H2S和啟迪Q2等高溫噴嘴打印機涂膠后即可輕松打印，并且支持 AMS 等自動進料及續料換卷并在 200 mm/s穩定打印，實現高剛性、高強度工業部件從設計驗證到量產應用的無縫銜接。

2：四大核心優勢：阻燃、耐溫、耐化學、絕緣。
艾普創PPS特種線材具有卓越的性能，讓3D打印從設計驗證工具，升級為直接生產工具。
艾普創 PPS CF 和 PPS GF 保持了 PPS 固有的頂級阻燃性和極致耐高溫性能。

頂級阻燃性：同時滿足 UL94 V-0 @ 0.8 mm/1.6 mm/3.2 mm， 極限氧指數(LOI)高達 47%，且明火中無熔滴、低煙無毒，成為航空航天、電動汽車電池包、電氣設備外殼等高風險場景應用的“安全通行證”。

極致耐溫性：熱變形溫度高達 264℃(PPS CF)和 241 ℃ (PPS GF)，長期使用溫度高達200 ℃。對于發動機艙內零件、高溫流體管路等長期處于熱環境下的功能件而言，它保證了零件在整個生命周期內不會因高溫而軟化、失效，可靠性堪比金屬。

同時，PPS GF還具備優異且穩定的電氣絕緣性：超高體積電阻率 >10^15 Ω·cm，高介電強度>20 kV/mm，超低介電損耗因子<0.005。在高溫、高濕的惡劣環境下，依然保持絕緣本色。

除此之外，艾普創 PPS CF 和 PPS GF 保留了 PPS 卓越的耐水解、耐溶劑和耐化學性能，遠超普通尼龍(PA)、聚碳酸酯(PC)等工程塑料，其極低的吸水率使得濕態下的打印強度幾乎不衰減，極低吸水率 0.05%，僅為 PC的1/4，PA 的1/16。經 121°C高壓蒸汽循環500小時后，強度保留率>90%。經 50% 硫酸、40% 氫氧化鈉等強腐蝕介質浸泡168 小時后，強度保留率 >85%。在化工行業、汽車流體系統、醫療消毒設備中，它能抵御日常侵蝕，避免零件因腐蝕而導致的腫脹、開裂或性能衰減，確保設備長期穩定運行。

3、應用廣闊，賦能高端制造
3D打印工業級耗材確實是一個技術壁壘很高的領域，能攻克它的公司不多。這背后涉及材料配方、工藝控制等多方面的核心難題，但一旦突破，其應用價值和市場前景非常廣闊。艾普創PPS特種線材在汽車工業領域（如汽車加熱器轉子，汽車渦輪進氣管、新能源汽車電池支架）、電子電氣領域（如電機冷卻風扇，數控機床電機軸座、高溫電氣設備殼體）、工業裝備（如傳送帶鏈條、電動滑板齒輪、軸承保持架等耐磨部件）都有著不同的應用潛力。

對于終端用戶（無論是工程師、設計師還是制造商），使用這兩款材料意味著：
輕量化替代金屬：PPS CF在同等強度下，重量遠輕于鋁鎂合金，可實現“以塑代鋼”。
加速創新與迭代周期：工程師可以快速設計并制造出過去需要復雜模具才能生產的復雜結構件，大大縮短了研發周期。

降低綜合成本：對于小批量、復雜結構的零件，能夠實現按需生產，省去了高昂的開模費用，減少了庫存壓力和供應鏈風險。

【南極熊觀察·結語】
南極熊見證了其半年推出十多款工業級耗材的“艾普創速度”后，熊廠團隊不禁感慨：中國3D打印聚合物材料領域，終于迎來了一個不一樣的“實力派”。

艾普創能同時攻克PPS CF與PPS GF的生產工藝，本身就證明了在材料配方、工藝工程和設備理解上具備了頂尖實力。這兩款產品不僅是“耗材”，更是幫助制造業客戶實現設計自由、提升產品性能，實現高剛性、高強度工業部件從設計驗證到量產應用的無縫銜接。

作為行業的觀察者，我們樂于見到像艾普創這樣的“破局者”出現。他們正用實打實的產品，重新定義著“中國造”高端材料的價值標準，也為整個行業打開了向上突破的全新想象空間。