當一艘航母的排水量達到驚人的11.2萬噸,能夠搭載75架最先進的五代戰斗機,并號稱技術領先全球20年時,它無疑會成為全球海軍矚目的焦點。這就是美國的“約翰·F·肯尼迪”號航母。
根據最新計劃,它將于2027年7月交付美國海軍。今天,我們就來聊聊這艘海上巨無霸的建造歷程、頂尖性能以及它為何“屢次跳票”。
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“肯尼迪”號是福特級的二號艦,它的建造過程本身就代表了一場造船工業的革命。與傳統的“先鋪龍骨,再一層層搭建”不同,它采用了模塊化建造技術。
紐波特紐斯造船廠(美國唯一能造核航母的船廠)先將航母劃分為多個超級分段,在不同的車間里并行建造。這些重達數百噸的巨型分段內部,管線、設備甚至涂裝都在地面階段就已完成。
最后,再用世界上最大的龍門吊——“太陽鳥”,將這些分段像拼積木一樣精準地吊裝、焊接在一起。
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“肯尼迪”號的核心優勢,在于其跨越式的系統設計,這使其與現役的尼米茲級航母形成了“代差”。
它摒棄了傳統的蒸汽彈射器,采用了更先進、更高效的電磁彈射系統。這套系統能更平滑地彈射各類飛機,從重型戰斗機到輕型無人機,大大提升了出動效率和能耗比。
與之配套的先進攔阻裝置,則用電磁技術替代了舊式的液壓系統,回收飛機更穩定、更可靠。
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