未來智能出行如何發(fā)展？長安天樞智能“新安全”給出新央企答案

未來智能出行如何發(fā)展？每家車企都有著自己的答案，而新央企中國長安汽車給出了新范本。

11月21日，廣州車展正式開幕，中國長安汽車以“新長安 新安全 天樞智能”為主題，重磅發(fā)布“新安全”價值體系?；顒蝇F場，中國長安汽車集團有限公司總經理趙非表示，長安天樞智能已經將汽車安全范式從“被動安全”轉向“主動智能泛安全”，把安全回家寫進萬家燈火。

智能出行“新安全”，天樞智能無懼“別、匝、黑”

都說實踐是檢驗真理的唯一標準，為了讓用戶直觀感受長安智能“行車安全”，趕在廣州車展前夕，搭載了長安天樞智能駕駛輔助激光版的長安啟源Q07、A06以及全新Q05，成功挑戰(zhàn)“山城到羊城3000里天樞智能駕駛輔助挑戰(zhàn)”，用硬核實力詮釋其安全性和智能化程度。

從實測效果來看，天樞智能駕駛輔助讓每一次突如其來的加塞，都可以瞬間識別，平穩(wěn)減速拉開距離。在駛近高速匝道口，前車連續(xù)變道，天樞智能會提前預判它的軌跡，主動減速避讓。其搭載的100線激光雷達具備10Hz高頻探測能力，視覺&激光雷達高精度融合感知，仿佛為車輛裝上了“預判之眼”，還能基于海量數據訓練生成的神經網絡模型，提前感知鄰車動向，智能規(guī)劃安全軌跡，實現平順減速或小幅避讓。

面對高速急彎匝道與復雜的匯流路口，這對駕駛員的方向感、車速控制能力提出了嚴峻考驗。天樞智能憑借“多源傳感融合”的厘米級定位技術，讓車輛在曲率復雜的匝道中始終穩(wěn)居車道中央，實現高達98%的自主上下匝道成功率。

此外，天樞智能駕駛輔助激光版憑借夜間的超視距感知能力，打破晝夜界限，哪怕以100km/h行駛在深夜無燈的高速上，遇到施工車道收窄、尾燈不亮的故障車，或進出隧道光線突變等情況時，它都能提前200米識別障礙和風險，平穩(wěn)減速、安全應對。

天樞智能、駕駛輔助、座艙、底盤，守護用戶全程安全

天樞智能帶來智能出行“新安全”體驗的背后，是中國長安汽車圍繞“駕駛輔助、座艙、底盤”構建的全程守護體系。作為造車“國家隊”，中國長安汽車始終堅持“安全是唯一不可逾越的底線”，讓天樞智能守護用戶每一段行程真安全。

天樞智能駕駛輔助采用端到端技術，實時識別風險場景，像老司機一樣提前預判風險、規(guī)避風險。不僅如此，核心優(yōu)勢還在于數據驅動的持續(xù)進化，智能駕駛輔助日仿真超330萬公里，實現系統(tǒng)“越開越聰明、越開越安全”。不僅如此，智能座艙深度融合AI大模型與智能體技術，首發(fā)App Agent功能，實現從語義理解到服務執(zhí)行的全程貫通。

有了駕駛輔助的安全與座艙的安心，應對復雜路況的“底氣”更不能少。天樞智能底盤通過三向六域等技術，提升極端場景響應能力，在“知險、避險、脫險”全鏈路做到極致，加持眾多創(chuàng)新功能，全狀態(tài)輪胎監(jiān)控、彈性波AI識別技術，以及提前預警磨損與電池磕碰風險等。

全新啟源Q05發(fā)布，未來還將推出50款全新新能源

廣州車展活動現場，承載天樞智能的全新啟源Q05發(fā)布價格權益，指導價7.99—10.99萬元。作為“全球都市精品純電SUV”，全新Q05率先在十萬以內純電SUV中采用了激光雷達。

從超級安全到產品規(guī)模化，考驗的更是企業(yè)技術能力與體系化實力。中國長安汽車構建了“六國十地”的全球研發(fā)布局，在16大領域，建成200余個實驗室，以及行業(yè)唯一的“智能汽車，安全技術，全國重點實驗室”。長安汽車天樞智能實驗中心，打造了“三個全球領先”“三個全球唯一”以及“全球首個”的頂尖實驗室集群。

按照規(guī)劃，到2030年中國長安汽車將累計推出超50款全新新能源車型，全部搭載天樞智能，海外銷量占比突破30%，讓全球用戶共享天樞智能“新安全”的出行保障。

事實上，新能源時代，智能化技術路線百花齊放，但是核心不變的就是安全。隨著中國長安汽車天樞智能的規(guī)?；涞?，加速推進智能出行“新安全”普及。這是新央企新使命的，同時也是對用戶最真摯的承諾。