編輯導語:作為國內少有的連續增長的合資車企,悅達起亞始終堅持油電同進戰略,廣州車展上再次煥新燃油車,新獅鉑拓界(參數丨圖片)首發亮相。
油電同進 經典煥新
11月21日,起亞旗下新獅鉑拓界在廣州車展上迎來國內首發,新車定位“全球都市SUV開拓者”。該車型擁有30余年歷史沉淀,已經歷經五年迭代、全球累計銷量超800萬輛,是起亞全球最暢銷車型。據介紹,作為中期改款車型,新獅鉑拓界在外觀設計、性能、科技配置及智能化四大維度進行了調整升級。
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新獅鉑拓界延續了新款起亞SPORTAGE海外版的設計語言、采用最新的無邊界前格柵,內部鑲嵌亮黑色蜂窩狀裝飾元素;
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4695*1865*1678(1680)mm,軸距為2755mm。基于現代第三代i-GMP平臺打造的新獅鉑拓界,實現了59%的軸長比,帶來同級領先空間,后備箱容積達到545L,后排座椅放倒后可擴展至1725L,滿足家庭出行儲物需求。此外,新獅鉑拓界在動力系統方面還給出了一定程度升級。
新車繼續提供1.5T和2.0T兩種發動機選擇,1.5T發動機最大功率為147千瓦、2.0T發動機最大功率則提升至180千瓦;而在智能化方面,搭載新一代ccNC智能車機系統,首次應用大尺寸HUD抬頭顯示器,實現L2+級智能駕駛輔助系統擴大至主銷車型,并新增了HDA 2高速公路駕駛輔助系統Ⅱ與RSPA遙控智能泊車輔助。
顯然,在中國汽車市場處于深度變革的當下,在產品方面,悅達起亞始終堅持推動”油電并行”的戰略,在積極推進電動化轉型的同時,也持續煥新經典燃油車型,以雙線產品矩陣覆蓋不同細分市場的多元化出行需求。在獅鉑拓界首發亮相之前,今年,悅達起亞已經對多款燃油車進行煥新。
如11月1日,2026款起亞奕跑剛剛迎來煥新上市。在發布會上,起亞方面表示,對于一系列燃油車的煥新,還是為了滿足國內仍占據半壁江山的燃油車用戶需求。乘聯會最新發布的數據顯示,今年前1-10月份,國內燃油車市場份額還有48%。在這之前,國內燃油車市場還曾連續多個月銷量反彈,展現出來旺盛生命力。
前1-10月銷量21萬輛
值得關注的是,作為合資車企,起亞近兩年來還呈現持續增長的態勢。官方此前發布的數據顯示,2024年悅達起亞累計銷量達到24.8萬輛,同比增長28.1%,銷量增幅位于車企前列。而進入競爭更加激烈的2025年,悅達起亞的銷量依然還保持了同比增長。
日前,起亞官方發布10月產銷數據稱,10月,悅達起亞銷量達到22858輛,而這是悅達起亞今年以來,連續第8個月、單月銷量超2萬輛;與此同時,1-10月,悅達起亞累計銷量達到210282輛,實現同比增長5.2%;同期,累計生產新車206970輛,同比增長7.4%,呈現產銷穩健增長。
在國內合資陣營整體下行的情況下,這樣的表現堪稱亮眼,尤其是其還為二線合資的身份。
事實上,在這其中,對海外市場的擴張成為悅達起亞銷量增長的關鍵,前不久,悅達起亞方面宣布,自2018年11月啟動出口業務開始,自身累計出口已達50萬輛。與此同時,悅達起亞改正積極推進出口基地建設,計劃將鹽城4.0智造工廠打造為起亞全球生產和出口樞紐。
為應對中國市場變化,其在2025年追加投資了1.8億元,對鹽城工廠進行設備升級改造,以提升產品質量。目前,悅達起亞已構建起由EV5、獅鉑拓界、賽圖 斯、K5、索奈、煥馳等6款車型組成的多元化出口產 品矩陣覆蓋燃油、純電兩大技術路線以及轎車、SUV等多個細分市場領域。
從品牌發展層面來看,自2002年入華以來,悅達起亞始終秉持”在中國,為中國”的長期主義經營理念,以全球資源持續賦能在華本土市場。今年以來,悅達起亞以”強基固本,行穩致遠”為經營方針,推動出口業務高質量發展,全力穩固悅達起亞在中國市場的地位。
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