#2025仰望廣州車展# #U7新色登場U9X賽道稱王#
仰望是目前科技含量最高的汽車品牌,且沒有之一。
仰望U9(參數丨圖片)(參數丨圖片) Xtreme,在賽道上用極致的成績證明了這一點。仰望U8L鼎世版用極致的“鼎級安全”證明了這一點,仰望U7則用電機懸架云輦-Z把舒適度拉到極致,從而證明了這一點。
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2025年11月21日,第二十三屆廣州車展,仰望品牌U7、U8L、U9X全家桶一同亮相,可以看作是品牌的登基儀式,從這一刻起,仰望品牌君臨天下。
仰望U9 Xtreme,先是在德國ATP測試場以 496.22km/h 的速度刷新全球汽車極速紀錄,成為全世界跑得最快的汽車。接著在被譽為“汽車工業試金石”的紐博格林北環賽道跑進7分大關,以6分59秒的成績,登陸紐北官方圈速榜,刷新量產電車圈速紀錄。
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中國超跑,全球仰望!U9 Xtreme攜雙冠之余威,返回國內賽道,先后征戰上海國際賽車場、珠海國際賽車場、株洲國際賽車場、成都天府賽道,一舉刷新國內四大賽道量產車圈速紀錄。劍鋒所指,所向披靡,自此新王登基。
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很多人不清楚同時刷新圈速記錄和極速記錄的含金量有多高,可以這么理解,兩者調教取向不同,性能需求的側重點不同,而且在一定程度上呈此消彼長之勢。就好像一個人追求力量,練就全身炸裂的肌肉,那必然會犧牲敏捷性,反之想要追求速度,就需要控制體重,力量則會受到影響。而U9X同時破圈速和極速兩項記錄,相當于通過易四方和云輦-X,突破了傳統汽車技術上的物理極限,用顛覆二字形容毫不夸張。除此之外,496.22km/h的極速和6分59秒的圈速也只是階段性成績,并不是仰望U9X的極限。
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再說這次一同亮相的U8L,通過一系列超綱的安全測試,為其“鼎級安全”提供了硬核注腳。除了此前已經展示過的應急浮水、爆胎不失穩等安全性能以外,又展示了硬核內功。大樹傾倒壓頂測試中,車輛成功經受住2噸重大樹的多次連續砸擊,車身結構依然完好。U8L搭載的遠近紅外夜視系統,在模擬能見度小于50米的大霧、大雨及突遇強光直射等極端夜間行車測試中,可在300米距離內穩定識別有碰撞風險的車輛、行人及大型動物,實證了其從被動結構到主動感知的全維安全實力。仰望全系搭載易四方技術,哪怕在轉向機和剎車都失靈的狀態下,依舊能通過四電機的精確控制實現轉彎和剎停,等于給安全多上了一套保障。
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這次廣州車展,仰望U7也上了新款,推出新外觀色“星河藍”與新內飾色“旭光橙”和全新推出的20英寸餅狀鍛造鋁合金輪轂。U7作為大型行政旗艦轎車,云輦-Z的電機懸架理論上可以模擬任何車型的底盤特性,同時也顛覆了所謂“簧下質量”的概念。同時還有四電機1300匹馬力和三激光雷達的天神之眼A作為仰望系列的標配。
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仰望每款車型都是細分領域的王者,目前尚未有任何品牌或者車型能與之媲美。豪華品牌的概念正在被重塑,新時代已經來臨。
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