廣州車展：別克至境世家，攜空氣懸架登車展，豪華配置對決小鵬X9

導讀：2025 廣州車展中高端 MPV 核心展區，別克全新高端新能源子品牌 “至境” 旗下第二款車型 —— 至境世家以 “全場景豪華解決方案” 完成全球首秀，基于通用奧特能純電平臺與 PHEV 雙技術架構打造，35 萬 - 45 萬元的預售價區間疊加插混 / 純電雙動力選項、“每一排都是 VIP” 的空間設計，瞬間點燃 35-50 萬元級市場。作為別克從 “燃油 MPV 王者” 向 “新能源全能旗艦” 轉型的關鍵落子，至境世家精準切入 “商務接待 + 家庭出行” 的復合型需求，與以 “科技顛覆者” 姿態立足市場的小鵬 X9 形成直接競爭。兩者雖同為中大型豪華新能源 MPV，卻呈現鮮明的技術路徑差異：至境世家以 “雙動力無焦慮 + 全排豪華配置” 構建均衡優勢，小鵬 X9 則以 “純電專屬架構 + XNGP 智駕” 打造科技標桿。接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，別克至境世家采用“飛檐展翼”前臉設計，封閉式格柵搭配“7”字形LED燈帶，燈組內嵌激光雷達，實現“燈即雷達”的科技美學。車頭線條如書法筆觸般流暢，鍍鉻飾條與車身同色漆面形成“雙色懸浮”效果，既保留傳統豪華的莊重感，又融入新能源的簡約未來感。

小鵬X9則采用“星艦”設計語言，前臉為貫穿式LED燈帶與梯形下格柵組合，燈組支持動態光語交互。其車頭更強調科技感，但缺乏別克至境世家“飛檐展翼”的東方文化底蘊，視覺沖擊力稍遜。

再來看車身側面部分，別克至境世家車身尺寸為5230×1980×1860mm，軸距3200mm，采用“短前懸+長軸距”設計，側窗面積占比達68%，搭配“星芒”輪轂與隱藏式門把手。車身線條如“游龍”般靈動，D柱鍍鉻飾條與懸浮式車頂形成“雙色漸變”效果，兼顧優雅與動感。

小鵬X9車身尺寸為5293×1988×1785mm，軸距3160mm，車頂線條更平直，強調空間利用率。其側窗采用“水滴形”設計，但整體造型偏方正，缺乏別克至境世家的流線美感。

再來看車尾部分，別克至境世家車尾采用“星云（參數丨圖片）”貫穿式尾燈，燈帶寬度達1.2米，支持“迎賓光毯”功能。尾門開合角度達70°，搭配電動踏板與“星空頂”全景天幕，形成“天地一體”的儀式感。后保險杠采用鍍鉻飾條與車身同色漆面，視覺層次感更強。

小鵬X9車尾為“星際之門”貫穿式尾燈，燈帶寬度0.8米，支持“星軌”動態光效。尾門開合角度為65°，無電動踏板設計，但提供“電動遮陽簾”等實用配置。整體風格更簡約，但儀式感稍弱。

進入車內，內飾是至境世家的核心優勢區。車展實車采用橙色調與大面積 NAPPA 真皮包裹，配合木紋飾板與 64 色氛圍燈，營造溫馨豪華的座艙氛圍。環抱式三聯屏由 10.25 英寸液晶儀表、16.3 英寸中控屏與 16.3 英寸副駕娛樂屏組成，搭配 50 英寸 AR-HUD，形成四屏聯動智能座艙，高通 SA8775P 芯片加持下，操作流暢無卡頓。空間布局上，6 座版二排零重力座椅支持電動腿托與 10 點式指壓按摩，副駕座椅可向前翻折形成 “貴妃榻”，后排乘客可半躺休憩；7 座版第三排支持 330mm 前后滑動，后備廂容積可在 630L 至 2056L 間靈活調整。小鵬 X9 的內飾則以 “科技簡約” 為主，整體風格不同。

最后來看動力方面，別克至境世家PHEV搭載1.5T插電混動系統，并提供單電機前驅和雙電機四驅可選。其中1.5T發動機最大功率為132千瓦，前電機最大功率為200千瓦，后電機最大功率130千瓦。該車匹配磷酸鐵鋰電池，電池容量為40.9千瓦時，WLTC純電續航里程在171-180公里。底盤配備前麥弗遜 + 后五連桿獨立懸架，搭配空氣懸架與 CDC 自適應阻尼調節，過減速帶時沖擊度比小鵬 X9 低一些。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！