寶馬多款拳頭產品亮相廣州車展，新世代車型明年下半年上市

11月21日，廣州車展正式啟幕，寶馬集團帶來2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版以及電動MINI COOPER PAUL SMITH設計師款等多款核心產品，集齊BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款車型亮相羊城，交出2025年的“年終答卷”。同時，BMW新世代技術集群首次同臺展示，BMW新世代電驅、BMW駕控超級大腦、BMW首創(chuàng)全景iDrive以及全新智能輔助駕駛系統(tǒng)的“王牌”技術集群凸顯寶馬在電動化、智能化領域獨樹一幟的技術思考與創(chuàng)新突破。而國產BMW新世代車型蓄勢待發(fā)，首款車型長軸距版新世代BMW iX3將于2026年下半年上市。

據寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生介紹，寶馬集團正堅定邁入在華發(fā)展的全新時代。面對瞬息萬變的市場，寶馬始終秉持清晰承諾，以真正契合中國客戶需求的產品與體驗，持續(xù)深耕本土、銳意創(chuàng)新、敏捷應變。在恪守品牌核心價值的同時，寶馬將以前瞻視野引領未來豪華出行的發(fā)展方向。

2026款BMW X5價值升級，實力“寵粉”，入門即尊享

2026款BMW X5聚焦智能、舒適豪華、設計三大維度提升，以入門即尊享的實力“寵粉”模式進行價值升級。智能駕駛輔助升級：“進階”的駕駛輔助Pro逐步全系標配，以契合人心的設計和調校，帶來常用、好用、安心的智能駕駛輔助系統(tǒng)。舒適豪華升級：前排座椅通風、舒適型座椅、后排座椅加熱現在全系標配，入冬時節(jié)，溫暖直達。顏值個性升級：大輪轂、M卡鉗等賽感個性裝備40Li車型悉數到位，21英寸輪轂全系標配，個性全然釋放。哈曼卡頓高端音響與抬頭顯示系統(tǒng)已標配全系。這不僅是對產品實力的煥新升級，更是寶馬為回饋中國消費者長期青睞，主動優(yōu)化產品策略的務實舉措。

全新BMW M3旅行版圓夢（參數丨圖片）“終極全能座駕”，中國市場首款M高性能旅行車

全新BMW M3旅行版內核純正，搭載被譽為“機皇”的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到390千瓦（530馬力），零百加速僅需3.6秒。車輛不僅標配了M xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)、主動式M差速器，帶來了更好的循跡表現，車輛底盤后差速器區(qū)域還增加了“V”字形抗扭支撐桿在內的多項剛性加強件，使其即便擁有更大尾箱的同時，依舊能展現M車型的靈活性和操控精確性，充分詮釋了寶馬的駕駛樂趣不僅僅關乎于馬力，更是實現人與車之間的“情感溝通”，達到“人車合一”。

每一輛MINI都值得收藏，個性MINI再上新

今年MINI展臺以MINI PAUL SMITH設計師款專屬顏色“諾丁漢綠”為主色調，迎來電動MINI COOPER PAUL SMITH設計師款的中國首秀。該系列不是普通的聯(lián)名合作，而是英國設計師Paul Smith以其貫通時裝、家居、自行車、攝影等多元領域的設計智慧，將MINI作為三維載體，進行的一次完整美學表達。Paul Smith親自操刀，將經典條紋、個性手繪等品牌標志性元素融入MINI車型，演繹工業(yè)設計與時尚美學的靈感碰撞，盡顯“表里何必如一”(Playful Twist)的幽默態(tài)度。這款作品專為那些欣賞“表面克制、內心叛逆”的粉絲而來，等待他們發(fā)現自己的“本命”珍藏。

此外，全新一代MINI家族的“數字靈魂”也于11月啟動今年第三次OTA。“咪咕快游” 功能是本次更新的一大亮點，訂閱了MINI數字化優(yōu)享互聯(lián)裝備的用戶，可在行業(yè)里絕無僅有的車機大圓屏上體驗40余款游戲，令車機變身快樂“游戲機”。

新世代“王牌技術”首次同臺亮相，國產新世代BMW iX3將是首款搭載的車型

BMW新世代并非只是一款車，而代表著寶馬集團、BMW品牌和下一代BMW產品的未來。首款推出的新世代車型為新世代BMW iX3，而為中國市場量身定制的長軸距版新世代BMW iX3目前正在全球各地進行全面、深入的整車測試，將于2026年在寶馬沈陽生產基地量產，并與消費者正式見面。國產新世代BMW iX3也將是首款配備BMW駕控超級大腦、新世代電驅、BMW首創(chuàng)全景iDrive以及全新智能輔助駕駛解決方案的全新車型。

寶馬自主研發(fā)的“駕控超級大腦”首次將動力傳動、制動、充電、能量回收及轉向等核心子功能高效集成至單一中央控制單元，在BMW動態(tài)性能控制系統(tǒng)協(xié)同下，使新世代BMW iX3能夠在1毫秒內感知駕駛者的意圖，車身迅速做出響應。同時，在98%的駕駛場景中，新世代BMW iX3僅通過能量回收產生的制動力即可滿足日常需求。BMW駕控超級大腦強大的擴展性讓該技術可靈活適配1至4個電機，適用于從日常代步到賽級高性能的不同定位車型。值得一提的是，寶馬新世代“駕控超級大腦”在2025世界新能源汽車大會獲評“全球新能源汽車創(chuàng)新技術”。

寶馬首次展示攜手中國科技企業(yè)Momenta聯(lián)合開發(fā)的全新一代中國專屬智能輔助駕駛解決方案。Momenta的AI算法與數據驅動能力，結合寶馬在整車集成、安全冗余及駕駛策略上的深厚積累，使車輛能夠以近似人類駕駛員的方式理解復雜路況并做出決策，提高對動態(tài)環(huán)境的適應能力。該方案采用端到端的大模型技術，融合超大規(guī)模神經網絡用于環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和車輛控制，實現高度智能化的駕駛判斷。目前，寶馬德國研發(fā)團隊在寶馬集團全球最大的駕駛模擬中心進行虛擬仿真測試，以頻繁重現各種復雜、特定的駕駛情況來大幅提高評估有效性。中國研發(fā)團隊也已在北京、上海、沈陽、南京四大創(chuàng)新研發(fā)基地同步進行實地開發(fā)與測試，雙方攜手在全國范圍內啟動大規(guī)模實車測試，覆蓋車流密集的高頻場景和更具挑戰(zhàn)的極限工況，并通過上億公里的仿真與道路驗證，持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。該系統(tǒng)將首搭國產新世代BMW iX3，并逐步應用于BMW未來車型。

本屆車展，BMW新世代電驅系統(tǒng)迎來首秀。其搭載的BMW第六代動力電池創(chuàng)新性采用了寶馬獨有的4695大圓柱電芯（直徑46mm，高度95mm），能量密度相比前代產品提升高達20%。配合寶馬自研的“能量智控系統(tǒng)”，實現了更智能、更安全的電池管理。新世代電驅系統(tǒng)還搭載了行業(yè)獨有的勵磁同步電機與異步電機組合，使電機能量損耗降低高達40%，也讓整車效率提升20%。在此高效基礎之上，國產新世代BMW iX3的CLTC綜合續(xù)航里程突破900公里；同時，800V高壓平臺更將其充電效率推向新高度，僅需10分鐘即可補能高達400公里，讓日常出行告別電量焦慮。

如同“巨幕影院”的BMW新世代超感智能座艙再次來到中國。觀眾走進“巨幕版”新世代座艙，從駕駛員視角可見四大交互界面——全新3D抬頭顯示、視平線全景顯示、超感中控、超感方向盤按“視覺錐”理念篩選和排布信息，讓人車交互更自然、更貼心。由寶馬中國研發(fā)團隊主導的中國專屬BMW新世代操作系統(tǒng)X集成諸多本土數字生態(tài)、功能和元素。例如，在視平線全景顯示上靈活悅動的BAVA形象，以及北京、上海、沈陽和南京地標建筑的卡通版圖標都為旅途增添更多趣味；DeepSeek接入BMW個人語音助理，進一步拓展理解和對話的能力邊界。高度集成的HUAWEI HiCar也無縫融入，實現鴻蒙系統(tǒng)手機與新世代車機無縫互聯(lián)、數據實時同步。由BMW定制的高德地圖能夠在多個座艙界面聯(lián)動，讓駕駛者無須分心便能輕松知曉導航信息。

無論何種驅動形式，寶馬的純粹駕駛樂趣始終如一。寶馬展臺陣容幾乎覆蓋全部豪華細分市場，彰顯寶馬在重要核心市場持續(xù)領先的產品實力。