寶馬多款拳頭產品亮相廣州車展，新世代車型明年下半年上市

11月21日，廣州車展正式啟幕，寶馬集團帶來2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版以及電動MINI COOPER PAUL SMITH設計師款等多款核心產品，集齊BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款車型亮相羊城，交出2025年的“年終答卷”。同時，BMW新世代技術集群首次同臺展示，BMW新世代電驅、BMW駕控超級大腦、BMW首創全景iDrive以及全新智能輔助駕駛系統的“王牌”技術集群凸顯寶馬在電動化、智能化領域獨樹一幟的技術思考與創新突破。而國產BMW新世代車型蓄勢待發，首款車型長軸距版新世代BMW iX3將于2026年下半年上市。

據寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔先生介紹，寶馬集團正堅定邁入在華發展的全新時代。面對瞬息萬變的市場，寶馬始終秉持清晰承諾，以真正契合中國客戶需求的產品與體驗，持續深耕本土、銳意創新、敏捷應變。在恪守品牌核心價值的同時，寶馬將以前瞻視野引領未來豪華出行的發展方向。

2026款BMW X5價值升級，實力“寵粉”，入門即尊享

2026款BMW X5聚焦智能、舒適豪華、設計三大維度提升，以入門即尊享的實力“寵粉”模式進行價值升級。智能駕駛輔助升級：“進階”的駕駛輔助Pro逐步全系標配，以契合人心的設計和調校，帶來常用、好用、安心的智能駕駛輔助系統。舒適豪華升級：前排座椅通風、舒適型座椅、后排座椅加熱現在全系標配，入冬時節，溫暖直達。顏值個性升級：大輪轂、M卡鉗等賽感個性裝備40Li車型悉數到位，21英寸輪轂全系標配，個性全然釋放。哈曼卡頓高端音響與抬頭顯示系統已標配全系。這不僅是對產品實力的煥新升級，更是寶馬為回饋中國消費者長期青睞，主動優化產品策略的務實舉措。

全新BMW M3旅行版圓夢（參數丨圖片）“終極全能座駕”，中國市場首款M高性能旅行車

全新BMW M3旅行版內核純正，搭載被譽為“機皇”的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率達到390千瓦（530馬力），零百加速僅需3.6秒。車輛不僅標配了M xDrive智能全輪驅動系統、主動式M差速器，帶來了更好的循跡表現，車輛底盤后差速器區域還增加了“V”字形抗扭支撐桿在內的多項剛性加強件，使其即便擁有更大尾箱的同時，依舊能展現M車型的靈活性和操控精確性，充分詮釋了寶馬的駕駛樂趣不僅僅關乎于馬力，更是實現人與車之間的“情感溝通”，達到“人車合一”。

每一輛MINI都值得收藏，個性MINI再上新

今年MINI展臺以MINI PAUL SMITH設計師款專屬顏色“諾丁漢綠”為主色調，迎來電動MINI COOPER PAUL SMITH設計師款的中國首秀。該系列不是普通的聯名合作，而是英國設計師Paul Smith以其貫通時裝、家居、自行車、攝影等多元領域的設計智慧，將MINI作為三維載體，進行的一次完整美學表達。Paul Smith親自操刀，將經典條紋、個性手繪等品牌標志性元素融入MINI車型，演繹工業設計與時尚美學的靈感碰撞，盡顯“表里何必如一”(Playful Twist)的幽默態度。這款作品專為那些欣賞“表面克制、內心叛逆”的粉絲而來，等待他們發現自己的“本命”珍藏。

此外，全新一代MINI家族的“數字靈魂”也于11月啟動今年第三次OTA。“咪咕快游” 功能是本次更新的一大亮點，訂閱了MINI數字化優享互聯裝備的用戶，可在行業里絕無僅有的車機大圓屏上體驗40余款游戲，令車機變身快樂“游戲機”。

新世代“王牌技術”首次同臺亮相，國產新世代BMW iX3將是首款搭載的車型

BMW新世代并非只是一款車，而代表著寶馬集團、BMW品牌和下一代BMW產品的未來。首款推出的新世代車型為新世代BMW iX3，而為中國市場量身定制的長軸距版新世代BMW iX3目前正在全球各地進行全面、深入的整車測試，將于2026年在寶馬沈陽生產基地量產，并與消費者正式見面。國產新世代BMW iX3也將是首款配備BMW駕控超級大腦、新世代電驅、BMW首創全景iDrive以及全新智能輔助駕駛解決方案的全新車型。

寶馬自主研發的“駕控超級大腦”首次將動力傳動、制動、充電、能量回收及轉向等核心子功能高效集成至單一中央控制單元，在BMW動態性能控制系統協同下，使新世代BMW iX3能夠在1毫秒內感知駕駛者的意圖，車身迅速做出響應。同時，在98%的駕駛場景中，新世代BMW iX3僅通過能量回收產生的制動力即可滿足日常需求。BMW駕控超級大腦強大的擴展性讓該技術可靈活適配1至4個電機，適用于從日常代步到賽級高性能的不同定位車型。值得一提的是，寶馬新世代“駕控超級大腦”在2025世界新能源汽車大會獲評“全球新能源汽車創新技術”。

寶馬首次展示攜手中國科技企業Momenta聯合開發的全新一代中國專屬智能輔助駕駛解決方案。Momenta的AI算法與數據驅動能力，結合寶馬在整車集成、安全冗余及駕駛策略上的深厚積累，使車輛能夠以近似人類駕駛員的方式理解復雜路況并做出決策，提高對動態環境的適應能力。該方案采用端到端的大模型技術，融合超大規模神經網絡用于環境感知、路徑規劃和車輛控制，實現高度智能化的駕駛判斷。目前，寶馬德國研發團隊在寶馬集團全球最大的駕駛模擬中心進行虛擬仿真測試，以頻繁重現各種復雜、特定的駕駛情況來大幅提高評估有效性。中國研發團隊也已在北京、上海、沈陽、南京四大創新研發基地同步進行實地開發與測試，雙方攜手在全國范圍內啟動大規模實車測試，覆蓋車流密集的高頻場景和更具挑戰的極限工況，并通過上億公里的仿真與道路驗證，持續優化系統的穩定性與可靠性。該系統將首搭國產新世代BMW iX3，并逐步應用于BMW未來車型。

本屆車展，BMW新世代電驅系統迎來首秀。其搭載的BMW第六代動力電池創新性采用了寶馬獨有的4695大圓柱電芯（直徑46mm，高度95mm），能量密度相比前代產品提升高達20%。配合寶馬自研的“能量智控系統”，實現了更智能、更安全的電池管理。新世代電驅系統還搭載了行業獨有的勵磁同步電機與異步電機組合，使電機能量損耗降低高達40%，也讓整車效率提升20%。在此高效基礎之上，國產新世代BMW iX3的CLTC綜合續航里程突破900公里；同時，800V高壓平臺更將其充電效率推向新高度，僅需10分鐘即可補能高達400公里，讓日常出行告別電量焦慮。

如同“巨幕影院”的BMW新世代超感智能座艙再次來到中國。觀眾走進“巨幕版”新世代座艙，從駕駛員視角可見四大交互界面——全新3D抬頭顯示、視平線全景顯示、超感中控、超感方向盤按“視覺錐”理念篩選和排布信息，讓人車交互更自然、更貼心。由寶馬中國研發團隊主導的中國專屬BMW新世代操作系統X集成諸多本土數字生態、功能和元素。例如，在視平線全景顯示上靈活悅動的BAVA形象，以及北京、上海、沈陽和南京地標建筑的卡通版圖標都為旅途增添更多趣味；DeepSeek接入BMW個人語音助理，進一步拓展理解和對話的能力邊界。高度集成的HUAWEI HiCar也無縫融入，實現鴻蒙系統手機與新世代車機無縫互聯、數據實時同步。由BMW定制的高德地圖能夠在多個座艙界面聯動，讓駕駛者無須分心便能輕松知曉導航信息。

無論何種驅動形式，寶馬的純粹駕駛樂趣始終如一。寶馬展臺陣容幾乎覆蓋全部豪華細分市場，彰顯寶馬在重要核心市場持續領先的產品實力。