湖北前首富向金龍魚宣戰，官司敗訴后的較量升級

一場由油罐車運輸亂象引發的輿論風波，在法院判決后非但沒有平息，反而因執行過程中的一場意外，演變成了更加激烈的對抗。

曾被稱為“中國民營航空第一人”的湖北前首富蘭世立，近日在北京召開了一場名為《蘭世立vs金龍魚》的新聞發布會，正式向糧油巨頭金龍魚及其母公司益海嘉里“宣戰”。

這起糾紛源于2024年7月的“油罐車混裝運輸食用油”事件，蘭世立因在社交媒體發布針對金龍魚的言論，被法院判決構成名譽侵權。

在履行判決公開道歉后，蘭世立卻因轉賬失誤多付9萬元、銀行賬戶被凍結等新一輪問題，選擇與金龍魚對抗到底。

油罐車事件引發連鎖反應

這起糾紛的法律事實可追溯到2024年7月，當時有媒體曝光了“罐車卸完煤制油直接裝運食用大豆油”的運輸亂象。

報道顯示，有罐車司機透露，食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗，已是罐車運輸行業里公開的秘密。

隨著事件發酵，2024年7月10日，有博主發布視頻稱，涉事車輛之一近半年曾在廣東、陜西等地的多家食用油企業卸貨，包括陜西咸陽的一家金龍魚工廠。

隨后，金龍魚等多個詞條登上微博熱搜。

面對輿論壓力，金龍魚在官網發布聲明，稱集團內組織了全面自查，自查結果顯示：“集團各企業在散裝食用油安全運輸中充分履行了監管責任”。

然而，這一聲明并未平息所有質疑。

2024年7月11日，蘭世立通過其抖音和今日頭條賬號發布視頻《武漢用油罐車運食油的事太離譜了！》，在這場輿論風波中投下了一顆重磅炸彈。

在這段視頻中，他發表了 “金龍魚兩天之內跌了6500億”“運油以后連清洗都不清洗” “金龍魚第一個就該退市”等言論。

這些言論在互聯網迅速發酵，進一步引發了公眾對金龍魚產品安全的質疑。

作為曾經叱咤商界的湖北前首富，蘭世立的個人背景賦予了其言論額外的影響力。

他出生于1960年，1991年開始下海經商，曾創立東星航空，成為“中國民營航空第一人”。

2005年，蘭世立的名字首次出現在福布斯富豪榜單上，次年他以24億元身家被福布斯列為湖北首富。

兩級法院認定蘭世立侵權

蘭世立的言論很快引起了金龍魚方面的反應。益海嘉里食品營銷有限公司（以下簡稱“益海嘉里”）作為金龍魚的全資子公司，以名譽權糾紛為由，將蘭世立訴至上海市浦東新區人民法院。

案件于2024年10月21日立案，并于2025年3月5日公開開庭進行了審理。

浦東新區法院一審認為，蘭世立發表的相關言論，是“無事實根據的描述及推測”。

法院指出，這些言論明顯將混裝油罐車與金龍魚產品進行關聯，容易誤導公眾認為金龍魚食用油為受污染食用油，使得公眾對該品牌產品產生負面印象，客觀上會造成益海嘉里及其產品的社會評價降低。

2025年4月8日，法院作出一審判決，判令蘭世立在抖音、今日頭條連續七天公開道歉，并賠償益海嘉里1萬元經濟損失，支付2萬元律師費。

蘭世立不服一審判決，向上海市第一中級人民法院提起上訴。他主張自己是以公民身份表達對社會熱點問題的關切，是正當的網絡維權行為，是為了保護公眾的食品安全。

2025年9月29日，二審法院駁回蘭世立的上訴，維持原判。

二審法院在判決書中特別指出，隨著自媒體的普及，通過網絡“發聲維權”的現象日益增多，但不能越過“合法且合理”這條紅線。

就在外界認為事件已畫上句號時，一場新的風波悄然興起。

2025年11月11日，蘭世立遵照法院判決，在其抖音賬號發布了道歉聲明。他在聲明中表示：“經法院調查，上述言論均與事實不符”，并向益海嘉里致以誠摯的道歉，同時承諾“今后不再發布任何不實言論”。

然而，事情隨后出現意想不到的轉折。

根據蘭世立在新聞發布會上的說法，他在2025年10月21日收到二審判決書后，由于財務操作失誤，本應向益海嘉里支付1萬元，卻誤轉成了10萬元。

蘭世立提供的出賬回單顯示，付款人武漢商界文化傳媒有限公司向益海嘉里支付了10萬元，并備注“代蘭世立支付(2024)滬0115民初96638號案件款項”。

令蘭世立憤怒的是，益海嘉里在收到10萬元后，未向法院報告款項已結清，反而申請強制執行，凍結其銀行賬戶。

蘭世立稱，當時他正在美國出差，銀行賬戶被凍結導致他“差點流落街頭”。

不僅如此，蘭世立還控訴金龍魚方面給自己的道歉聲明“推流”，使其道歉聲明的播放量達到74.1萬次，遠高于平時發布內容19萬至20萬的播放量。

面對新的情況，蘭世立選擇了全面反擊。2025年11月20日，他在北京召開新聞發布會，正式向金龍魚“宣戰”。

在發布會上，蘭世立提出了三大核心質疑：

他首先質疑金龍魚異地起訴與賬戶凍結的合法性，認為益海嘉里利用“15天未提管轄異議則異地訴訟有效”條款在上海起訴，增加了其維權成本；

其次，他指責金龍魚回避油罐車違規的核心問題，認為金龍魚作為行業龍頭，對供應鏈運輸環節負有監督管理義務；

最后，他直言金龍魚“欺人太甚”，表示已忍受異地起訴、履行賠償與道歉義務，卻遭遇賬戶凍結和名譽詆毀。

蘭世立宣布了一系列實際行動：

首先，他已向上海市高級人民法院申請再審名譽權糾紛一案；

其次，他將對金龍魚的相關行為另行起訴，要求其返還多收的9萬元、公開賠禮道歉并承擔相關費用；

同時，他宣布個人將永久抵制金龍魚產品及同一母公司旗下的香格里拉酒店，并號召公眾共同參與。

相較于蘭世立的高調舉動，金龍魚方面則顯得頗為低調。

據紅星新聞報道，記者曾聯系益海嘉里公司，并按照公關部門要求發送采訪問題，但截至發稿時未獲得回復。

這種沉默與蘭世立的高調形成鮮明對比，也使得目前公開的信息主要來自蘭世立一方。

在2024年事件爆發初期，金龍魚曾在投資者互動平臺表示：“我司對食用油運輸有嚴格監管，制定了集團性管理制度，并嚴格落實，也一直遵守國家有關法律法規對食用油運輸的相關規定”。

官方調查結果也為其提供了一定支持。2024年8月25日，新華社發布國務院食安辦等部門聯合調查結果，明確涉事違規企業共有7家，金龍魚未在其列。

蘭世立已經行動起來，他向上海市高級人民法院提交了再審申請書，并計劃對金龍魚的相關行為另行起訴。

而金龍魚方面至今保持沉默。

這條從油罐車開始延伸的糾紛之路，拐了一個彎，又通向了新的戰場。