2025年11月21日,第二十三屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式啟幕。寶馬汽車(chē)以“全品牌、全矩陣、全技術(shù)”之勢(shì)重磅參展,集齊BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款核心車(chē)型,帶來(lái)2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版、電動(dòng)MINI COOPER PAUL SMITH設(shè)計(jì)師款等重磅產(chǎn)品亮相羊城。
更值得關(guān)注的是,BMW新世代技術(shù)集群首次同臺(tái)展示,以電驅(qū)、智能駕控、交互系統(tǒng)等“王牌”技術(shù)矩陣,勾勒出豪華出行的未來(lái)圖景,同時(shí)官宣國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版新世代BMW iX3將于2026年下半年上市,為中國(guó)市場(chǎng)交出一份兼具實(shí)力與前瞻的“年終答卷”。
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寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示:“寶馬集團(tuán)正堅(jiān)定邁入在華發(fā)展的全新時(shí)代。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng),我們始終秉持清晰承諾:以真正契合中國(guó)客戶(hù)需求的產(chǎn)品與體驗(yàn),持續(xù)深耕本土、銳意創(chuàng)新、敏捷應(yīng)變。在恪守品牌核心價(jià)值的同時(shí),我們將以前瞻視野引領(lǐng)未來(lái)豪華出行的發(fā)展方向。”
作為BMW品牌支柱的X家族,此次帶來(lái)2026款BMW X5的實(shí)力升級(jí)。這款開(kāi)創(chuàng)運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)(SAV)市場(chǎng)的經(jīng)典車(chē)型,26年間全球收獲超300萬(wàn)用戶(hù),在中國(guó)市場(chǎng)也贏得70萬(wàn)擁躉。2026款BMW X5聚焦智能、舒適、設(shè)計(jì)三大維度,以“入門(mén)即尊享”的姿態(tài)回饋消費(fèi)者:駕駛輔助Pro逐步全系標(biāo)配,前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱等舒適配置全系拉滿(mǎn),21英寸輪轂、M卡鉗等個(gè)性裝備在40Li車(chē)型悉數(shù)到位,哈曼卡頓音響與抬頭顯示系統(tǒng)也成為全系標(biāo)配,用務(wù)實(shí)的產(chǎn)品策略詮釋“寵粉”誠(chéng)意。
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高性能領(lǐng)域,全新BMW M3旅行版完成中國(guó)首秀,作為中國(guó)市場(chǎng)首款M高性能旅行車(chē),它堪稱(chēng)“終極全能座駕”。搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)390千瓦(530馬力),零百加速僅需3.6秒,配合M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與主動(dòng)式M差速器,兼顧賽道操控與日常實(shí)用。500升-1500升的靈活后備箱空間,搭配可獨(dú)立開(kāi)啟的后窗,讓高性能不再局限于賽道,完美適配露營(yíng)、家庭出行等多元場(chǎng)景。
英倫品牌MINI則以“個(gè)性收藏”為主題,帶來(lái)7款風(fēng)格迥異的車(chē)型。電動(dòng)MINI COOPER PAUL SMITH設(shè)計(jì)師款完成中國(guó)首秀,英國(guó)設(shè)計(jì)師Paul Smith將經(jīng)典條紋、個(gè)性手繪等元素融入車(chē)身,以“諾丁漢綠”專(zhuān)屬色調(diào)演繹工業(yè)設(shè)計(jì)與時(shí)尚美學(xué)的碰撞;全新電動(dòng)MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀(jì)念版以13處專(zhuān)屬印記致敬賽車(chē)傳奇,流光銀色全新燃油MINI COOPER三門(mén)版也首次亮相并宣布下月限量發(fā)售。此外,全新一代MINI家族啟動(dòng)今年第三次OTA,新增“咪咕快游”功能,40余款游戲接入車(chē)機(jī)大圓屏,讓數(shù)字化體驗(yàn)充滿(mǎn)情緒高光。
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本屆車(chē)展的核心亮點(diǎn),當(dāng)屬BMW新世代技術(shù)集群的首次同臺(tái)展示。這一技術(shù)矩陣涵蓋BMW新世代電驅(qū)、駕控超級(jí)大腦、全景iDrive以及全新智能輔助駕駛系統(tǒng),即將搭載于2026年上市的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版新世代BMW iX3。
寶馬自主研發(fā)的“駕控超級(jí)大腦”,將動(dòng)力傳動(dòng)、制動(dòng)、充電等核心功能集成至單一中央控制單元,1毫秒內(nèi)即可響應(yīng)駕駛者意圖,98%的駕駛場(chǎng)景可通過(guò)能量回收滿(mǎn)足制動(dòng)需求,且能靈活適配1至4個(gè)電機(jī),兼顧日常代步與賽級(jí)性能,該技術(shù)已獲評(píng)“全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)”。全新智能輔助駕駛解決方案由寶馬與Momenta聯(lián)合開(kāi)發(fā),采用端到端大模型技術(shù),通過(guò)中德兩地團(tuán)隊(duì)上億公里的仿真與道路驗(yàn)證,可近似人類(lèi)駕駛員理解復(fù)雜路況,將首搭國(guó)產(chǎn)新世代BMW iX3。
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新世代電驅(qū)系統(tǒng)搭載寶馬獨(dú)有的4695大圓柱電芯,能量密度提升20%,配合自研“能量智控系統(tǒng)”,使國(guó)產(chǎn)新世代BMW iX3 CLTC綜合續(xù)航突破900公里;800V高壓平臺(tái)支持10分鐘補(bǔ)能400公里,徹底告別電量焦慮。而新世代超感智能座艙則以“視覺(jué)錐”理念排布四大交互界面,中國(guó)專(zhuān)屬操作系統(tǒng)X集成BAVA形象、本土地標(biāo)卡通圖標(biāo)等趣味元素,接入DeepSeek語(yǔ)音助理、HUAWEI HiCar與定制高德地圖,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景無(wú)縫互聯(lián)。
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從燃油性能到高效純電,從入門(mén)緊湊到大型豪華,寶馬集團(tuán)以覆蓋全細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣與前瞻技術(shù),彰顯了在豪華汽車(chē)領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)先地位。隨著國(guó)產(chǎn)新世代車(chē)型的蓄勢(shì)待發(fā),寶馬將進(jìn)一步融合全球研發(fā)實(shí)力與本土智能創(chuàng)新,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更契合需求的豪華出行體驗(yàn)。
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