編輯導語:阿維塔與華為在廣州車展上宣布,雙方由此前的“HI模式”升級到“HI PLUS模式”,合作范圍擴展至用戶洞察、產品定義及整合營銷等全領域。
新模式合作范圍擴大
11月21日開幕的2025廣州車展上,阿維塔與華為聯合舉辦戰略合作全面深化發布會,正式宣告了雙方合作邁入全新階段。
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而就在一天之前,華為還剛剛官宣合作伙伴擴容,形成“一塔兩境五界”新格局。此前,阿維塔與華為的合作模式為“HI模式”,即華為通過提供全棧智能解決方案助力傳統車企智能化轉型。阿維塔科技董事長王輝表示:“阿維塔是和華為合作時間最長、范圍最廣、深度最深的車企!
對于新升級的HI PLUS模式,王輝則表示,“合作范圍進一步擴展至用戶洞察、產品定義、產品開發、整合營銷、團隊共建等全領域。”
按照規劃,阿維塔的產品推新周期,將與華為乾崑ADS輔助駕駛系統的迭代周期形成高度同步,未來包括華為乾崑智駕ADS高速L3解決方案、鴻蒙座艙L3等新技術都將在阿維塔的車型上量產。預計2030年,阿維塔將與華為聯合推出17款產品,涵蓋轎車、SUV、MPV等細分領域。
此外,在整合營銷方面,阿維塔已率先入駐華為乾崑APP,與此同時,阿維塔還與華為已經聯合打造了首家華為乾崑高效標桿店,阿維塔門店已掛上“華為乾崑智駕”標識,以華為品牌勢能深度賦能銷售終端。阿維塔方面表示,雙方將以此為起點,共同推進阿維塔現有渠道升級。
華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示,“現在提起阿維塔,消費者就能想到華為乾崑智駕;而提起華為乾崑智駕的車型,消費者也能想到阿維塔。”此外,阿維塔在資本層面與華為進行了更牢固的聯合。10月,阿維塔已向華為累計支付115億元,完成對華為持有引望公司10%股權的投資。
前10月交付10.4萬輛
“對于阿維塔來說,CHN模式以及與華為的合作,雖屬于稀缺戰略資源,但絕非可以躺贏的資本。關鍵在于如何利用這些資源,構建自身的品牌競爭力。”此前,王輝曾表示。而當前與華為戰略合作進入新階段,則是阿維塔向市場傳遞出、與華為的合作關聯更加緊密的信號。
目前,阿維塔聯合華為已經先后推出阿維塔11(參數丨圖片)、12、07、06等4款車型,在細分市場中不斷強化自身聲量。尤其2024年開始,阿維塔在銷量上已經逐漸破局,再到今年則是穩穩占據了細分市場。官方數據顯示,今年10月,阿維塔銷量達13506輛,同比增長34%,創歷史新高,且連續8個月銷量破萬。
在這背后,是阿維塔自8月以來積極推進產品煥新的成果,先后推出了阿維塔06 Ultra增程版與阿維塔07 2026款,還有阿維塔12 四激光版也在此前正式推出,進一步豐富消費者選擇。相關數據顯示,阿維塔07 新款上市以來,正推動阿維塔07銷量躍升,10月該車銷量已超7600輛。
整個今年1-10月,阿維塔已累計交付10.4萬輛,而需要注意的是,這樣的表現已經超過了阿維塔2024年全年銷量73606輛。阿維塔稱,截至目前,其累計銷量突破21萬輛。值得關注的是,在國內市場穩步發展、已經初步站穩腳跟的情況下,阿維塔還已經將目光投向更廣闊的海外市場。
目前,阿維塔正積極推進在東盟、獨聯體、中東非、拉美這4個海外市場的布局,現已成功進入34個國家和地區。今年11月,阿維塔進軍南美市場;11月底,還將登陸埃及,進一步拓展中東非市場版圖。而根據規劃,阿維塔計劃到2030年,將要進入超80個國家和地區,布局超700個渠道。
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