遼寧
11月24日，沈陽市公共資源交易平臺發布“ 沈陽客運集團有限公司、沈陽通利公共交通有限公司、沈陽康龍城市巴士有限公司2025年度新能源車輛更新采購項目 ”。
項目總投資為46130萬元，資金來源為企業自籌。共分為兩個標段：
標段一：采購8.5米系列純電動公交車，數量582輛；
標段二：采購8.5米系列低入口新能源公交車，數量77輛。
注：以上采購數量為名義數量，實際采購數量以雙方簽訂的合同為準。
供貨時間要求為2025年12月25日前將車輛送達指定地點。
從投資規模來看，小編初步測算，46130萬元采購659臺車，平均每臺車單價為70萬元。
就車型配置而言，本次采購的8.5米級公交車具有一定優勢：車身靈活，既適合主干道的高頻次運營，也能更好地服務狹窄街巷；載客量適中，運營效率較高。
特別值得關注的是兩個標段的能源類型差異——
標段一明確為純電動車型，而標段二則標注為“新能源公交車”。這種表述上的區別引人深思：除了純電動能源外，沈陽是否正在探索其他清潔能源路線？
近年來，甲醇汽車作為新能源汽車的重要技術路徑之一，在國內多個城市開展試點推廣。沈陽作為東北地區重要的工業基地，在發展甲醇汽車方面具備獨特的產業優勢。此次采購中出現的“新能源”車型，很可能包含甲醇汽車等多元化技術路線，這既符合國家推進能源結構優化的戰略方向，也展現了沈陽在探索適合本地特色的公共交通解決方案方面的創新思維。
隨著2025年交車時限的臨近，我們不禁對這批新車充滿期待：
它們將采用怎樣的外觀設計？會有“屁股”嗎？會配備哪些智能駕駛輔助系統？車內的人性化設施會有哪些創新？更重要的是，這批新車的投放將如何改變我們的出行體驗？
您最希望這批新車投放到哪條線路？對新車有哪些具體期待？歡迎在評論區分享你的看法。
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