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近日,北京公交集團發布“BRT1前門等4處站臺拆除工程比選公告”,根據公告內容,擬拆除快速公交1路(BRT1)4處站臺地面以上的房屋及站務設施。按照規劃,明年本市將進一步優化快速公交1、2、3號線路的公交專用道使用時間,提升道路使用效率,其中快速公交1路終點站計劃從前門站調整到位于二環外的沙子口站。
根據公告,該項目工期為30日歷天,招標人(項目業主)為北京公共交通控股(集團)有限公司電車分公司 ,建設資金來自企業自籌。
項目內容為擬拆除4處站臺地面以上的房屋及站務設施,其中包括:站務用房整體拆除、欄桿、屏蔽門、站棚、站牌拆除、地面磚面層拆除、道牙拆除等。工程內容還包括拆除后地面按現狀站臺地面恢復等。
此前,記者從本市交通部門獲悉,明年本市將進一步優化快速公交1、2、3號線路的公交專用道使用時間,計劃將快速公交線路的公交專用道統一調整為早晚高峰啟用。此外,一些點位的公交專用道“借道區”也將調整優化。
此次快速公交1路計劃拆除的4處站臺為前門站、天橋站(未開通啟用)、天壇西門站和永定門內站,待相關站臺拆除后,BRT1路的行駛路線將調整為沙子口站至德茂莊站,其中,沙子口站位于南二環外,毗鄰地鐵永定門外站,可以換乘地鐵8號線和14號線。
來源:北京日報客戶端
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