冬季到來
對于很多靠電動車出行的朋友來說
如何保暖成了頭等大事
在沈陽街頭
各種各樣的“御寒神器”紛紛登場
但這些看似暖心的“神器”
背后卻隱藏著不小的安全隱患
“擋風被”等電動車保暖“神器”
有風險
近日,街頭的電動車騎手們紛紛“全副武裝”,從車把固定手套到一體式擋風被,各類防寒裝備五花八門。
其中,最為常見的是一種幾乎將人和車裹成一體的連體擋風被,由于面料厚實、覆蓋面積大、御寒能力強,成了很多騎行者冬天必不可少的“標配”。
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交警提示:
電動自行車披掛的“擋風被”,也是“兜風被”,雖能起到一定防寒作用,但由于體積普遍偏大,容易絆住支撐腳、鉤掛旁邊物體,在大風天氣下由于受力面積大,操控難度增加,也更容易發生危險。
棉把套將騎行人雙手“束縛”住,騎行過程中一旦遇到突發情況,手不能快速做出應對反應,極容易因誤操作引發交通事故。
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另外,一些御寒裝備可能遮擋駕駛人視線,也大大增加了騎行的風險系數。
今年8月10日,在上海虹口區楊樹浦路發生一起電瓶車單車事故。一位女子在行駛過程中車胎突然抱死,整個人重重摔在地上。女子滿臉是血,當場失去了意識。民警趕到現場后經查看,這起意外竟是不少騎車人用來冬天保暖、夏天遮陽的"擋風被"引起的。

檢查車輛后發現:“擋風被”被前輪死死咬住。
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"加裝一塊布,風險一大步"
看似便利的防風防雨裝置
實則為"隱形殺手"
擋風被除了遮擋視線
還會為騎行安全帶來以下風險
類似受傷案例不在少數
限制手部操作
1. 女子騎行電動自行車超越一輛三輪車時發生輕微碰撞,因無法及時將雙手從“御寒神器”中伸出,磕掉兩顆門牙。

2. 駕駛人采取剎車措施時,受到擋風被影響,手部操作不及時,導致事故發生。

3. 電動自行車駕駛人在橫穿快車道時,因“擋風被”阻礙無法轉彎,被小車掛倒后慘遭其它車輛碾壓。

增加火災風險
市面上不少擋風被是由聚酯纖維做填充物。在給電動自行車充電時,車主一般都不會特意拆除擋風被,如果充電器或充電線被擋風被蓋住,會影響散熱,很有可能引發火災。
此外,聚酯纖維還很容易發生靜電,也增加了火災發生的風險。

冬天騎電動車出門
如何保暖又安全?
那么,面對寒冷的天氣,我們如何做到既保暖又安全呢?
頭部:應按規定佩戴安全頭盔,建議選用兼具防風保暖效果的全盔;
手部:保暖時,請勿使用固定式車把套,以免影響操控,推薦佩戴保暖手套,保持雙手靈活,遇突發情況能及時采取剎車等措施;
上身:防風御寒,可穿著保暖面料的棉服,但務必正常穿著,切勿反穿,以免限制動作、引發危險;
腿部、膝蓋:可選擇保暖護膝,既能防寒,也可在摔倒時有效保護膝蓋、減輕傷害。
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另外,交警提醒——
駕駛電動自行車需要年滿16歲,不得搭載12周歲以上的人員;
電動自行車駕駛人及乘車人,應全程佩戴安全頭盔;
大風、強降溫天氣要盡量減少長距離騎行,必要時選擇公共交通出行,保暖又安全。
冬天騎電動車
你有什么保暖妙招?
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但切記不要為了保暖而忽略安全
也不能因為方便改裝車哦
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來源:國家應急廣播、河北交通廣播、第4焦點上海交警微發布、勞動報、新聞坊、新民晚報
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