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航班取消潮突然來襲,截至11月24日,已有12條中日航線徹底停飛,未來一周航班取消率還會飆升至21.6%,創下近一個月新高,其中天津至大阪、南京至大阪航線取消率分別高達65%、59.4%,熱門航線也沒能幸免,上海浦東至大阪航班取消率超30%。
航班驟減讓游客徹底慌了神,大阪關西機場里,中國游客擠得滿為患,值機柜臺前的隊伍繞了好幾個彎,有人蹲在角落死死盯著手機搶票,手指不停刷新頁面,有人抱著孩子急得抹眼淚,孩子發著高燒卻沒地方好好休息,身邊堆著冷便當和空礦泉水瓶,還有人圍著航司工作人員哭訴,可得到的回應只有耐心等待喝無座位保障。
返程機票成了稀缺資源,直飛航班全售罄。
中轉機票價格翻好幾倍,原本1200元的大阪至上海中轉票漲到3800元,經曼谷中轉的機票突破5000元,甚至有人花8000多買經首爾中轉的機票,價格是原價3倍。
還得在機場滯留10小時以上,可即便如此,機票剛放出來就被搶空,不少人只能在機場打地鋪過夜,硬生生把旅行變成了吃苦。
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網友字字戳中痛點,不少人直言國家把風險擺到明面上,反復提醒別去,非要抱著僥幸往前沖,現在滯留遭罪純屬自找的。
有網友怒斥這些游客沒把國家立場和自身安全當回事,日方政客挑釁不斷,還非要送錢上門,助長對方氣焰,滯留機場就是活該,甚至有人吐槽,國家好心給免費退改政策,非要心疼那點機酒錢,現在花幾倍價格買中轉票,這不是自討苦吃是什么。
還有人翻出過往案例,之前巴厘島火山噴發、疫情初期,都有人無視預警出境滯留,占用公共救援資源,這次又重蹈覆轍,成年人該為自己的選擇買單,更有人犀利點評,花錢自由不代表可以任性,國家的提醒不是擺設,非要踩坑只能怪自己,評論里滿是對任性行為的不滿。
少數共情派的聲音顯得格外微弱,有人曬出退改記錄吐槽,提前兩三個月訂好行程,機酒門票加起來上萬,退改要扣一半費用,退休工資每月才四千,實在舍不得這筆血汗錢。
覺得不是故意不聽勸,而是承擔不起損失。
還有人吐槽航司退改有漏洞,大多只給改期不給全額退票,保險公司還把外交部提醒列為免責項,沒別的辦法只能硬著頭皮出發。
也有人心疼帶老人孩子的游客,拖著家人在機場熬夜搶票,孩子生病沒地方照顧,看著確實可憐。
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之前巴厘島火山噴發時,1.7萬名中國游客滯留當地,其中不少人無視紅色預警,只為去拍網紅照打卡,最后被困酒店斷水斷糧,只能求助領事保護,耗費大量公共資源才得以撤離。
其實大家憤怒的從來不是游客遭遇困境,而是不滿他們對風險的漠視和對國家提醒的無視。
國家發布預警,是基于當地安全形勢、航線變動做出的專業研判,航司推出免費退改,是貼心給大家留退路,可部分人眼里只有眼前的機酒損失,完全忽略安全風險,非要任性出發,最后花幾倍價格買機票、在機場熬夜排隊,這難道不是自找的?
普通人掙錢都不容易,幾萬塊的行程損失確實心疼,可比起安全和省心,這點損失又算什么?難道國家的提醒是嚇唬人的?
難道成年人連基本的風險判斷力都沒有?
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