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      一輛純粹 全面進(jìn)化的奔馳 品鑒全新奔馳純電CLA

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      “這感覺就對(duì)了!”這是全新奔馳純電CLA的宣傳語(yǔ),我面對(duì)它時(shí),這感覺就不由自主冒出來!

      多的不說,其實(shí)就866km同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航里程和24.9萬(wàn)元的親民價(jià)格,就這兩點(diǎn)就足夠吸引眼球。不過,奔馳全新純電長(zhǎng)軸距CLA要解決的將是你對(duì)電動(dòng)車的所有偏見,不管是續(xù)航焦慮、充電速度、“智障”智能系統(tǒng)、還是安全性!

      11月22日,在重慶商社麒興店內(nèi),全新梅賽德斯-奔馳純電長(zhǎng)軸距CLA正式亮相山城。它是一輛純粹的奔馳,更是一輛全面進(jìn)化的奔馳。這輛不一樣的奔馳藏著奔馳在電動(dòng)化時(shí)代的戰(zhàn)略雄心:以硬核產(chǎn)品力打動(dòng)用戶。



      續(xù)航牛 :一次充電,能跑兩周

      全新純電長(zhǎng)軸距CLA搭載了全球首個(gè)專為能效打造的“電動(dòng)車兩擋變速箱”,一擋提供強(qiáng)勁的起步加速能力和城市路況的超高能效;二擋則確保高速巡航時(shí)依然保持高效動(dòng)力輸出,智能換擋確保電機(jī)在超過90%的工況下都運(yùn)行在最高效區(qū)間。起步有勁,高速省電。

      官方續(xù)航866公里,實(shí)測(cè)最高能跑1071公里!百公里綜合電耗僅10.9千瓦時(shí),電池到車輪的能量效率高達(dá)93%。這意味著如果你每天通勤50公里,充一次電能用半個(gè)月,徹底告別里程焦慮。而且充電速度驚人,喝杯咖啡的功夫,充10分鐘就能再跑370公里。



      這背后是奔馳把概念車VISION EQXX的黑科技全都量產(chǎn)了:800伏高壓平臺(tái)、能利用廢熱供暖的熱泵系統(tǒng)、能量密度更高的電池……一句話,奔馳在省電這方面,玩明白了。

      智能絕:史上最懂你的奔馳!

      對(duì)于傳統(tǒng)豪華品牌,特別是跨國(guó)車企,智能化一直是新時(shí)代的最大短板。這一次,得益于梅賽德斯-奔馳自研的MB.OS整車架構(gòu),具備持續(xù)OTA進(jìn)化能力,全新CLA被譽(yù)為“史上最智能的奔馳”。



      智能駕駛上,奔馳與高階智駕水平業(yè)內(nèi)第一梯隊(duì)中國(guó)智能駕駛公司Momenta合作,搭載單顆英偉達(dá)OrinX芯片和激光雷達(dá),支持一段式端到端大模型加持的車位到車位全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助,覆蓋高速、ETC收費(fèi)站通行、城區(qū)和泊車等。這其中,在“遵守交規(guī)”方面它堪稱“文明老司機(jī)”:智能選擇不搶黃燈,主動(dòng)禮讓行人,學(xué)校醫(yī)院自動(dòng)限速,變道時(shí)智能補(bǔ)打轉(zhuǎn)向燈。這文明駕駛風(fēng)格可說是基于奔馳研發(fā)了40年的安全技術(shù),對(duì)生命的尊重,靠譜!

      智能座艙化上,有了奔馳虛擬助手和本土豆包AI大模型,全新CLA座艙啊體驗(yàn)大革新。除了0.2秒的極速喚醒、97%的精準(zhǔn)識(shí)別率,更重要的是,它可共情、自帶“讀心術(shù)”。而全新的沉浸式、直觀易讀的界面,開放的第三方應(yīng)用生態(tài),不僅是便捷,更有享受!

      安全狠:11個(gè)氣囊,還看人下菜

      安全方面,奔馳從來不惜成本,全新純電長(zhǎng)軸距CLA樹立了同級(jí)新標(biāo)桿:標(biāo)配11個(gè)安全氣囊,比同級(jí)車都多;同級(jí)獨(dú)有的“中央氣囊”,防止主副駕撞頭;更貼心的是,它安全系統(tǒng)充滿人文關(guān)懷,氣囊和安全帶會(huì)根據(jù)乘客體型智能調(diào)整。

      電池安全通過中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)測(cè)評(píng),獲五星認(rèn)證,拿到五星認(rèn)證;高壓安全系統(tǒng)在碰撞時(shí)可自動(dòng)快速斷電,確保三電系統(tǒng)安全無憂。



      顏值高:會(huì)呼吸的奔馳大標(biāo)

      一眼奔馳,這次更有情緒感!

      外觀造型上,全新純電CLA采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言, 前后車燈都是星徽造型,一眼奔馳!它也是奔馳第一款前臉星徽都能亮起的車型,這是一款會(huì)呼吸的前臉、有情緒感的前臉。



      新車專為中國(guó)市場(chǎng)打造,軸距相比海外版加長(zhǎng)40mm,達(dá)到2830mm,后排空間更為寬裕。側(cè)面線條與燃油版CLA非常相似,看上去 十分優(yōu)雅。



      全景式天幕提供了卓越的紫外線與紅外線防護(hù)。內(nèi)飾則延續(xù)了奔馳的豪華底蘊(yùn),三層懸浮式中控集成MBUX超級(jí)屏,搭配靈感源自噴氣式飛機(jī)的圓形出風(fēng)口,豪華與科技感并存。

      寫在后頭

      一輛不一樣的奔馳!

      一輛“很奔馳”的電動(dòng)車!

      既保留了奔馳的豪華質(zhì)感、安全標(biāo)準(zhǔn)和可靠品質(zhì),又在智能和能效上成功全面進(jìn)化。

      在電動(dòng)化浪潮席卷全球的汽車行業(yè)變局,BBA都在尋找最適合它們的方案。

      關(guān)于,全新純電長(zhǎng)軸距CLA,我想說:這感覺就對(duì)了!



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