廣西山水行34. 羅城之行遇車輛故障 7小時(shí)等待換200元賠償
11月12日下午,我們的旅游大巴駛離恭城紅巖村,向著羅城方向前行。此行最讓我心心念念的,便是羅城懸崖酒店旁的懸崖書店,也正因這份期待,我才果斷選擇了這條線路——誰曾想,一場突如其來的意外,讓滿心憧憬淪為泡影。
車子行駛至灌平高速平樂方向的服務(wù)區(qū)時(shí),突然拋錨。司機(jī)檢查后發(fā)現(xiàn)是水箱損壞,嘗試加水補(bǔ)救,可水箱里的水剛倒進(jìn)去便噴涌而出,轉(zhuǎn)瞬即空。這明顯是無法繼續(xù)行駛的故障車,40名團(tuán)友中有老有少,大家一致強(qiáng)烈要求換車,畢竟沒人愿意拿生命安全冒險(xiǎn)。
但司機(jī)與公司溝通后傳來的回復(fù),讓所有人都無法接受:公司提議先開著故障車緩慢前往桂林再換車,聲稱這樣更快捷,若原地等救援車則遙遙無期。這樣的方案當(dāng)即遭到全體反對(duì)——故障車連基本行駛安全都無法保障,怎能貿(mào)然開去桂林?
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接下來的時(shí)間里,司機(jī)和導(dǎo)游反復(fù)打電話協(xié)調(diào),說辭卻前后矛盾:一會(huì)兒說替換車輛在辦線路牌照,一會(huì)兒又說已經(jīng)出發(fā),讓我們?cè)趦H有一個(gè)廁所的服務(wù)區(qū)里無盡等待。不知不覺間,從下午3點(diǎn)多到5點(diǎn)半,我們已滯留2個(gè)多小時(shí),天色漸暗,氣溫驟降,大家又冷又餓,原本下午5點(diǎn)就能抵達(dá)的懸崖酒店,此刻還隔著260多公里的距離。
導(dǎo)游建議我們撥打0773-2268268投訴電話,稱游客直接投訴更有效。我嘗試撥打后無人接聽,另一位團(tuán)友打通后,接線員僅表示會(huì)轉(zhuǎn)至旅游局監(jiān)督電話,后續(xù)再無下文。與此同時(shí),團(tuán)友們紛紛聯(lián)系參團(tuán)旅行社,得到的答復(fù)卻五花八門:新?lián)Q的接你們的車6點(diǎn)40分到、7點(diǎn)到、已經(jīng)到了……這些與事實(shí)嚴(yán)重不符的回應(yīng),暴露了旅行社和汽車公司毫無應(yīng)急方案,應(yīng)急處置能力極差。
夜幕徹底降臨,服務(wù)區(qū)燈光微弱,寒意刺骨,替換車輛仍未出現(xiàn)。晚上7點(diǎn),忍無可忍的團(tuán)友選擇報(bào)警。直到晚上8點(diǎn),救援大巴終于抵達(dá),可警察還未趕到。此時(shí),有八九位團(tuán)友堅(jiān)持要等警察到場協(xié)商好賠償再上車,提出“包后續(xù)兩正餐+賠償30%團(tuán)費(fèi)”的訴求,不達(dá)目的絕不啟程。
這一決定引發(fā)了分歧:車內(nèi)多數(shù)團(tuán)友早已饑寒交迫,紛紛下車勸說,認(rèn)為將近300公里的路程不宜再拖延,建議先上車前往酒店,賠償問題后續(xù)再談。雙方在寒冷的服務(wù)區(qū)爭執(zhí)不下,時(shí)間一分一秒流逝。
晚上9點(diǎn),兩位民警終于趕到現(xiàn)場。他們耐心傾聽了團(tuán)友的賠償訴求,與導(dǎo)游溝通后,導(dǎo)游表示需向公司匯報(bào),民警則承諾會(huì)負(fù)責(zé)到底,即便超出管轄范圍,也會(huì)為我們提供相關(guān)證明,并保證在行程結(jié)束前給出答復(fù)。至此,這場僵持才得以化解,大家終于登上了前往羅城的大巴。(圖34-5)
上車后不久,我們被安排到餐廳用餐,早已餓得肚皮貼后背的眾人,總算吃上了一頓熱飯。可飯后剛啟程,導(dǎo)游便帶來了旅行社的“最終賠償方案”:剛才的晚餐算作公司招待,每人再賠償200元,不同意則需通過法律途徑解決,還強(qiáng)調(diào)“旅行社不是慈善機(jī)構(gòu)”,并要求次日大家在說明文件上簽字后再發(fā)放賠償款。
凌晨12點(diǎn)05分,我們終于抵達(dá)羅城懸崖酒店。夜色深沉,疲憊不堪的我們?cè)缫褯]了欣賞夜景的興致,拖著行李爬坡的我只能停下腳步,拍下懸崖酒店四個(gè)大字,心心念念的懸崖書店,終究只能“夢(mèng)中相見”。
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此刻回望這場漫長的滯留,竟莫名覺得,當(dāng)初因誤了上高鐵而沒到我們這個(gè)團(tuán)的9個(gè)人,反倒避開了這份一路奔波的狼狽與遺憾。
第二天,導(dǎo)游寫好了情況說明,讓每個(gè)人簽名,幾個(gè)很較真的團(tuán)友說導(dǎo)游這里寫的不準(zhǔn)確,那里寫的不對(duì),要求導(dǎo)游重寫,我是沒心情理會(huì)這些措辭,事情已經(jīng)發(fā)生了,不想再過多耗費(fèi)時(shí)間糾纏。導(dǎo)游又按她們的意思重寫,至于上交的是不是重寫的這份就不得而知了。之后導(dǎo)游陸續(xù)微信轉(zhuǎn)了200元給我們。
之后的行程里,導(dǎo)游始終顯得悶悶不樂,像是心頭壓著塊石頭。原先生動(dòng)細(xì)致的景點(diǎn)講解,被他簡化成了干巴巴的幾句介紹,許多該有的歷史典故和風(fēng)土人情都省略了。
到了最后一天,按照慣例,返程的大巴車上本該是最輕松的時(shí)刻,導(dǎo)游會(huì)給大家分發(fā)些本地特色小零食,順便熱情地推介一些值得帶回的伴手禮。可這一次,車廂里異常安靜,這個(gè)環(huán)節(jié)被無聲無息地取消了。快到高鐵站時(shí),按以往經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)游此時(shí)會(huì)站在車頭作一番最后的致辭,說些“相聚是緣,感謝大家支持,歡迎下次再來”之類的客套話,給整個(gè)旅程畫上一個(gè)溫暖的句號(hào),這個(gè)環(huán)節(jié)也沒有了,抵達(dá)高鐵站后,我們陸續(xù)下車取行李,我們的導(dǎo)游只是簡單地指了指進(jìn)站口的方向,便轉(zhuǎn)身回到了車上。更讓我們錯(cuò)愕的是,等我們剛走進(jìn)候車大廳,沒幾分鐘,那個(gè)為這次旅行而建的臨時(shí)微信群,就立刻被導(dǎo)游默默解散了,連一聲告別都沒有留下。
回來后回憶整個(gè)事件,提出事件處理的幾點(diǎn)建議:
1.游客維權(quán)層面:
作為游客,應(yīng)該固定核心證據(jù):留存旅游合同、付款憑證、與旅行社的溝通記錄、現(xiàn)場照片/視頻、民警到場證明等,為維權(quán)提供依據(jù)。
合法渠道投訴:通過12345熱線(文旅部門投訴通道)、12315平臺(tái)提交投訴,明確訴求(如補(bǔ)足合理賠償、補(bǔ)償未游覽景點(diǎn)損失),文旅部門需在60日內(nèi)處理答復(fù)。(都知道投訴很繁瑣、耗時(shí)也很長,所以這次就懶得折騰了)。
參考賠償標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)《旅行社服務(wù)質(zhì)量賠償標(biāo)準(zhǔn)》,旅行社未保障交通服務(wù)導(dǎo)致行程延誤,需賠償直接損失及違約金,30%團(tuán)費(fèi)的訴求符合合理范疇,可據(jù)此與旅行社協(xié)商或通過訴訟維權(quán) 。
2.旅行社整改層面:
完善應(yīng)急方案:與正規(guī)汽車公司合作,故障車輛絕不能上路,提前制定車輛故障應(yīng)急預(yù)案,明確救援車調(diào)配時(shí)限、滯留游客安置措施(如提供保暖物資、餐飲補(bǔ)給)。
規(guī)范溝通機(jī)制:出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí),統(tǒng)一信息發(fā)布口徑,及時(shí)向游客同步進(jìn)展,避免虛假承諾或模糊回應(yīng)引發(fā)矛盾。
合理承擔(dān)責(zé)任:按照法規(guī)及合同約定承擔(dān)賠償責(zé)任,不得用“非慈善機(jī)構(gòu)”為由規(guī)避義務(wù),可通過補(bǔ)贈(zèng)景點(diǎn)門票、延長住宿等方式彌補(bǔ)游客損失。
3.現(xiàn)場處置優(yōu)化(針對(duì)類似情況):
優(yōu)先保障安全與基本需求:車輛故障后第一時(shí)間轉(zhuǎn)移游客至安全溫暖的場所,協(xié)調(diào)餐飲、休息資源,避免長時(shí)間滯留服務(wù)區(qū)。
分歧快速調(diào)解:遇賠償爭議時(shí),導(dǎo)游應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系公司明確協(xié)商底線,或申請(qǐng)文旅部門介入調(diào)解,避免游客內(nèi)部沖突及行程進(jìn)一步延誤。
這真是:廣西山水行猝不及防“加戲”——大巴半路水箱罷工,40人在高速服務(wù)區(qū)凍等7小時(shí),心心念念的懸崖書店夜景終究成了“夢(mèng)中情景” 好在最后賠了200塊,也算給這場意外畫了個(gè)潦草句號(hào)~ 山水雖美,下次選團(tuán)可得盯緊應(yīng)急能力!
為懸崖書店沖的廣西線,卻栽在了半路拋錨的大巴上… 從下午等到深夜,又冷又餓還上演“維權(quán)小插曲”,凌晨到酒店只剩滿身疲憊? 也算解鎖了旅行里的意外體驗(yàn),只是下次不想再“中獎(jiǎng)”啦~#旅行中的小意外 #羅城懸崖酒店
廣西行的“難忘”瞬間:高速服務(wù)區(qū)滯留7小時(shí),懸崖夜景沒看成,收獲200塊賠償+一堆吐槽素材 山水很美,插曲很鬧,也算沒白來~#說走就走的旅行 #旅行避坑
(2569 2025/11/16)
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