殲-20年產量突破50架,總規模直奔千架大關;福建艦電磁彈射效率碾壓福特號;東風-17以10馬赫速度讓反導系統形同虛設;九天無人機蜂群改寫未來戰爭規則……這些曾經只存在于科幻劇本中的場景,如今已成解放軍實實在在的戰斗力。美空軍高層公開承認,若與中國開戰,加州軍事基地可能被“夷為平地”——昔日八架三代機換一架F-22的悲壯戰術,早已翻篇為六代機與高超音速導彈并肩而立的時代。
![]()
中國航母技術迭代速度讓歐美望塵莫及,從遼寧艦到福建艦,中國用歐美一半的時間完成三級跳,電磁彈射器故障率遠低于美國福特級,艦載機出動效率反超兩倍。
更讓五角大樓焦慮的是,中國造船廠一年下水的盾艦總噸位堪比法國海軍全年產量,2035年中國盾艦數量預計突破90艘,而美軍同期僅能維持72艘左右。福建艦搭配殲-35隱身艦載機,在西太平洋劃出一道美航母不敢輕易逾越的防線。
高空戰場同樣上演逆襲大戲。殲-20搭載的渦扇-15發動機實現超音速巡航,單機運營成本只有F-35的三分之一。
![]()
美軍F-22的妥善率長期徘徊在49%,F-35B型的任務妥善率甚至跌至14.9%,趴窩飛機比能飛的還多。可謂是以空警-500的前輩的“老大”E-3的量子雷達為榜樣,進一步將隱身戰機的“隱身”程度推到了極致,即使是在沙塵暴的掩護下,也將其無所遁形。
高超音速導彈領域的中美差距堪稱代際鴻溝。可謂一舉擊潰了傳統的“高空高速、遠程大殺傷”的反導防御的神話,東風-17的“10馬赫的突防”更使得傳統的高空高速的反導防御的系統徹底淪為擺設,而1300公里的射程的馭空戟-1000更使得大氣層內的“漂移變軌”使得傳統的防空的系統更是防不勝防,反觀美國,高超音速武器項目試射屢敗,研發經費燒掉百億美元仍無果而終。
而中國的無人機蜂群戰術卻可謂“殺手锏”——九天無人機的母機就能攜帶數百架的小型機分別從海、陸、空的三大立體的方向同時對敵形成立體的打擊網,而美軍的相關領域也承認至少落后了五年。
![]()
中國軍工的爆發式增長,折射出兩國工業體系的深層反差。美國的四家大型海軍造船廠接連宣布停工同時,目前美國的造船業技術工人已流失近2.3萬人,僅剩的4家海軍船廠也紛紛停工,已造成艦艇的維修積壓高達4200天;而我們卻憑借著以“全國一盤棋”的協同創新將雷達、衛星定位、無人機等24項尖端的技術都推至了全球的首位。
隨福建艦的電磁軌道與馭空戟-1000的彈道在蒼穹的交匯處,一個標志著我國陸軍自主創新的時代的坐標也已被牢牢地刻入了歷史的厚冊中。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.