美國賣了48架F35，俄羅斯蘇57也終于開張，中國殲35還有機會嗎？

特朗普大手一揮，賣出去48架F-35，俄羅斯的蘇-57也終于開張，中國的殲-35，還有機會嗎？

經過最近賣力的宣傳，俄羅斯終于等來好消息，宣布首批2架蘇-57已經交付給了“神秘客戶”，并非常樂觀的表示，還有很多國家有這類需求。與此同時，特朗普也抓住和沙特王儲會晤的機會，為F-35確定了一份巨額訂單，數量可能在48架左右。如此一來，五代機領域的三個玩家——中美俄當中，只有我們的殲-35距離外銷還有很長一段距離要走了。

【殲-35的潛力巨大】

蘇-57“艱難出海”，帶來更多問題

俄羅斯宣布首批蘇-57出口型交付未公開客戶，邁出了市場拓展的關鍵一步，但也帶來了更多待解的難題。

首先，技術層面的短板直接影響了戰斗機的實戰吸引力，作為一款主打多用途能力的五代機，蘇-57在設計上更側重機動性，但其隱身性能與中美同類機型相比存在代際差距。

其正面雷達反射截面雖優于傳統四代機，卻難以與高水準五代機的極致隱身指標相提并論。

此外，受西方長期制裁影響，蘇-57的供應鏈穩定性始終是客戶的核心顧慮：關鍵電子元件、高精度加工部件的供應渠道受限，不僅推高了生產成本，更可能導致后續維護周期延長、備件獲取困難，這對于需要長期部署的作戰裝備而言無疑是致命缺陷。

【蘇57本身就有很多問題】

其次，國際政治環境的惡化進一步壓縮了蘇-57的市場空間，俄烏沖突爆發后，多數西方國家與俄羅斯徹底切斷軍工合作，中東、亞太等傳統潛在客戶在采購俄制裝備時不得不權衡“政治站隊”風險。

即便如阿爾及利亞等少數對俄友好國家，其采購決策也需綜合考慮與西方國家的關系平衡。

更關鍵的是，俄羅斯自身的經濟狀況與軍工產能，限制了蘇-57的規模化交付能力——國內空軍優先采購76架的計劃已消耗大量資源，出口訂單的優先級難免靠后，這種“自顧不暇”的狀態難以讓海外客戶建立長期信任。

簡言之，蘇-57的出口更像是俄羅斯在五代機領域“維持存在感”的象征性突破，而非可持續的商業成功。

若無法解決隱身性能不足、供應鏈脆弱性與政治信任危機三大核心問題，其海外市場拓展或將長期停留在“個案突破”階段。

【F-35也遇到了瓶頸】

F-35優勢明顯，但現有市場已經飽和

與之相比，作為全球首款大規模列裝的五代機，F-35憑借高度信息化的航電系統、成熟的供應鏈體系與“一機多型”的靈活設計，長期占據五代機出口市場的主導地位。

然而，近年來其優勢正被多重因素消解，呈現出“外強中干”的頹勢。

從市場角度看，F-35的客戶群體已接近飽和，更嚴峻的是，美國軍工復合體正面臨現金流危機。

盡管F-35累計交付量已突破千架，但美軍自身采購速度大幅下降，國際訂單增長乏力，導致生產商的產能過剩風險加劇。

從政治層面看，F-35的出口始終受制于美國的戰略算計，美國對外軍售從來不是單純的商業行為，而是服務于地緣政治目標的工具。

就拿此次向沙特推銷F-35來說，表面上是回應沙特的長期需求，實則是特朗普政府為緩解軍工企業困境、兌現“制造業回流”承諾的應急之舉。

然而，這一計劃面臨層層阻礙：以色列作為美國在中東的“核心盟友”，必然通過游說集團施壓以確保其“軍事質量優勢”；

更重要的是，即便交易最終達成，沙特獲得的也可能是功能受限的“特供版”——正如以色列總理內塔尼亞胡所言，“沙特不會得到它想要的一切”。

種種跡象表明，F-35的市場統治力正被內外矛盾侵蝕。

其技術優勢雖仍在，但高昂的成本、復雜的政治附加條件與日益狹窄的潛在市場，正在將其推向“高處不勝寒”的尷尬境地。

【內塔尼亞胡對美國和沙特的交易很不滿意】

殲-35潛力巨大，有望后來者居上

相較于蘇-57的“艱難維系”，與F-35的“盛極而衰”，殲-35作為五代機市場的后來者，有著清晰的戰略定位與靈活的商業策略，展現出更強的適應性與成長潛力。

首先，殲-35聚焦隱身突防與超視距打擊能力，通過優化氣動布局與先進航電系統，能夠在復雜電磁環境下實現高效作戰。

更重要的是，中國在電子工業領域的長期積累，使得殲-35的航電系統具備更強的數據處理能力與戰場態勢感知優勢，這對于現代空戰中的“先敵發現、先敵打擊”至關重要。

其次，美國軍售往往附加嚴苛的政治條件，俄羅斯則因供應鏈問題難以提供穩定的售后保障。

而中國始終堅持“不附加任何政治條件”的軍售原則，可根據客戶需求提供定制化解決方案——從基礎型號到深度改進版，從單機采購到全壽命周期維護包，甚至包括技術轉讓與本地化生產選項。

這種靈活性對于追求自主性與性價比的中東、東南亞等新興市場極具吸引力。

再者，受制裁影響的俄羅斯，難以保證客戶不被“牽連”，美國F-35的高昂成本，也讓多數國家望而卻步，而中國依托完整的工業體系與穩定的國內需求，能夠以更具競爭力的價格提供可靠的產品與高效的售后服務。

【殲-35具備獨特的優勢】

更重要的是，全球五代機市場的需求仍在增長，隨著周邊國家加速推進五代機采購，傳統軍事強國對高性能裝備的需求持續存在，而中等強國則希望通過五代機彌補技術代差。殲-35恰好填補了這一市場空白。

當然，五代機市場這塊“藍海”，中美俄都不會輕易放棄，誰能更好地平衡性能、成本與政治互信，誰就更有可能在五代機市場的激烈競爭中贏得主動，中方有信心在這個領域，實現“后來者居上”的逆襲。