德國大陸：裁員1500人

近日，全球輪胎與汽車零部件巨頭德國大陸集團（Continental AG）旗下康迪泰克（ContiTech）部門宣布，將啟動新一輪大規模重組計劃，包括裁員及業務轉移，以應對日益嚴峻的市場成本壓力，特別是來自中國制造商的激烈競爭。

成本結構過高，重組勢在必行

康迪泰克在聲明中直言，公司的主要市場和地區持續表現不佳，與競爭對手相比，其成本結構“仍然過高”。早前宣布的節約措施已“不夠用”，因此必須采取進一步行動。

該計劃目標明確：從2028年開始，每年節省約1.5億歐元的成本。重組將于2026年開始，主要措施包括精簡行政職能部門、減少員工人數，并調整組織內部流程。此舉將主要影響其位于德國漢諾威的總部業務，部分職能將被轉移到“成本結構更具競爭力”的國家。據工會內部人士透露，此次調整預計將導致德國境內多達1500個崗位受到影響。

直面中國競爭，輪胎行業格局生變

康迪泰克負責人Philip Nelles在聲明中一針見血地指出了重組背后的核心驅動力：“競爭加劇，尤其是來自中國的競爭加劇，成本壓力正在增加。”

這番話清晰地揭示了全球輪胎產業正在經歷的深刻變革。近年來，中國輪胎企業憑借成本優勢、不斷提升的技術實力和靈活的市場策略，正迅速在全球市場崛起，對傳統歐美巨頭構成了前所未有的挑戰。

康迪泰克雖然專注于工業橡膠制品，但其根基與輪胎產業緊密相連，其技術、供應鏈和市場環境與輪胎行業高度同頻。此次重組，正是這一行業大背景下的必然反應。它不僅是為了應對短期的財務壓力，更是為了在新的全球競爭格局中，確保公司的長期生存能力和競爭力。

巨頭“瘦身”，行業競爭進入白熱化

值得注意的是，大陸集團于今年初已正式提出剝離康迪泰克的計劃，預計明年完成出售。康迪泰克負責人強調：“無論康迪泰克最終是否出售，調整成本結構都是必要的。”

這一系列“刮骨療毒”式的改革，標志著全球輪胎行業的競爭已進入白熱化階段。傳統巨頭們正被迫進行深刻的自我變革，以適應一個由中國力量重塑的全新市場環境。未來，全球輪胎產業的格局或將因此次調整而迎來新的變數。