近日,全球輪胎與汽車零部件巨頭德國大陸集團(Continental AG)旗下康迪泰克(ContiTech)部門宣布,將啟動新一輪大規模重組計劃,包括裁員及業務轉移,以應對日益嚴峻的市場成本壓力,特別是來自中國制造商的激烈競爭。
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成本結構過高,重組勢在必行
康迪泰克在聲明中直言,公司的主要市場和地區持續表現不佳,與競爭對手相比,其成本結構“仍然過高”。早前宣布的節約措施已“不夠用”,因此必須采取進一步行動。
該計劃目標明確:從2028年開始,每年節省約1.5億歐元的成本。重組將于2026年開始,主要措施包括精簡行政職能部門、減少員工人數,并調整組織內部流程。此舉將主要影響其位于德國漢諾威的總部業務,部分職能將被轉移到“成本結構更具競爭力”的國家。據工會內部人士透露,此次調整預計將導致德國境內多達1500個崗位受到影響。
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直面中國競爭,輪胎行業格局生變
康迪泰克負責人Philip Nelles在聲明中一針見血地指出了重組背后的核心驅動力:“競爭加劇,尤其是來自中國的競爭加劇,成本壓力正在增加。”
這番話清晰地揭示了全球輪胎產業正在經歷的深刻變革。近年來,中國輪胎企業憑借成本優勢、不斷提升的技術實力和靈活的市場策略,正迅速在全球市場崛起,對傳統歐美巨頭構成了前所未有的挑戰。
康迪泰克雖然專注于工業橡膠制品,但其根基與輪胎產業緊密相連,其技術、供應鏈和市場環境與輪胎行業高度同頻。此次重組,正是這一行業大背景下的必然反應。它不僅是為了應對短期的財務壓力,更是為了在新的全球競爭格局中,確保公司的長期生存能力和競爭力。
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巨頭“瘦身”,行業競爭進入白熱化
值得注意的是,大陸集團于今年初已正式提出剝離康迪泰克的計劃,預計明年完成出售。康迪泰克負責人強調:“無論康迪泰克最終是否出售,調整成本結構都是必要的。”
這一系列“刮骨療毒”式的改革,標志著全球輪胎行業的競爭已進入白熱化階段。傳統巨頭們正被迫進行深刻的自我變革,以適應一個由中國力量重塑的全新市場環境。未來,全球輪胎產業的格局或將因此次調整而迎來新的變數。
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