河南
近日，建大橡膠（中國）有限公司（以下簡稱“建大中國”）宣布啟動兩項重大技術改造項目，總投資額達2250萬元。這兩大項目分別聚焦于生產流程的智能化升級和核心工藝的綠色化轉型，旨在進一步提升生產效率、優化成本結構，鞏固其在全球輪胎市場的競爭力。
項目一：1600萬投資，打造“無人化”智能輸送系統
首個項目為“輪胎高架輸送分流系統技改項目”，總投資1600萬元。建大中國計劃利用現有廠房，增設一套全新的輪胎高架輸送分流系統，并對三條硫化溝輸送線的成品輪胎檢查工序進行自動化改造。
項目建成后，將實現輪胎從硫化到檢查、分揀、入庫的智能化、無人化輸送。此舉不僅能大幅縮減現場作業的用工數量，更能有效降低人為差錯，提升物流效率與生產節拍，是建大中國邁向“黑燈工廠”的關鍵一步。
項目二：650萬升級，斜交胎生產線擁抱氮氣硫化
與此同時，建大中國還計劃投資650萬元，對其斜交胎生產線進行核心工藝升級。項目核心是將傳統的熱水硫化工藝變更為更為先進的氮氣硫化工藝。
氮氣硫化技術具有傳熱均勻、硫化效率高、能耗更低等顯著優勢，能夠有效提升輪胎的均勻性和耐用性，同時降低生產成本，符合當前制造業綠色化、高質量發展的趨勢。
深耕昆山，老牌臺企的“智造”新篇
資料顯示，建大中國成立于1994年，是大型臺資企業建大橡膠工業股份有限公司在大陸的重要生產基地。公司注冊資本7000萬美元，總投資額達1.65億美元，全廠年產能高達5800萬條，產品涵蓋轎車胎、輕卡胎、農用胎及摩托車、自行車內外胎等。
此次兩大技改項目均在不新增用地的前提下進行，體現了企業向內挖潛、精益發展的戰略思路。作為深耕昆山近30年的行業巨頭，建大中國通過持續的技改投入，正為其龐大的產能體系注入新的活力，書寫著傳統制造業向智能制造轉型的“新篇章”。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
