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前天,寶馬兩款新車外觀專利公示,R1300RS,F450GS,但是申請外觀專利不代表車型一定會上市。根據寶馬現有產品定價預測R1300RS進入國內后售價會在20W以上,F450GS很可能在7萬以上,就目前國內市場的情況來看定價可都不低,但不能忽略Bimmer的消費力。
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寶馬F450GS,咱們已經報道過了,具體車型信息可以看從米蘭展出現的F450GS車型來看,有兩個版本,一個是專利圖上的分離座墊普通輪轂的公路版,還有一個是一體座墊輻條輪的Rally版。
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我們曾分析:更低的310GS定價5.3萬,800GS定價10萬,900GS定價13.6萬,1300GS在20萬以上。所以,這款車定價很可能是會在7w以上 。
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寶馬R1300RS,定位運動旅行車,介于RT休旅和S運動之間,這一代更偏向運動一些。1300cc水平對置發動機,輸出145匹馬力和149牛米扭矩,是公認的寶馬有史依賴最強拳擊手。
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1300RS的設計整車線條非常動感,像是將1300GS和1000XR兩臺車揉在一起。從車頭-油箱-座墊線條的處理非常巧妙,再向后由鋁合金副車架保持曲線從車頭一直延伸至車尾,整車觀感既有跑車的速度感又有旅行車的扎實感。
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S1000XR
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F1300GS
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1300RS采用47mm倒置前叉(而非寶馬標志性的Telelever前避震)和 Dynamic ESA 半主動后避震。前310mm雙碟配四活塞寶馬標卡鉗,后285mm單碟配雙活塞卡鉗。
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這臺運動旅行車的旅行方面體現在,自動大燈、ACC自動跟車、FCW碰撞預警、SWW變道提醒、 RECW追尾預警、座椅加熱、USB-C充電口等安全和舒適性配置。
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目前已知1300RS車系會有四款配置:Racing Blue競速(參數丨圖片)藍、Triple Black黑魂、Performance性能版,以及頂配Option719版。
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Racing Blue 競速藍
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Triple Black 探險黑
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Performance 性能版
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頂配Option719版
這是一臺在鋪裝公路上全能的選手,不論是用來通勤,跑山,還是有長途需求的摩旅愛好者,它都能勝任,當然在這個價位它就應該做到很優秀,同時還能帶來情緒價值才算合格。
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