河南
“要是真打起來，我的快遞是不是連福建都發不出？”——昨晚，一個做代購的小學同學在群里甩出這句，把所有人問懵了。
別笑，他怕的正是熱搜上那條“關島快遞”：東風-26批量上新，射程4000公里，關島、嘉手納都在射程內。外媒標題更直白——“十分鐘讓安德森基地飛不了B-2”。
我第一反應不是興奮，是頭皮發麻：真把人家的跑道炸成麻花，臺海就能贏？
先別急著喊“爽”。我扒了最近三年公開衛星圖，安德森基地去年剛把彈藥庫搬到地下，跑道兩頭新修了兩條滑行道，被炸癱？美軍工兵連夜里就能鋪鋼板，48小時恢復起降。
更扎心的細節：DF-26命中精度CEP還在百米級，想徹底廢掉一條3000米跑道，一次得齊射十幾枚。火箭軍再闊，也經不起天天這么“飽和”。
那造它干嘛？答案其實藏在去年珠海航展外的出租車里。司機老周說，他拉過一個穿便裝的“技術干部”，下車時嘟囔一句：“我們不求打爛，只求讓他們算賬時手抖。”
一句話把我點醒——導彈真正的靶子不是水泥跑道，是華盛頓的“風險計算器”。
想想也是：關島900萬公斤彈藥、嘉手納2萬美軍家屬，一旦變成“可能飛不起來的機場”，五角大樓再硬，也得重新估代價。
所以，“關島快遞”不是宣戰書，是包郵的“心理戰”：先讓對手在Excel里把損失寫紅，再決定要不要為某個島押上全家。
至于我們普通人，與其刷彈幕喊“炸平”，不如先學會看地圖——知道導彈能打多遠，也知道自己錢包里的油價、匯率、旅游險怎么跟著蹦迪。
畢竟，真把別人逼到墻角，對方也會把導彈清單拉滿，最后買單的還是每個升不了艙、退不了休的普通人。
戰爭不是游戲，炸跑道容易，炸完以后的賬單沒人替我們免單。
最靠譜的“勝利”大概是：導彈在發射架上時，就讓對面覺得“算了，太虧”。
讓對手手抖，而不是讓世界斷網——這才是“快遞”真正的簽收碼。
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