十月，歐洲車市數據，中國品牌份額約6.1%！

前言：大家好，這里是極速車情。根據歐洲汽車制造商協會ACEA的數據，今天為大家帶來10月份的歐洲汽車市場銷量數據報告。這里的歐洲包含范圍是：歐盟 + 歐洲自由貿易聯盟 + 英國。

2025年10月，歐洲車市銷量增長4.9%，至109.19萬輛。

2025年1-10月，歐洲車市累計銷量同比增長1.9%，至1102.05萬輛。

Dacia Sandero

中國品牌表現

名爵：23896輛。

比亞迪：17514輛。

【奇瑞集團合計：15392輛。】

奇瑞Jaecoo：5960輛。

奇瑞Omoda：5896輛。

零跑：3959輛。

小鵬：2205輛。

奇瑞：1885輛。

奇瑞Ebro：1651輛。

吉利領克：890輛。

東風小康：798輛。

吉利極氪：589輛。

北汽：504輛。

吉利：325輛。

東風：253輛。

江淮：120輛。

蔚來：98輛。

東風嵐圖：90輛。

一汽紅旗：86輛。

上汽大通：29輛。

比亞迪騰勢：28輛。

各國市場

• 前五大市場：西班牙（+15.9%）增速依舊最快，其次是德國（+7.8%）、法國（+2.9%）、英國（+0.5%），意大利（-0.5%）小幅下滑；
• 高增長國家：立陶宛（+41.3%）、保加利亞（+27.4%）、拉脫維亞（+18.4%）、克羅地亞（+17.3%）。

集團排名

車企集團：大眾領跑，上汽暴漲35.3%

• 大眾集團（+6.8%）：銷量突破 30 萬輛，穩居第一。
• Stellantis集團（+4.5%）、雷諾集團（+11.1%）：分列第2、第3。
• 寶馬集團（+6.4%）：超越現代集團（-3.4%）、豐田集團（-11.9%），升至第4。
• 吉利集團（+2.2%）：保持第9位；上汽集團（+35.3%）：前十中增速最快，表現突出。

品牌榜

品牌格局：大眾穩居榜首

• 大眾（+5.3%）：領跑第一。
• 斯柯達（+10%）：表現優異，回升至第二位，超越同比下滑 11.7% 的豐田。
• 寶馬（+2.9%）：保持第四位；雷諾（+13.1%）：超越奔馳（-0.9%），躋身第五位。
• 達西亞（+9.6%）、奧迪（+6.1%）：增速穩健，表現尚可；標致（-10.1%）：同比下滑，表現不佳。
• 二線品牌亮點：名爵（MG，+35.5%）、雪鐵龍（+32%）、西雅特 Cupra（+26.4%）、菲亞特（+15.4%）、歐寶（+12.2%）。
• 比亞迪（+208.1%）：以 1.75 萬輛銷量位列第二十位，仍是增速最快的品牌；特斯拉（-45%）：銷量僅 7731 輛，大幅下滑。

車型榜

車型排名：達西亞Sandero奪冠

• 達西亞Sandero（-5.8%）：同比下滑，但年內首次登頂，并且是年內累銷冠軍。
• 大眾T-Roc（+26.8%）：環比回升2位至第2。
• 雷諾Clio（-0.5%）：下滑至第3，領先于大眾高爾夫（-1.2%）、豐田 Yaris Cross（-2.2%）。
• 下滑車型：大眾途觀（-21.1%）、標致208（-25.2%），同比跌幅較大。
• 高增車型：雪鐵龍C3（+32.3%）、標致2008（+25.9%），表現強勁。

市場總結

十月，歐洲車市持續增長，純電車型同比暴漲32.9%至22.54萬輛，市場份額20.6%。純電車型主要市場：德國（5.24 萬輛，+47.7%）、英國（3.68 萬輛，+23.6%）、法國（3.41 萬輛，+63.2%）、荷蘭（1.40 萬輛，+27.4%）、比利時（1.24 萬輛，-3%）、丹麥（1.14 萬輛，+29.3%）、挪威（1.09 萬輛，-0.1%）。

中國品牌份額環比上月7.4%有所下滑，10月約6.1%。中國車企未來可期！