北京
2025年11月16日，滬渝高速湖北仙桃段。胡某駕車在快車道行經(jīng)車流量較大路段，遇前方黑色越野車隨車流減速時(shí)，徑直撞了上去。越野車被向前推移，又撞了前方另外兩輛車。
胡某告訴交警，稱當(dāng)時(shí)開了定速巡航，看到前車停了便一腳剎車踩到底，但是沒剎住。胡某的行車記錄儀畫面顯示，其距離前車僅二三十米左右，且在前車剎車燈亮起時(shí)采取制動(dòng)措施也不及時(shí)。
交警對(duì)胡某進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)教育，認(rèn)定其未保持安全車距導(dǎo)致事故，負(fù)全部責(zé)任。
交 警 提 醒
定速巡航是一項(xiàng)很實(shí)用的輔助駕駛功能，能夠有效減輕長途駕駛的疲勞。但是，定速巡航只是保持設(shè)定的車速，不會(huì)自動(dòng)剎車，不會(huì)規(guī)避障礙物，也不會(huì)自己轉(zhuǎn)彎，不當(dāng)使用很容易引發(fā)危險(xiǎn)。
定速巡航適用于路況良好、車流穩(wěn)定、無頻繁坡道和彎道的道路，比如封閉的高速公路、城市快速路。同時(shí)，使用該功能時(shí)，駕駛?cè)俗鳛榘踩牡谝回?zé)任人，仍要時(shí)刻保持對(duì)車輛的控制和對(duì)路況的關(guān)注，保持安全車距！
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