廣東
作品聲明：內容取材于網絡
福特號航母的問題
雖然美國先中國一步服役了電磁彈射系統，但是美國的電磁彈射系統有很大問題，其故障率一直居高不下。
福特號航母
在2021年對福特號航母的檢查中，該航母彈射器的平均無故障周期是272次，也就是平均用272次就會故障一次。
之后的幾年時間里，福特級航母彈射器最好的表現也不過是平均無故障周期400次左右。
可以說這艘航母根本就沒有在高烈度戰(zhàn)爭中進行部署的能力，一旦其部署時間一長就很可能因為彈射器的故障導致無法發(fā)揮作用。
以其無故障周期272次的表現來看，該航母上面的4條彈射器在高烈度戰(zhàn)爭中一起失靈都有可能。
福特號航母彈射艦載機
并且說到福特級航母的彈射器問題，還有一個值得一提的事情，那就是該航母的彈射器沒法彈射F-35C型艦載機。
沒錯，這艘被視為“美國次時代航母”的武器沒法彈射美國最新一代的艦載機。
之所以出現這樣的情況，核心原因還是彈射器的問題。
雖然福特級航母彈射器在理論上（設計指標）能彈射45噸的重量，但理論是理論，實際是實際。為了安全，該彈射器的安全彈射重量僅有25~26噸。
福特號航母
而F-35C型艦載機在滿油滿彈的情況下最大起飛重量達到了31.8噸，這超出了福特級航母彈射器的安全彈射上限。
那么F-35C不滿油滿彈，降低起飛重量行不行呢？
F-35C艦載機
理論上可以，但真要這么做，F-35C的作戰(zhàn)半徑會降低到和俄羅斯米格-29K一個水平。
因為F-35C本身就是小短腿，其在滿油的情況下最大航程只有2200公里，最大作戰(zhàn)半徑只有700公里左右。如果其降低燃油量，那作戰(zhàn)半徑估計會降低到500公里，甚至是400公里以內。
所以不管怎么看福特級航母的彈射器都是有問題，這艘航母用來嚇唬一下歐洲這些小國還行，但真要投入和中國這種大國之間的“高烈度戰(zhàn)爭”，它用起來還沒有美國此前服役的尼米茲級航母好用。
福特號航母
福特號航母的問題難以從技術上解決
既然福特級航母的彈射器有問題，那有辦法解決嗎？答案是理論上有。
福特號航母
解決辦法無非就是兩種，一個是解決電磁彈射器上的技術問題，一個就是直接把電磁彈射系統換成蒸汽彈射系統。
但是這兩種辦法也僅僅是理論上能解決福特號航母的問題，因為這兩種解決辦法都很難完成。
在“解決電磁彈射器上的技術問題”這條路線上，美國要是能解決早就解決了，壓根就不會等到現在。
要知道福特號航母可是一艘2013年下水，2017年服役的航母。
福特號都服役好幾年了
關于這艘航母的各種故障報告至少在2019年就出現了，從2019年到2025年這都6年過去了，但福特號航母上的各種問題依舊存在，尤其是它那個電磁彈射器的問題。
所以美國要是能解決電磁彈射器上的技術問題早就解決了，還能等到今天？
福特號航母處于上述窘境，要么是其出現了技術上根本就解決不了的問題，比如說一些設計問題；要么就是美國的技術落后，并且還存在數據造假的問題。
在第一點上，像英國的伊麗莎白女王級航母就出現過類似的問題。伊麗莎白女王級航母有船軸過長的問題，導致其會承受“周期性應力波動”，也就是船軸、聯軸器時不時會承受過于巨大的力量，導致損耗加劇和故障問題。
英國伊麗莎白女王級航母
這個問題就像是一只41碼的腳穿了40碼的鞋子，在不能換鞋的情況下，你總不可能把腳趾砍了讓腳的長度變成40碼吧？
如果福特號上面也存在技術根本就無法解決的設計問題，那這艘航母“修”了6年都沒修好也實屬正常。
在第二點上，那只能說美國的軍工系統爛完了。
這幾年美國經常爆出武器性能數據造假的問題，最典型的就是美國核潛艇鋼材造假和F-22戰(zhàn)機升力系數造假的問題。
美國軍工系統問題很大
2021年的時候，美國爆出其核潛艇鋼材供應商，在此前30年時間里對累積240批次的鋼材強度、韌性監(jiān)測結果進行了修改，以讓其通過檢驗，而這些鋼材有很大一部分是美國造核潛艇時用的。
對于F-22的問題，長期以來美國洛馬公司都宣稱F-22戰(zhàn)機的升力系數是2.0，但之后馬斯克爆出其升力系數存在夸大的問題。
F-22存在升力系數造假的問題
當然，對于F-22升力系數的問題，中國和俄羅斯的很多軍事專家都對其進行過研究，大家都認定其升力系數不可能有2.0，估計在1.5到1.7之間。
但軍事專家懷疑F-22的升力系數，普通人不一定相信和知道，只是馬斯克的爆料讓更多普通人知道了這件事。
所以說美國軍工系統是有數據造假的傳統的，福特號上也可能有這個問題，導致了其電磁彈射器故障頻發(fā)。
福特號可能存在數據造假的問題
福特號能換蒸汽彈射器？
至于讓福特號航母換蒸汽彈射系統的問題，美國真要換，帶來的負面影響極有可能比現在這個電磁彈射系統故障頻發(fā)的問題還要大。
蒸汽彈射
換彈射器不只是換一個彈射器的事，很多的設計都要大改。人都有“傷筋動骨一百天”的說法，航母整體結構大改，對船的損傷是很大的。
并且美國要把福特號上的電磁彈射器換成蒸汽彈射器，還面臨著一個問題，那就是它沒有生產蒸汽彈射器的能力了。
美國唯一一家生產蒸汽彈射器的廠商叫“巴布科克·威爾科克斯”，這家廠商在美國確定電磁彈射器是下一代主流彈射系統后，就把自己做蒸汽彈射器的生產線拆了，工人也解散了。
蒸汽彈射器
到2020年，該公司的軍工部門也直接宣布了破產清算，意味著美國徹底失去了生產蒸汽彈射器的能力。
當然，美國要買蒸汽彈射器還有唯一一個解決辦法，那就是從中國這里買。
因為中國是生產過蒸汽彈射器的。當年中國設計福建艦的時候，是電磁彈射器和蒸汽彈射器均在陸地上進行了長期的實驗，最后選定了電磁彈射器上艦。
所以中國手里至少有一套蒸汽彈射器，甚至可能還保有生產蒸汽彈射器的能力。
中國手里至少有一條蒸汽彈射器
不過美國最后能不能買到蒸汽彈射器，那就是另一回事了。
信息來源：
【1】新浪軍事·《專家：殲20設計時高估了對手 F22部分指標注水忽悠》
【2】新華社·《專業(yè)造假30余年 美國冶金師篡改海軍潛艇鋼材數據》
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