從12月1日,新國標的電動車就開始全面上市,而舊國標的電動車將不能再進行銷售,想買電動車的朋友以后只能買新國標電動車了。這兩天各大電動車銷售門店已經進行最后的舊國標電動車銷售。
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11月29日,自己在北海市電動車銷售主要聚集地。北部灣路一帶溜達了一圈發現,雖然距離12月1日只剩下2天了,但是北海很多電動車銷售門店都還沒有新國標電動車賣,還是賣老國標的電動車,只有個別大牌子的電動車門店有少量新國標電動車到店,而且型號單一,可選擇性少。
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和舊國標電動車大氣,座墊大,款式多樣相比,新國標電動車只能用一個詞形容:簡約!
目前新國標電動車,給人感覺跟共享電動車差不多,可能稍微比共享電動車大一點點,坐墊很小,車只能坐一個人。什么儲物箱之類的都是沒有,坐墊都是可以拆卸的,就一個架子。不過因為車身基本都是金屬類材質,沒有啥塑料,看似簡約,但是重量不小。而看似簡約,但是價格可不低。
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除了車身造型簡約,金屬車身外,新國標電動車跟舊國標電動車最大區別就是車速了,新國標電動車最高時速只有25公里,而且根本無法進行后期改裝調速,不像現在的舊國標電動車可以偷偷調整最高限速。這個調整,可能對于很多人來說,都會覺得速度太慢了,還沒有公路自行車騎得快,以后開新國標電驢上班,都得提前一點出門了,如果上班地點離住所比較遠,比如在工業園區上班,平時單程差不多一個小時,那就得提前差不多一個小時以上出門了,所以未來新國標電動車,將不太適合跑較長距離的路線。
此次新國標電動車變化非常大,尤其是對電池容量,最高限速上影響非常大,可能是這個原因,很多電動車經銷商現在還持觀望態度,無法預測銷售情況,所以遲遲沒有進貨來賣吧。
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