![]()
【摘要】2025年9月,格羅方德在技術峰會上公布了其在華戰略布局,其中與廣州增芯的合作引發了行業熱議。
隨著中國新能源汽車市場的飛速發展,中國業務已成為格羅方德業務發展的核心增長極,繼收購MIPS布局核心技術后,與廣州增芯的合作是對本地化產能的戰略落棋。
這場技術與產能的精確匹配下,雙方能實現哪些收益?又會對中國汽車電子行業產生怎樣的影響?
以下為正文:
在2025年9月上海舉行的格羅方德技術峰會(GTS)亞洲站上,這家橫跨三大洲的晶圓代工廠商以“本土化制造+差異化技術+生態化合作”的三重邏輯,系統性披露其在華戰略布局。其中,與廣州增芯科技的制造合作引發行業熱議,這標志著格羅方德“在中國為中國”戰略正式落地,也為中國汽車電子產業的本土化發展提供了新范式。
01
深耕中國:汽車電子成為增長新引擎
“中國是格羅方德全球策略中至關重要的市場,也是我們愈發重視的市場。”新任中國區總裁胡維多(Victor Hu)在媒體圓桌會上的表態,直接點明了中國市場在格羅方德全球版圖中的分量。
格羅方德在中國市場已深耕十余年,中國電動汽車、工業/個人物聯網、智能移動設備是其三大重點布局領域,其中汽車電子已成為增長最快的核心引擎。
據格羅方德汽車終端市場副總裁Sudipto Bose披露,截至2024年底,汽車電子的出貨量已占公司全球營收的18%,且是所有業務門類中增長最快的領域;而中國作為全球最大的新能源汽車生產與消費國,2025年汽車電子芯片需求預計占全球40%以上,成為其戰略布局的重中之重。
在中國汽車電子領域,在政策與需求的雙重驅動下,新能源汽車產業迎來爆發期。面對中國新能源汽車產業的快速迭代,格羅方德推出AutoPro?車規認證平臺,構建起從感知、思考到行動的全棧解決方案。
AutoPro?平臺憑借全系列車規預認證優勢,將客戶產品從芯片到整車應用的周期縮短至行業平均水平的一半,完美匹配中國新能源汽車快速創新的節奏。
此外,通過與英飛凌等伙伴聯合開發車規級MCU,格羅方德已實現32%以上的市場占有率,動力系統等核心領域廣泛應用,以本土化生產與技術協同幫助客戶平衡質量與成本,從容應對市場競爭。
為鞏固在汽車電子,尤其是未來自動駕駛領域的長期競爭力,2025年7月8日,格羅方德宣布收購人工智能和處理器IP領域的領先供應商MIPS。該舉措將強化格羅方德在RISC-V的生態布局,而RISC-V架構被視為自動駕駛的戰略賦能者。
當前,RISC-V架構在國內發展迅猛,但在制造與量產環節仍面臨瓶頸。而MIPS擁有覆蓋傳感、通訊、AI領域的全鏈條IP組合,與格羅方德的晶圓制造技術相結合,恰好形成“設計+制造”的閉環支持,極大拉近RISC-V與量產的距離。
針對國內RISC-V應用多集中于低端領域的現狀,雙方將重點發力高端場景突破,例如汽車ADAS系統。MIPS首席執行官Sameer Wasson明確表示未來其將與格羅方德中國團隊深度協作,提供從IP設計到芯片制造的全流程支持,助力中國客戶實現RISC-V高端化突破,加速芯片自主創新進程。
02
協同增芯:技術與產能的精準匹配
如果說收購MIPS是格羅方德在技術方面的布局,那么與廣州增芯合作就是在產能方面的深度考量。
2025年9月,格羅方德正式確認與廣州增芯科技的戰略合作,這一合作被業內視為其“在中國為中國”戰略落地的里程碑事件。
在眾多本土企業中,格羅方德為何最終選擇廣州增芯作為制造合作伙伴?
對于這個問題,胡維多給出了明確的答案:“一是要有能被證明的中國本土生產能力;二是管理團隊理念相合且能力強勁。”
增芯依托廣州灣區智能傳感器產業集團發起成立,擁有地方政府和產業資本的有力背書,主營業務為集成電路制造及研發設計服務,目前正聚焦智能傳感器與車規級特色工藝,公司12英寸晶圓制造產線一期產能預計2026Q1達到2萬片,工藝覆蓋40-150nm技術節點。
![]()
在合作模式上,雙方形成了清晰的分工體系:格羅方德輸出成熟的核心工藝技術,這也是格羅方德首次將車規級工藝正式引入中國制造體系,增芯科技提供本土化制造能力,共同實現中國生產、中國交付的閉環。
在精確匹配產能需求之外,此舉也蘊含著地緣政治考量下的戰略智慧。格羅方德首席執行官Tim Breen指出,與增芯的合作既能為中國客戶提供本土制造的芯片,又能通過全球工廠聯動幫助中國客戶實現全球布局,使其可以靈活選擇在中國(廣州)、美國、德國或新加坡的工廠流片,滿足跨國企業需求。
此外,在中國的產能布局,也可以為其他亞太跨國企業提供中國本地生產選項,形成多方共贏的格局。
03
產業升級:賦能中國汽車電子行業
格羅方德與廣州增芯的協同,并非簡單的技術授權與產能代工,而是構建了一種深度融合的產業合作模式。
對于格羅方德而言,汽車電子業務是公司未來的布局重點,中國作為該業務的核心增長極,其市場表現直接影響著公司未來業績。此次將核心技術與本土產能相結合,顯著縮短供應周期,精準響應了中國客戶對本土供應的需求,也規避了地緣政治帶來的供應鏈風險,將進一步提升在華汽車電子領域的市場份額。
對于廣州增芯而言,與格羅方德的合作意味著技術能力的快速提升。借助格羅方德成熟的40納米制程技術與車規級芯片生產經驗,增芯正在建設的12英寸產線將實現更高起點的發展,加速切入高附加值的汽車電子與傳感器領域。
與此同時,這種本土產能+國際技術的合作模式,為中國本土晶圓代工廠的升級提供了可借鑒的路徑。
最后,從產業層面來看,二者的合作正在完善中國汽車電子生態鏈。
格羅方德表示,未來將建立更強大的本土團隊,覆蓋從技術研發到客戶支持的全鏈條,同時攜手工具、IP等合作伙伴,形成完整的產業服務體系。
對于產業鏈上下游的企業,格羅方德也表示會優先采購國產光刻膠、特種氣體等材料,為本土供應商提供驗證機會,推動產業鏈整體升級。
這種生態化合作思路,與中國“強鏈補鏈”的發展方向高度契合,以廣州增芯為點,向上下游擴散,推動本土芯片設計、制造、封裝測試等環節的國產企業的加速崛起。
04
尾聲
格羅方德與廣州增芯的協同合作,展現了在地緣摩擦下,面對高增速、強競爭市場的一種“雙贏”方案:通過將全球性的技術資源與本土化的制造產能深度綁定,在分享市場增長紅利的同時,系統性提升供應鏈的韌性與安全。
格羅方德憑借其全球產能網絡與成熟工藝技術,在中國市場找到了產能落地的最佳伙伴;廣州增芯則借助國際合作實現技術躍遷,快速切入高增長市場。
對于中國汽車電子產業而言,這不僅是一次技術的引進,更是一次融入全球先進制造體系、參與重構半導體供應鏈規則的實踐。這條道路,考驗的是跨國企業的本土化智慧,也檢驗著中國市場整合全球創新要素的能力。最終,這種“平衡之道”能否成功,將取決于合作能否從產能層面的“物理反應”,升華為創新層面的“化學反應”。
合作雙方的共贏,更將為全球半導體產業的供應鏈生態創新提供重要參考。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.