電池是電動車的核心零部件,最近兩年電池技術發展速度很快,除了常見的鉛酸電池以外,還有鋰電池、鈉電池與固態電池,特別是固態電池,被看作是下一代的新型電池,目前在新能源領域開始應用。
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好消息來了,近日,天能的固態電池成功通過權威測試,并且已經發布了天能磐石系列固態電池,如果更換成固態電池以后,電動車將會發生3大變化。
天能發布固態電池
長期以來,固態電池由于具備高安全性、快速充電的性能,被看作是替代鋰電池的新一代電池類型,不過一直在新能源汽車領域使用,近日,天能發布了自家研制的固態電池。
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在前段時間,在工信部中國電子技術標準化研究院主辦的“新產業標準化領航論壇”上,天能自主研發的固態電池產品,已經順利的通過了首批測試。
天能的磐石系列固態電池,目前已經在安全性、穩定性和成熟度方面取得一流的水準,目前已經有兩款類型開始了批量生產,而且可以完美地匹配當前的新國標電動車。
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更換固態電池,電動車將發生3大變化
目前天能已經開始生產固態電池,接下來電動車如果更換成固態電池的話,兩輪電動車將會發生三大變化,能夠有效的提升電動車的性能。
電動車可實現終身不換電池
目前天能已經發布了磐石固態電池,采用半固態高安全科技芯,外殼使用鎂合金,而且完美的匹配新國標尺寸。
最關鍵的是,天能磐石電池的充放電循環超過1200次,如果按照三天充一次電來計算,電池可以輕松使用10年的時間。
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也就是說,如果電動車使用天能磐石固態電池,在使用電動車的過程中,可以實現終身不換電池,甚至可能出現需要更換電動車,但電池依然可以繼續使用。
電動車跑得更遠
以前的電動車大部分配置的是鉛酸電池,但是這種電池能量密度比較低,所以無法配置大容量的鉛酸電池,特別是符合新國標的電動車,由于重量限制,影響了電動車的續航。
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如果車主使用天能磐石固態電池,這種電池的能量密度比同尺寸的磷酸鐵鋰電池還要高16.7%,這意味著固態電池的能量密度更高,相同體積的電池,充入的電量更多,能夠讓電動車跑得更遠。
根據天能官方的數據顯示,配置48V35Ah的天能磐石固態電池,在滿電的狀態下,真實續航里程超過112公里,讓你的電動自行車輕松超過百公里續航。
電動車冬季不減續航
鉛酸電池受溫度的影響比較大,鋰電池同樣受到溫度的影響,在寒冷的冬季,這兩種電池的容量都會減少,所以到了冬季,都會出現電動車續航減少的情況。
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但是使用天能磐石固態電池以后,由于它的電解液是半固態的狀態,所以受溫度的影響非常小,即使在寒冷的冬季,電池的容量依然非常穩定,這就使得電動車在寒冷的冬季也不會減少續航了。
總結
長期以來,電動車主要使用鉛酸電池與鋰電池,但是這兩種電池都存在缺點,好消息來了,天能發布了磐石固態電池,如果電動車更換這種電池,從此將會發生三大變化,包括終身不需要再更換電池,電動車續航跑得更遠,冬季不會再減少續航里程,讓你的電動車使用更便利。
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