眾所周知,日前山姆已于10月27日正式開通南沙“極速達(dá)”服務(wù)。
隨后在10月31日港灣街道土地推介會(huì)上,位于進(jìn)港大道與港前大道交匯處的一宗51畝黃山魯林場留用地,被明確提出“可引入山姆等商業(yè)地產(chǎn),發(fā)展高端商業(yè),提供高品質(zhì)生活服務(wù)”。
這讓不少市民對山姆未來在南沙開設(shè)實(shí)體商店充滿了期待。
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不過有網(wǎng)友卻表示,比起口碑持續(xù)下滑的山姆,其更期待南沙引入更具全球影響力、口碑更穩(wěn)的Costco(開市客)。
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近半年以來,山姆頻頻陷入信任危機(jī),從“嚴(yán)選標(biāo)桿”到“信任崩塌”。
今年7月份,山姆突然下架太陽餅、米布丁、低糖蛋黃酥等20+款高回購率獨(dú)家商品,取而代之的是好麗友派、衛(wèi)龍辣條、溜溜梅等普通超市常見品牌。
一時(shí)之間,“花 260 元辦卡買超市貨?”話題登上熱搜,社交媒體爆發(fā)2.1萬+吐槽筆記,會(huì)員推薦指數(shù)暴跌28點(diǎn),超5萬山姆卓越會(huì)員轉(zhuǎn)投Costco。
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面對潮水般的質(zhì)疑,山姆線上緊急下架好麗友、衛(wèi)龍等大眾化商品。
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然而,這只是眾多山姆會(huì)員“信任崩塌”的起點(diǎn)。不到4個(gè)月,山姆再次被噴上熱搜。
今年10月底,沃爾瑪中國宣布前阿里副總裁劉鵬出任山姆會(huì)員店總裁。他入職不到一周,山姆APP就因大幅改版引發(fā)爭議。
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據(jù)多位消費(fèi)者反映,山姆APP在更新后,商品圖片由原來的白底實(shí)物圖,變成了疑似AI生成的高飽和度精修圖。
尤其在生鮮食品類目中,問題尤為突出,原本應(yīng)展示新鮮水果、原切肉類的商品圖,竟被替換為熟食成品圖。
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更新后
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更新前
與此同時(shí),商品信息混亂且不透明,產(chǎn)地、配料表、供應(yīng)商等關(guān)鍵信息被刻意打碼或隱藏。
同一商品頁的圖文描述甚至自相矛盾,圖片標(biāo)簽寫著“進(jìn)口”,而商品參數(shù)中卻變成了“國產(chǎn)”;在宣稱“無添加”的頁面,配料成分卻未予完整公示。
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至此,山姆“閉眼買”的安全感蕩然無存,不少會(huì)員決定轉(zhuǎn)投Costco。
作為全球知名的會(huì)員制倉儲(chǔ)零售連鎖企業(yè),Costco與山姆定位相似,均聚焦中高端消費(fèi)市場,但Costco以“極致精選 + 全球直采 + 會(huì)員至上”形成差異化優(yōu)勢。
Costco選品奉行“少即是多”的策略,SKU數(shù)量約4000種,每類商品僅保留1-2個(gè)最佳品牌,減少選擇焦慮,提高決策效率。
全球統(tǒng)一堅(jiān)持綜合毛利率不超過14%,部分明星商品甚至接近零利潤銷售。正因如此,其商品價(jià)格普遍優(yōu)于市場,平均比山姆低5%至15%。
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此外,Costco自有品牌Kirkland的商品占比高達(dá)68%,多數(shù)產(chǎn)品比同類全國性品牌便宜20%,品質(zhì)相當(dāng)甚至超越。而山姆的Member's Mark商品的占比只有約30%,目前山姆的商品結(jié)構(gòu)仍以國行或常規(guī)渠道款為主,在新鮮感與獨(dú)特性上略顯遜色。
如果說價(jià)格是吸引用戶的起點(diǎn),那么Costco售后服務(wù)則更令消費(fèi)者稱道,大多數(shù)商品(除特殊標(biāo)注外)都支持不限期、無條件退貨,部分食品開封后只要不滿意也能退,而且會(huì)員在會(huì)員期內(nèi)可主動(dòng)注銷會(huì)員卡,并且全額返還會(huì)員費(fèi)。
反觀山姆,多數(shù)商品退貨期限為90天,電子產(chǎn)品縮短至15天,生鮮類更是不享受“7天無理由”權(quán)益。
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相比之下,引入Costco或許是南沙更好的選擇,對于Costco而言亦是如此,互為成就。
目前,廣州并未設(shè)有Costco實(shí)體店,而關(guān)于廣州首家Costco的選址,目前已有荔灣、黃埔、增城有相關(guān)新聞傳出。但部落認(rèn)為,廣州首家Costco選址南沙更為合適,主要有以下三方面其他區(qū)不可比擬的優(yōu)勢:
首先,南沙的戰(zhàn)略定位高,資源傾斜力度相較于其他區(qū)更大。自《南沙方案》出臺(tái)以來,三年累計(jì)將南沙100個(gè)重大項(xiàng)目納入省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃,支持南沙32個(gè)重大項(xiàng)目發(fā)行地方政府專項(xiàng)債券535億元。
其次,南沙擁有全廣州規(guī)模最大、智能化最高、全球航線最多的港口,對于Costco這類全球直采商品的企業(yè)而言,南沙有著天然的地理位置優(yōu)勢,可以有效降低物流運(yùn)輸以及倉儲(chǔ)成本。
最重要的是,南沙擁有全廣州獨(dú)一檔的稅惠政策,慶盛、南沙樞紐、南沙灣等三大先行啟動(dòng)區(qū)內(nèi)的鼓勵(lì)類企業(yè)可享受15%的企業(yè)所得稅優(yōu)惠,對于Costco而言,選址南沙無異于多出10%以上的利潤空間。
要說阻礙Costco來南沙唯一的顧慮,也就只有人口了。但是,如果全廣州只有這一家Costco,人口還是問題嗎?更何況隔壁還有中山、東莞、佛山相鄰,交通便利。
面對消費(fèi)者日益提升的品質(zhì)期待,希望南沙應(yīng)主動(dòng)爭取更具口碑與運(yùn)營定力的高端商業(yè),推動(dòng)優(yōu)質(zhì)商業(yè)資源從“路過”變?yōu)椤奥鋺簟保嬲龑?shí)現(xiàn)城市配套能級(jí)的躍升。
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