告別“偽插混”！嵐圖追光L以綜合續(xù)航1400km終結(jié)里程焦慮

12月1日，嵐圖汽車(chē)正式官宣 ，旗下新時(shí)代旗艦轎車(chē)——追光L定檔12月10日上市。作為華系首款800V插混旗艦轎車(chē)，追光L憑借CLTC純電續(xù)航里程高達(dá)410公里、綜合續(xù)航高達(dá)1400公里，一舉超越了市場(chǎng)上絕大多數(shù)插電混動(dòng)車(chē)型，讓“兩周通勤不加油”成為日常。

得益于其搭載的63度超大容量電池包，其電量水平甚至接近部分純電車(chē)型。配合800V高壓平臺(tái)與5C超級(jí)快充技術(shù)，車(chē)輛電量從20%充至80%僅需12分鐘，喝一杯咖啡的時(shí)間便能補(bǔ)充逾300公里的續(xù)航能量，徹底終結(jié)里程焦慮。

追光L的智能化體驗(yàn)是其另一大王牌。全系搭載華為乾崑智駕 ADS 4（參數(shù)丨圖片），支持城市NCA和高速NCA，還能應(yīng)對(duì)地下跨層泊車(chē)等復(fù)雜場(chǎng)景；全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0帶來(lái)的全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景守候，為用戶(hù)構(gòu)建起可靠的出行安全屏障。同時(shí)，鴻蒙座艙5.0系統(tǒng)的加入，帶來(lái)了絲滑流暢的交互體驗(yàn)。內(nèi)置AI語(yǔ)音大模型能夠精準(zhǔn)理解口語(yǔ)化指令，并支持多場(chǎng)景智慧編排，讓用戶(hù)動(dòng)動(dòng)嘴就能掌控全局。

嵐圖追光L定位中大型轎車(chē)，直接鎖定德系傳統(tǒng)豪華品牌陣營(yíng)。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高達(dá)到5125*1985*1522mm，軸距3010mm，這一尺寸比奧迪A6L更大，寬度更是領(lǐng)先81mm，營(yíng)造出寬綽的座艙空間。更值得稱(chēng)道的是其高達(dá)89.4%的“得房率”，堪比移動(dòng)大平層，即便身高185cm的乘客坐進(jìn)前后排，也能輕松舒展。

底盤(pán)質(zhì)感向百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)看齊！魔毯底盤(pán)+CDC，搭配65mm可調(diào)空氣懸掛，濾震表現(xiàn)細(xì)膩從容，過(guò)減速帶如履平地。前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤(pán)，再加上后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.55米，窄路調(diào)頭也能輕松一把過(guò)。這不只是駕駛，更是“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的從容體驗(yàn)。

從突破性的純電續(xù)航，到頂級(jí)的華為智能科技，再到媲美百萬(wàn)豪車(chē)的駕乘質(zhì)感，嵐圖追光L幾乎在每個(gè)維度都做到了“不留短板”。12月10日，這臺(tái)新時(shí)代旗艦轎車(chē)即將“破曉”而來(lái)。這一次，華系插混旗艦轎車(chē)不是追隨，而是引領(lǐng)。