多維度強力反制日本，堅決扼止軍國主義死灰復燃

文/楊晨

近期，高市早苗憑她一系列惡劣嚴重錯誤言論成為1945年日本戰敗以來，首個在正式場合鼓吹所謂“臺灣有事就是日本有事”并與行使集體自衛權相關聯，首次在臺灣問題上表達試圖武裝介入的野心，首次對中國發出武力威脅的日本領導人。試圖將中國臺灣和日本所謂的“安全利益”進行綁定，暴露了高市及日本右翼對歷史和現實缺乏最基本的認知，背后潛藏著軍國主義死灰復燃的危險苗頭和妄圖武力介入中國統一進程的野心。毫無疑問，高市及右翼日本也必將求錘得錘，為它們的愚蠢行徑埋單。

高市大放厥詞無法阻礙中國統一進程，倒是讓日本很快就從政經、外交、軍事層面都慘遭打臉，中國、俄羅斯、朝鮮、韓國等地緣國家紛紛站在反對軍國主義立場和維護地區安全和平的角度，表達對日本錯誤言行的強烈不滿、嚴厲斥責和有力制裁，事件發生后，聯合國再次重申臺灣是中國的一個省……

玉淵譚天日前發文：中方已經做好對日實質反制的準備；中國海事局網站消息，11月17日至19日，每日0時到24時，黃海中部部分海域進行實彈射擊，禁止駛入；11月13日，朝鮮痛斥日本為千年宿敵，擱置高市會面請求；14日，我國提醒謹慎赴日留學和旅游，日本旅游消費一片哀嚎；17日，韓國海軍正式通知日本海上自衛隊，暫停原定于本月內舉行的聯合搜救演習，此次被暫停的搜救演習雖屬非戰斗性質，但涉及兩國軍艦雷達系統協同、海上通信協議等敏感技術交流，因此具有較強的象征意義和戰略價值；19日，中國暫停進口日本水產品，日本農林水產省確認漁業損失慘重；20日，俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃20日再次譴責日本首相高市早苗近期有關臺海局勢的嚴重挑釁言論，指出日本至今不反省自身錯誤；同日，超54萬張飛往日本的機票被取消，中國不單是日本最大旅游客源地，也是它第一大進口來源國，日本內部對高市愈發不滿；此外，中方警告日本膽敢以武力介入臺海局勢將構成侵略行為，中方必將迎頭痛擊，海報用中日英三文書寫。

中國反制日本手段多多，汽車進口關稅、稀土出口，足以令日本支柱產業汽車和半導體工廠傻眼，12條中日航線全部取消后，日本第二大支柱產業旅游和針對旅行者的零售業幾乎崩潰，而此時此刻美元依然對日本強勢吸血，日本用它的外匯儲備挺日元還是沒有用，日元持續貶值，美國金融大鱷又賺了個盆滿缽滿，而日本民眾和國庫卻又迎來新的一輪損失。美國樂于制造地區矛盾從中漁利，而高市早苗相對其前任最欠缺的就是政治智商，她只靠口無遮攔即可讓日本承受巨損，糊里糊涂地帶領日本往美國設的套子里鉆。接下來，高市及其右翼執政團隊很可能接連犯錯，持續挑釁中國，中國也應將計就計，抓住每次高市及日本右翼搞事的機會，做以往沒等到機會未做成的事。

譬如，日本長期向中國兜售文化精神鴉片，還在輿論領域培植文化間諜（詳見相關公開案例），投資網絡水軍混淆視聽，令廣大受眾深受其精神毒害。如今，也到了從根本上解決這些問題的時候了，各方應當形成合力，將日本埋設在中國的文化間諜網絡、精神流毒痼疾連根拔除。多年來形成的幾乎是一邊倒的中國到日本旅游、留學金錢輸出早該終結，如今迎來了契機。

就在我國提醒謹慎赴日留學和旅游的同時，中國與日本的文化及民間活動也紛紛暫停。據中國日報網：11月25日，外交部發言人毛寧主持例行記者會。有記者提問，過去兩周，中日關系惡化，中方相關部門已暫停日本電影在華上映的審批流程。此外，包括北京在內的多個城市已取消了20多場日本音樂人的演唱會。請問這是否屬于中方對日反制措施？是否有針對日本文化產品的官方指令？此類文藝活動暫停狀態預計將持續多久？

毛寧表示，近期中日之間的交流合作受到影響，起因是日本首相高市早苗的錯誤涉臺言論，嚴重傷害了中國人民的感情，惡化了中日交流的氛圍。日方應當立即糾正錯誤言行，停止在涉華問題上制造事端。

另據日本統合幕僚監部消息稱，11月8號凌晨1點，鹿兒島縣以西大約70公里的海域上發現了一艘中國815型電子偵察船。11日一大早在同一海域又發現了055鞍山艦出現，正在穿過大隅海峽駛向太平洋，當天下午又發現了一艘054A護衛艦和一艘903A補給艦正在進入太平洋海域。有消息稱，中國軍艦年內已12次穿越大隅海峽，創下年度紀錄，而日本海上自衛隊卻只能遠遠觀望不敢近前。今年早些時候，澳國艦機在中國周邊海域挑釁被我軍強勢驅趕后，澳國飛行員驚魂未定，我055遵義艦便火速繞行澳洲演習，達到非常強有力的震懾效果。澳洲反華勢力立刻啞火，未敢再到中國周邊挑釁，此舉也許還促進了雙方經貿往來，經過談判，澳洲特產鐵礦石議價開始用人民幣結算，這樣中澳之間的這項大宗貿易不必再受美元收割。極具經濟戰略意義。作為獨步天下的大型驅逐艦，055無敵的存在不僅僅是捍衛我國主權安全的象征，還可在改變地緣局勢的同時為維護國家利益發揮重要作用，不少智庫都指出“東方大國海軍出現在哪，戰略邊界就會出現在哪”。日本長期將宮古海峽、大隅海峽當監測線，如今055直接穿過，狂妄的高市早苗和日本右翼勢力無可奈何，這就是當代東亞軍力對比的轉折點，誰家海空軍能在日本列島周邊保持穩定的戰略巡航演訓，誰就掌握了東亞真正的議價權。高市愚蠢的言行，或將換來這柄達摩克利斯之劍早日劈下。

回顧“臺獨勢力”近年來勾結美帝鬧事，結果立馬臺灣近海就被中國海空軍和海上執法力量常態化巡航、貼臉演習，臺灣上空傳來隱身戰機的音爆巨響；現在日本軍國主義、右翼勢力搞事，作為二戰主要戰勝國、聯合國安理會常任理事國、全球和地區負責任大國的中國豈能坐視不管？中國碾壓日本的軍事力量隨時可以憑借壓倒性優勢出現在任何震懾日本軍國主義的區域，高市之流從狂吠到緘默，應該與此次光速近距離領教中國軍艦強大氣場不無關系。

綜合媒體報道，巡航常態化，執法半徑拉長，裝備布局無人化，中國已牢牢掌控釣島巡航主動權，把釣魚島從對峙熱點變為可控地區。而日本在釣魚島問題上卻逐漸轉向政治表態而非海上對峙，美國可能是釣魚島問題的幕后最大變量，但關鍵要看誰能承受長期巡航消耗。目前，三方實力差距愈發明顯，我執法艦船一般在4000-12000頓排水量，部分艦船為輕型護衛艦退役；日本海保的大型艦船多在3000-6000噸；兩者編組雷達和動力系統也都拉開距離；我國在東海方向常態化巡航頻次是過去的數倍，時間長、范圍廣、裝備新，日本根本無法維持同樣出勤率；再加上無人機、無人艦船加入海上態勢監控后，信息戰密度上升，我國可以在岸基衛星監視、偵查無人機方面優勢越來越大，日本的動作很容易被提前鎖定、提前反制；美國雖然“涉臺優先”，不會輕易放棄東海影響力，但更不會放棄歐洲和中東，于是它的資源被兩線三線拉扯，不可能在東海無限消耗，但中國卻可以長期維持存在。

當年日本右翼企圖“購買”我釣魚島，結果換來中國海上執法力量立即形成對釣魚島常態巡航。 如今，隨著日本右翼化嚴重，現在竟膽敢以二戰戰敗罪人身份挑戰強大戰勝國，那這回這個戰爭罪人又會換來什么？是中國軍事力量對日本列島的常態化巡航嗎？13年過去，中國海上力量在釣島海域碾壓日本行政船只的態勢從未有變，變了的是中國軍事實力飛速發展與日本軍力拉開更大的距離。因此，中國軍事力量有足夠的實力常態化巡航日本列島；依據戰后秩序下相關法理，中國和其他主要二戰戰勝國一樣，當然有權在日本駐軍。中國的海陸空裝備巡航、停靠日本也合理合法。

與日本戰敗前竊取臺灣一樣，琉球群島也是日本非法侵占的，二戰后琉球地位未定，既非日本也非美國領土，琉球人民有權為爭取獨立而奮斗。美軍長期在琉球作奸犯科，日本曾對琉球人民犯下滔天罪行，現在美日又企圖將琉球當做遏制中國的主戰場和“介入臺海”的前沿炮灰陣地，琉球人當然會對美日占領堅決反對。東方負責任大國站出來主持國際公道正義，適時將琉球復國話題全盤托出當然也是誰也擋不住的。中國強大海空力量對第一島鏈特別是日本列島和琉球群島實施常態化巡航也值得期待，如此不僅能有力震懾日本軍國主義，也能大大壓制有關國家挑起戰爭的野心，為琉球民眾帶來福音，還能讓琉球人民時常一睹我威武仁義王師之風采。這些更不失為是反制高市早苗等日本右翼勢力的強有力手段。

另據環球時報消息，11月21日，中國駐日大使館在社交平臺X用中日雙語發帖稱：《聯合國憲章》專門設立敵國條款，規定德意日等法西斯或軍國主義國家的任何一國有再次實施侵略政策的任何步驟，中法蘇英美等聯合國創始成員國有權對其直接實施軍事行動，無須安理會授權。

“敵國條款”是二戰后由世界反法西斯同盟在《聯合國憲章》中對日本、德國等法西斯國家所訂立的相關約束性條款，旨在防止侵略戰爭重演，由《聯合國憲章》第53條、第77條及第107條構成。其中，“敵國”是指德國、意大利、日本等法西斯軸心國，以及軸心國的仆從國家。

該條款的存在成為日本加入安理會常任理事國、實現“政治大國”夢想的一大障礙。日本加入聯合國后，曾多次提起刪除“敵國條款”的問題，一直未得到各方認可。

值得重視的是，當下的日本瘋狂擴軍備戰，嚴重違背了戰后聯合國對日本必須走和平路線的指令以及日本國內《和平憲法》，作為安理會常任理事國有權削除日本發動戰爭的任何隱患和能力。然而事實證明，目前僅僅美國一家駐軍日本，并沒有起到很好盯防日本軍國主義死灰復燃的作用。為了地區和平，為了不讓日本軍國主義做大危害世界，未來應當有新的真正意義上的負責任大國、其他安理會常任理事國的軍隊進駐日本，一旦發現可能發動戰爭的隱患，立即依據聯合國憲章賦予權利義務將其根除。