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      大通靠什么占領全球市場

      加密貨幣風暴撼動全球市場

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      文|滬上阿YI

      在今年的廣州車展上,大通成為輕型商用車板塊的焦點。原因很簡單——一個煥新的大通,以“引領新能源商用車行業進入用戶價值時代”為主題,展現出與公眾既有認知完全不同的面貌。

      煥新的核心,是全新的品牌標識“眾輝標”。環形結構象征全球化布局,而中心的“人”字形,代表品牌全面向“用戶型企業”轉型,以用戶價值為牽引,推動“科技”與“生態”雙輪前行。這不僅是Logo更新,而是品牌靈魂的重新錨定。

      更重要的是,這次升級絕非簡單的視覺翻新,而是大通戰略重構的公開宣告。它意味著,大通已經不再滿足于國內優勢地位,而是以“全球輕型商用車領導者”為新目標。



      如今,中國已成為全球最大汽車出口國,新能源浪潮與全球化競爭正共同重塑行業格局。對于一個早在十年前就開始“走出去”的品牌而言,這是繼往開來的窗口期。而要在既有基礎上進一步突破,大通必須用更前瞻的戰略定力、更一致的品牌價值來完成自我進化。

      在這一背景下,新能源技術的普及不僅是產品升級,更帶來全生命周期運營效率的結構性提升,也讓商用車的競爭從“硬件時代”邁入“價值時代”。

      大通正是在這一波浪潮中,悄然占領全球輕型商用車的增量市場。它選擇以“科技 + 用戶生態”的方式實現全面轉型,這是一次主動迎戰時代變革的選擇。

      為什么說,大通現在具備了加速突進全球的底氣?

      科技王牌:引領商用車行業

      大通在全球持續獲勝的底氣,來自十多年持續的技術積累、全球制造能力,以及“科技大通、全球大通、品質大通、生態大通”的整體布局。其中,“科技大通”是產品競爭力的真正核心。



      科技大通的根基,包含了鴻圖2.0超級商用電動架構,它加速讓大通進入全新的電動化時代。該架構在動力、電控、智能駕駛等關鍵維度全面進階,大師底盤進一步提升空間利用率和載重能力,輕客行業唯一的“5A級安全標準”與五次歐洲、澳洲碰撞冠軍,也是其技術優勢的體現。

      在本屆廣州車展,上汽商用車與寧德時代達成深度戰略合作。大拿系列搭載“天行電池”,提供8年/80萬公里超長質保、535公里的CLTC續航和2C快充;新途遠界混動底盤則覆蓋從多功能輕客到高端旅居房車的全場景。



      皮卡技術也迎來重塑。星棧平臺通過“一車六動力”的適配能力和智能山海底盤,強化皮卡的多場景能力,“雙五星安全認證”讓其在全球市場立住基本盤。新途遠界混動平臺則讓房車從“能跑”升級為“能旅居”。



      換句話說,商用車并不是“技術含量較低”的產品,它的技術深度絲毫不亞于乘用車。而當用戶需求不斷升級,大通必須以統一且更高的技術標準,覆蓋全球多場景的使用需求,這也是其成為全球領導者的前提。

      全球制造體系:支撐國際化的硬實力

      技術之外,大通的全球制造能力同樣是其競爭底座。

      在無錫智能工廠、南京“燈塔工廠”與溧陽房車基地這套制造矩陣中,大通以國際化標準生產輕客、MPV、皮卡和SUV,累計獲得全球多項五星安全認證,持續刷新中國汽車在海外的安全高度。



      其產品通過ADR、ECE、WVTA、GCC等國際高標準認證,能夠適應全球不同市場的動力、安全、油耗與法規要求。這意味著,大通不是簡單的“出口”,而是具備真正意義上的“全球同步開發、全球同步交付”。

      制造標準化,是品牌在海外贏得信任的開始。

      用戶生態:生態不是賣概念,而是增強價值鏈

      車展上,相比技術與制造,用戶服務和生態,大通保持了相對克制的表達。

      不賣概念,但大通卻真正在推進生態落地。

      “鈴駒生態”聚焦物流創業者,為他們提供從選車、運營到創富的支持,“星際計劃”通過公益基金幫助用戶實現數字化增收。

      渠道也是增強價值鏈的一環,大通用戶超級體驗中心以8S模式,把銷售、服務、培訓和改裝等能力整合到一個觸點中。

      大通并非把生態視為一套復雜的體系,而是把它當作“增強用戶價值鏈”的工具——從賣車,到賣“能力”。

      勢如破竹的全球化突進

      如果說技術與制造是根基,那么大通真正的 ambition,是全球市場。

      目前,上汽大通業務已經覆蓋100多個國家和地區,在澳新、歐洲、南美、中東和墨西哥形成五大“萬輛級市場”,全球累計銷量超過40萬輛。其中,新能源占比超過41%,在傳統商用車企業中最高。



      其中,新能源輕客是戰略突破口。

      eDeliver系列在英國、澳大利亞、新加坡、中國香港長期穩居市場前列,表現搶眼。MIFA7(大家7)和MIFA9(大家9)也在香港MPV市場突破合資壁壘,樹立新能源中大型MPV新標桿。

      與此同時,皮卡則成為了大通全新的增長曲線。

      大通皮卡在墨西哥進入行業前三,厄瓜多爾市占率超過30%,新能源皮卡在英國排名第一。這說明大通不是依賴單一區域,而是實現了真正意義上的全球化能力輸出。



      在客戶層面,全球物流巨頭DHL已成為大通最重要的國際客戶之一;英國商超Tesco、Morrison批量采購大通輕客……大通逐步成為國際郵政物流體系的優選車型。

      這種全球同步增長在行業中并不多見。大通在不同市場所面對的法規、需求與運營場景不斷反向塑造其產品,使其形成了技術優化和產品進化的“全球正循環”。

      從走向全球,到重塑規則

      回望大通全球化的進程,其核心邏輯非常清晰:技術自研賦予品牌底氣;全球制造凸顯全面能力;用戶價值引領發展方向。

      十余年的技術積累與全球制造布局,讓大通具備“全球大通”的實力;以用戶為中心的生態,延伸了全生命周期價值;多區域突破的市場表現,則驗證了戰略的有效性。

      本次品牌煥新,讓大通在既有技術底座之上,進一步強化“科技布局 + 用戶生態”的雙重價值——不只是產品煥新,而是戰略升維。



      新能源轉型與全球化突進正在讓大通邁向“全球同步領先”。它不僅在占領市場,更在重新定義下一代商用車的競爭秩序。

      更宏觀地看,大通的全球化不是單純“走出去”,而是在參與重塑全球輕型商用車的規則體系。

      未來的商用車行業,將屬于那些掌握技術、理解用戶,以及能構建價值生態的企業。

      而大通,正站在這個變革節點的中心。

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