40億！北交所“傳感器第一股”奧迪威沖刺“A+H”

有著北交所“傳感器第一股”之稱的廣東奧迪威傳感科技股份有限公司（簡稱“奧迪威”，920491.BJ）于11月27日正式向港交所遞交招股書，沖刺“A+H”兩地上市，招商證券國際擔任獨家保薦人。

公開資料顯示，奧迪威成立于1999年，2015年在新三板掛牌，2022年6月轉板北交所上市。截至12月1日午間收盤，其北交所股價為28.29元，市值達39.93億元。公司專注于智能傳感器和執行器領域，掌握換能芯片制備等核心技術，產品涵蓋測距傳感器、霧化換能器等，應用于汽車電子、智能家居等領域。

財務數據顯示，2022年至2024年，奧迪威營收從3.78億元增長至6.17億元，期內利潤從5262萬元增至9395萬元；2025年上半年營收3.27億元，同比增長15%，期內利潤4696萬元，同比增長3.9%。不過，公司上半年整體產能利用率降至53.9%，較2024年下滑16.4個百分點，其中執行器產能利用率僅36.1%，較2024年的63.3%近乎腰斬。

招股書披露，此次港股IPO募集資金將用于馬來西亞產能擴充、國內新一代傳感器生產基地建設、研發創新及數字化建設等。盡管產能利用率下滑，公司仍強調擴產是為加快海外市場拓展。目前，奧迪威客戶覆蓋46個國家和地區，但2025年上半年海外收入占比降至41.8%，較2022年的50.4%持續下滑。

業務結構上，智能家居解決方案是主要收入來源，2025年上半年占比達56.9%，呈逐年上升趨勢；智能汽車解決方案為第二增長引擎，但其毛利率從2023年的25.9%降至2025年上半年的22.1%。據弗若斯特沙利文數據，2024年奧迪威在全球智能家居產品傳感器中國市場排名第二，汽車超聲波傳感器與執行器全球排名第三，但市場份額僅為行業龍頭博世的一半左右。

股權方面，公司董事長張曙光及其配偶黃海濤合計持股17.19%，為單一最大股東集團。奧迪威也成為繼康樂衛士后，第二家啟動“北+H”上市方案的北交所公司，其上市進程及后續產能消化情況備受市場關注。

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