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繼廣州車展發布后,長城汽車VLA輔助駕駛大模型正式邁入量產階段。日前,在主題為“VLA Talk 長城汽車輔助駕駛再進階”的直播中,首款搭載VLA大模型的車型——全新藍山智能進階版完成亮相。同時,通過一段覆蓋保定多類型路況的公開實測,全新一代CP Master輔助駕駛系統也展現了其在真實道路下的運行邏輯與應對能力。
長城汽車的VLA是什么?
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VLA,即“視覺-語言-動作模型”(Vision-Language-Action),最初來源于機器人領域。在汽車場景中,它通過將視覺能力、語言理解與動作決策融合,讓輔助駕駛系統在環境認知和風險判斷上更接近人類駕駛直覺。相比傳統邏輯,VLA模型能基于場景語義理解、風險推理和防御性駕駛策略,形成更完整的決策鏈路。
基于該模型,長城汽車打造出全新一代CP Master輔助駕駛系統,將抽象安全理念轉化為可執行的技術能力。VLA負責底層環境理解、推理與風險判斷,CP Master則將這些認知轉化成實際的駕駛操作,包括加減速、換道意圖,以及復雜路況下的路徑選擇等。
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全新藍山智能進階版是CP Master的首搭車型,支持自然語言對話。“幫我起步”“遠離大車”等指令,都能被系統準確理解并執行。同時,為了確保安全,系統會識別語音來源,僅響應駕駛席發出的指令,避免車內其他乘客干擾駕駛行為。
實測表現
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此次實測路線覆蓋保定新老城區,包括快速路、人車混行、無保護路段、大型復雜路口等典型城市路況。在這些更貼近日常通勤的環境中,CP Master的變化更易被感知。
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面對路邊臨停、施工圍擋或大型車輛遮擋視線時,系統會提前減速并重新評估環境,判斷安全無虞后再繼續通過。輔助駕駛的邏輯從應對突發轉向主動避險,駕駛節奏更加順滑。
為了提升用戶信任感,長城汽車還為CP Master提供了實時決策可視化展示。系統會在中控屏刷新可視化的CoT(思維鏈)卡片,呈現每一次加速、減速或轉向背后的感知、推理、決策與執行過程。這種可解釋性展示,為用戶理解輔助駕駛的意圖提供了窗口,有助于建立起使用信心。
為什么是全新藍山首搭?
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在長城的產品體系中,藍山擁有穩定的用戶基礎和明確的家庭定位,是品牌最具代表性的旗艦SUV之一。其家庭使用場景與城市通勤頻次,為全新輔助駕駛系統提供了更豐富的驗證條件。
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硬件上,全新藍山智能進階版進行了針對性升級。全車搭載27個智慧傳感器,并配備NVIDIA DRIVE Thor-U 芯片,使整體算力冗余提升至176%。充足的算力基礎,為VLA全鏈路實時運算提供了必要支撐,也讓算力與算法能高效協同工作。
此前藍山已通過OTA實現從車位到車位的全場景輔助駕駛能力。隨著VLA與CP Master的加入,車輛在語音控車、防御性駕駛與復雜場景應對方面有了體系化的增強。藍山只是起點,未來VLA也將通過更多車型的量產應用及OTA升級,不斷拓展其在真實道路場景中的能力。
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