越軍首次貼臉參觀殲16，終于意識到，自家蘇30MK2壓根沒有機會

越南人算是認清了現實，在首次貼臉參觀殲16以后，他們終于意識到，自家蘇30MK2壓根沒有機會，與這樣的先進戰機相比。

據越南國防電視頻道（QPVN）報道，在2025年11月閉幕的第四屆中國-東盟中青年軍官友好交流活動中，越南代表團專程訪問了中國東部戰區空軍某部，并參觀了中國空軍的多款主力戰機。

值得一提的是，從QPVN流出的現場報道圖片來看，越方相關人員對中國的殲16戰機表現出了濃厚的興趣與高度的關注。

這也難怪，越南空軍目前最先進的裝備，就是從從俄羅斯引進的蘇30，蘇30和殲16同宗同源，都出自蘇27的血脈。

（QPVN曝光的圖片）

01

被越南寄予厚望的蘇30MK2

2003年，越南首次從俄羅斯購入4架蘇30MK2V（專為越南定制的版本，僅微調座椅適配東南亞人體型），從此開啟了對俄制重型戰機的依賴之路。

此后十余年間，越南先后四次追加采購：2009年購入8架，2011年續購12架，2013年再簽12架訂單并于2015年完成交付。

算下來，越南共引進36架蘇30MK2（其中一架在2016年墜毀，總裝備35架）。

（越南蘇30）

按當時4500萬美元/架的售價計算，總投入高達16.2億美元。

要知道，2013年越南GDP總量僅2000億美元左右，相當于拿出全國0.8%的經濟總量打造這款戰機，越南對它的重視程度可見一斑。

（越南經濟并不發達）

蘇30MK2也確實對得起越南的投入，作為雙座雙發重型戰機，它機身空間充足，可搭載大功率動力系統，武器彈藥與復雜航電，作戰能力在東南亞堪稱“標桿”：

最大航程3865公里，作戰半徑達1500公里，足以覆蓋越南周邊全部空域；

12個外掛點可攜帶8噸彈藥，既能掛載空空導彈執行制空任務，又能搭載反艦導彈、制導炸彈實施對地對海打擊；

戰機配備的N001VEP脈沖多普勒雷達，探測距離135-150公里，可同時跟蹤15個目標并攻擊其中2個，在中南半島獨樹一幟，越南周邊的老撾、柬埔寨根本無法與之相比。

（越南的蘇30）

這也是越南格外看重這款戰機的根本原因。2016年，越南甚至主動聯動印度，并與印度達成軍事合作協議，由印度為越南培訓蘇30系列戰機飛行員。

畢竟印軍同樣裝備大量俄制戰機，在操作經驗上有先天優勢。

（印度蘇30）

02

性能只能被殲16摩擦

但就算是這樣，拿蘇30MK2和殲16比較，在某種情況下，也算是對殲16的一種輕視。雖然兩者同源，都有著蘇27的血脈，可從綜合性能來看，卻完全就不是同一量級。

從航電系統來看，蘇30MK2的N001VEP雷達是上世紀90年代的產物，雖在當年算得上先進，不過放到21世紀的電子戰環境中早已力不從心：

（為解決這個痛點，印度對蘇30雷達進行了改裝）

反觀殲16搭載的國產先進有源相控陣雷達（AESA），探測距離突破200公里，可同時跟蹤20個以上目標并引導導彈實施多任務打擊；抗干擾能力達到世界頂尖水平，能在強電磁環境中穩定鎖定目標。

更關鍵的是，AESA還具備反隱身能力，在這種能力的加持下，殲16甚至還可以越級挑戰隱身戰機。2025年央視就曾曝光殲16同時驅逐兩架美軍隱身戰機的相關信息，震撼全球軍迷。

而蘇30MK2面對隱身戰機，大概率連目標都發現不了。

（央視曝光的驅逐外軍隱身戰機）

更不要說武器方面。蘇30MK2的主力空空導彈是俄制R77中距彈與R73近距彈，近距彈暫且不提，在超視距作戰越發流行的當下，它的用武之地早已大幅縮水。

而中距彈R77雖具備一定的超視距作戰能力，但最大射程不過80公里，且機動性能有限，制導能力單一，難以應對高機動目標。

反觀殲16搭載的國產PL15遠程空空導彈，射程超過150公里，遠超過美國的AIM-120，輕松實現超視距獵殺。

（霹靂15導彈）

再配合近距格斗導彈的超強機動能力，殲16早已形成了“遠中近”全方位的打擊體系。

與此同時，殲16的武器兼容性更是遠超蘇30MK2。它不僅能掛載空空導彈，還能攜帶精確制導炸彈、反艦導彈、電子戰吊艙等多種裝備，具備制空、對地、對海的多任務能力。

而越南的蘇30MK2受限于原始設計和俄羅斯的技術封鎖，只能使用俄制武器，且缺乏先進的精確制導裝備，多任務能力大打折扣。

（越南的蘇30）

這還沒提國產化率帶來的維護與升級優勢。

殲16雖然原型來源于蘇27，與蘇30同宗同源，但早已實現了100%國產化。

從渦扇10B發動機到航電芯片，從零部件到彈藥供應，完全不依賴外部力量。換句話說，殲16的維護成本更低、升級響應更快，戰時不會遭遇“卡脖”。

（殲16）

蘇30MK2則恰恰相反，核心零部件完全依賴俄羅斯進口，升級換代必須看俄羅斯臉色；一旦國際局勢變化，配件供應中斷，這些價值數千萬美元的戰機就可能淪為“趴窩的鐵殼”。

03

體系作戰的碾壓

如果說單機性能差距是“肉眼可見”，那么體系作戰的鴻溝，才是越南最該認清的現實。

這一點，2025年5月的印巴5·7空戰早已給出答案。

當時印度空軍打出了“超低空反斜面夜襲、網絡和電磁壓制、多批次集群攻擊”等教科書級的戰術，可他們裝備的法制陣風戰機（性能優于蘇30MK2）卻依舊被巴基斯坦空軍輕松擊潰，印度甚至還損失了四架陣風。

戰局之所以如此一邊倒，根本原因是巴基斯坦依托全套中國裝備（中國產預警機、地面防空系統與殲10CE戰機），仿效中國模式構建了高度協同的作戰體系。

值得注意的是，印度的空軍體系、飛行員素質、裝備水平都遠強于越南：印度能自主維護俄制裝備，越南卻要靠印度培訓飛行員；印度有完整的電子戰支援體系，越南的蘇30MK2卻只能“單打獨斗”。連印度都敗給了“中國體系”，更何況越南？

（越南的蘇30MK2）

可以毫不夸張地說，如果面對類似“五七”空戰這樣的情況，越南必須要出動最強的蘇30MK2壯膽，而中國甚至可能沒有必要出動殲16戰機。

因為“五七”空戰當中，性能不如殲16強勁的殲10，都能靠著中國制造預警機的“天眼”指引、地面防空系統的信息支撐、電子戰武器的電磁壓制，擊落強過蘇30MK2的陣風戰機。

所以，對越南而言，此次近距離接觸殲16的意義，遠不止“看一款先進戰機”那么簡單。它看到的，是中國從“引進仿制”到“自主創新”的工業跨越，是“單一裝備”到“體系作戰”的戰力升級。

蘇30MK2曾是越南的“驕傲”，但在殲16與中國空軍體系面前，這份驕傲終究要讓位于現實——這或許就是此次參觀最殘酷，也最真實的價值。

（殲16）

參考資料

1、人民網《越南蘇30保養太差臟兮兮亮相》

2、海峽網《詳情披露！殲16驅離外軍隱身戰機，“當時我的座艙蓋和他的座艙蓋也就10到15米”》

3、新華社《第四屆中國-東盟中青年軍官友好交流活動閉幕》