雷軍放大招！小米開賣現車；孫正義回應清倉英偉達：我都快哭了

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小米汽車將開放“現車選購”

據《每日經濟新聞》，12月1日，據小米汽車微博消息，小米汽車“現車選購”即將開啟，現車包含全新現車、官方展車、準新車。小米汽車表示，所有現車都已通過嚴格質檢，部分車型經官方修復，都是沒有登記過的車輛。購買現車，可享快速提車、完整原廠質保和售后，部分車型可享優惠。2025年12月26日24點前鎖單，預計2025年底前可提車。如因小米汽車的原因導致2026年完成開票交付，可享跨年購置稅補貼。12月1日12點，已鎖單未交付用戶可優先改配同車型現車。12月3日10點，“現車選購”面向全部用戶開放。

解析：雷軍放大招！小米突然開賣現車！

眾所周知，小米汽車一車難求，很多用戶下定了之后，都要等很久才能提到車。

為了讓部分用戶在過年前開上新車，雷軍在12月第一天放了個大招——賣現車。

12月1日早上10點07分，雷軍在微博發文，稱小米汽車 APP 現車選購的功能即將開啟，12月26日24點前鎖單，預計年底前可提車。

根據小米汽車官方海報中的信息可以看出，現車選購服務開放的可選車型分三大類：全新現車、官方展車和準新車。說白了，就是把庫存、展車、退單乃至“運輸磕碰修復車”搗鼓出來賣。

當然，消費者也不是傻白甜，消息一出，大家第一反應就是：這車靠譜嗎？

小米汽車副總裁兼汽車部市場部總經理李肖爽表示，所有現車都已通過嚴格質檢，部分車型經官方修復，都是沒有登記過的車輛。購買現車，可享快速提車、完整原廠質保和售后，部分車型可享優惠。而且如果因為小米原因導致跨年才交付，購置稅補貼照樣發。

對于不愿意久等提車的用戶來說，這一次小米開放的現車選購，好處顯而易見。小米這個辦法也不失為一個解決用戶等車焦慮的好辦法。

還記得今年年中，小米YU7一開售，3分鐘大定20萬臺，1小時接近30萬臺，羨煞一眾同行。

結果呢？喜大普奔變成持久馬拉松，交付周期直接飆到50-60周。很多車主紛紛在社交平臺上喊話雷軍，要求抓緊提升產能。

隨著越來越多的用戶提不到車，訂單大潮退去，不少友商開始截胡了一批用戶。

如今，雷總一聲令下，小米要搞現車選購。這波操作說白了，就是用加速交付來對沖交付焦慮，最大程度穩住用戶預期。

行業人士表示，合理消化展車及特殊訂單車輛，是行業的普遍做法。既能減少企業的庫存壓力，又能為消費者提供高性價比的選擇，是一種雙贏。

而且雷軍還承諾了，現車都會在銷售頁面明確標注來源和車況，價格方面也會適當下調。至于用戶們買不買，就看個人自由選擇了。

話說，如果是你的話，會選擇買小米的現車嗎？

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人物/聲音

孫正義回應清倉英偉達：為了投AI，我是哭著賣的

當地時間周一（12月1日），孫正義在東京的一場論壇上解釋道軟銀之所以出售英偉達持倉，只是為了籌集資金，用于諸如建設數據中心等項目。

“我一股都不想賣。我只是更需要錢去投資OpenAI和其他項目。賣英偉達的時候，我都哭了。”

軟銀近期在AI上的押注不斷加碼，包括“星際之門”（Stargate）數據中心項目、對美國芯片設計公司Ampere Computing LLC的收購，以及繼續向OpenAI追加的投資計劃。

羅永浩否認給企業發產品比直播賺的多

12月1日，羅永浩發文宣布“羅永浩的十字路口”之年度科技創新分享大會（2025）將于今年12月30日在上海召開。

文中，羅永浩回應播客爆火：“羅永浩的十字路口”播客上線后，取得了全網矚目的好成績。但我們覺得它可以做得更多，更強，更大，更重要的是，它應該做得更酷，更有社會價值。

同時，他還表示：我們總覺得你去給別的科技企業發布產品，可能比做直播電商賺得多得多。這是一個流行的錯誤看法，多年以來，都有不少企業大佬誤以為我能把他們平庸的產品給發布得特別好，比如著名企業家xxx和xxx就是。所以他們當年邀請我去他們公司做合伙人，負責他們的營銷和產品發布，這是一個很大的誤解。

賈躍亭稱努力實現最高50萬臺目標

12月1日，法拉第未來（Faraday Future，FF）創始人、聯席CEO賈躍亭在雙上市體系周報中透露了FF和FX五年商業規劃，計劃在未來五年努力實現預計40-50萬臺的產銷目標。此外，FX Super One首批整套零部件已于11月29日成功抵達洛杉磯長灘港，清關后將會第一時間運抵漢福德工廠，美國年內首車下線進入最后沖刺。

娃哈哈“老臣”潘家杰已加入古茗，主管供應鏈

12月1日，新浪財經從知情人士處獲悉，原娃哈哈集團董事、常務副總經理潘家杰，近日已加入古茗擔任供應鏈高級副總裁，主管新業務孵化部、果如、茗星配。果如負責人陳宣好、茗星配負責人劉健，均向潘家杰匯報。

公開信息顯示，潘家杰1994年加入娃哈哈，2004年任娃哈哈供應部副部長，2015年任娃哈哈集團物資供應部部長。2019年，潘家杰從娃哈哈集團副總裁職位升為娃哈哈集團副總經理，負責娃哈哈集團的整體運營工作。在娃哈哈內部，潘家杰是核心管理層，且在集團多年，被內部員工視作“老臣”。

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回應來了

蔚來EC6撞擊斷成兩節，車身未起火，車企回應

12月1日13時15分左右，上海市青浦區垂姚路附近發生一起交通事故。一輛紫色蔚來EC6轎車與同向行駛的另一臺車輛發生擦碰后，高速撞擊道路右側混凝土隔離帶，造成隔離帶斷裂與車輛受損。

車內氣囊全部打開，車門自動解鎖，車門把手自動彈開，車輛動力電池未發生安全風險。兩名用戶已及時就醫，無生命危險。

蔚來公司表示，事故發生時車輛未開啟輔助駕駛系統，工作人員已第一時間前往現場和醫院提供協助。據初步報道，車禍疑似因車速過快所致，駕駛員穿拖鞋可能為誘因。目前事故原因警方仍在調查中。

東方甄選回應新增外賣類業務

據九派新聞，近日，東方甄選（北京）科技有限公司發生工商變更，經營范圍新增餐飲管理、外賣遞送服務、餐飲服務業務。對此，東方甄選方面回應稱：此為公司正常經營調整，對于外賣/餐飲特定業務，暫時沒有具體信息披露。未來公司可能會基于發展規劃持續探索多元的可能性，相關進展到時以官方公告為主。

字節回應與中興手機合作：無自研手機計劃，發布手機助手技術預覽版

據第一財經，12月1日，字節跳動表示，豆包團隊發布豆包手機助手技術預覽版，是在豆包APP基礎上與手機廠商在操作系統層面合作的AI助手軟件。豆包目前正與多家手機廠商洽談助手合作，并沒有自己開發手機的計劃。目前官方披露的手機合作廠商只有中興手機。截至發稿，中興通訊股價漲6.84%。

林清軒回應港股招股書失效

據財聯社，港交所官網顯示，上海林清軒化妝品集團股份有限公司（以下簡稱“林清軒”）于2025年5月29日首次提交的上市申請已失效。對此，12月1日林清軒方面回應稱：“因審計報告有效期屆滿，公司出現上市申請資料‘失效’情況，這是港交所的正常流程機制，不意味著上市工作終止或暫停。公司將盡快更新招股書重新上傳，目前已獲得證監會備案通知書。”根據中國證監會發布《關于上海林清軒化妝品集團股份有限公司境外發行上市及境內未上市股份“全流通”備案通知書》，林清軒擬發行不超過1606.1萬股境外上市普通股并在香港聯合交易所上市。

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政策/數據

首批具身智能本科專業來了，超4成相關企業位于華東

據證券時報報道，具身智能行業“不缺錢而缺人才”的情況有望得到改善。日前，上海交通大學發布了增設具身智能本科專業的公示。經查詢教育部網站，目前首批已有北京航空航天大學、北京理工大學、北京郵電大學、東北大學、上海交通大學、浙江大學、西安交通大學7所高校申請增設“具身智能”新專業。

但產業發展非一日之功，從資本涌入到人才體系的建成需要傳導時間。2025中關村論壇年會上，已經出現了百萬年薪難解具身智能“人才荒”的局面。北京理工大學表示，根據調研，當前各行業和單位具身智能人才缺口約100萬。

企查查數據顯示，截至12月1日，國內人形機器人相關企業現存量達1218家，主要分布在華東地區，占比達46.14%，其次為華南地區，占比達22.74%。注冊資本方面，超5成相關企業注冊資本在1000萬元及以上，其中注冊資本在5000萬元及以上的相關企業最多，占比達30.47%。注冊量方面，今年前11月注冊量達263家，已超去年全年注冊水平，與去年同期相比增長119.2%。

乘聯會：2025年11月新能源車滲透率預計達60%

近日消息，車市進入年末沖刺階段，乘聯分會最新展望數據顯示，本月狹義乘用車零售預計達225.0萬輛。

其中新能源零售量預計135.0萬輛，滲透率有望首次攀升至60%，迎來行業歷史性突破。

從市場走勢看，11月車市受政策調整影響呈現“先穩后升”態勢。

當前雖多地置換、報廢補貼調整，但新能源購置稅補貼退坡預期催生提前購車需求，疊加新車型交付爬坡與快充技術普及、續航焦慮緩解，消費者購車意愿向新能源傾斜。

此前10月新能源乘用車滲透率已達57.0%，為11月沖刺60%奠定基礎。

若60%滲透率達成，將為2025年車市畫上強勁句點，更預示著中國汽車產業電動化轉型進入全新階段。

創歷史新高！今年我國快遞業務量首次突破1800 億件

國家郵政局最新數據顯示，截至11 月 30 日，今年我國快遞業務量已突破 1800 億件，超過 2024 年全年的 1750.8 億件快遞業務量。不僅如此，京東、極兔、中通等頭部企業在近年來加速發力自動化投入，角逐新一輪無人機、無人車競爭高地。快遞行業正從“價格戰”向“價值戰”深入推進。

中國改革開放“試驗田”廣東深圳一位市民網購的智能學習機，成為今年我國第 1800 億件快件。這件快件從京東智狼倉經過全自動分揀出庫，運達站點后將由無人快遞車送至收件人小區門口，再由京東快遞小哥送貨上門，快件派送全程實現了較高程度的無人化。

目前，我國快遞業務量月均超160 億件，單日最高達 7.77 億件，每秒超過 6200 件。

《瘋狂動物城2》進入中國影史動畫前三

據界面新聞，據燈塔專業版，截至12月1日，《瘋狂動物城2》上映6天累計票房已達19.84億元，超過《熊出沒·逆轉時空》進入中國影史動畫電影票房前三名，僅次于《哪吒之魔童鬧海》《哪吒之魔童降世》。

11月新勢力車企銷量公布

據紅星新聞，12月1日，各家新能源車企11月成績單陸續出爐。梳理公開數據，零跑月銷量再破7萬，刷新紀錄。小米汽車月銷量超4萬，小鵬、蔚來、理想月銷量均破3萬。

具體來看：小米汽車：2025年11月交付量持續超過4萬臺。蔚來公司交付新車36275臺，同比增長76.3%。其中，蔚來品牌交付18393臺；樂道品牌交付11794臺；firefly螢火蟲品牌交付6088臺。理想汽車交付33181輛。小鵬36728輛，同比增長19%。賽力斯新能源汽車11月銷量55203輛，同比增長49.84%，再創歷史新高。

另據乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，中國汽車的世界份額不斷提升，10月中國的世界份額回升到38%的較好水平，較去年提升1個百分點。

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公司動態

英偉達砸20億入股EDA巨頭新思科技

英偉達又宣布重磅合作。

美東時間12月1日周一美股盤前，英偉達與電子設計自動化（EDA）領域龍頭企業新思科技（Synopsys）宣布達成戰略合作，英偉達將斥資20億美元入股新思科技。雙方將通過多年合作，把英偉達的人工智能（AI）計算技術深度整合到工業設計與工程領域，重塑從芯片到系統的整個設計流程。

受該消息影響，新思科技股價盤前一度漲超11%至每股464美元。截至收盤，新思科技漲幅約為4.85%，報438.29美元。

寧德時代基層員工每月漲薪150元

12月1日，“寧德時代發布漲薪通知”的消息沖上微博熱搜首位，引發關注。網絡流傳的一份寧德時代發布的《2026年1—6職級員工薪資調整通知》顯示，為更好地吸引與保留新老員工、不斷提升工作效率和產品品質，寧德時代決定自2026年1月1日起，對1—6職級員工的基本工資上調150元，其他薪資結構保持不變。

12月1日晚，寧德時代有關人士對上海證券報記者表示，對于加薪一事，公司沒有特別回應和解釋，也不作主動宣傳。

截至2024年底，寧德時代在職員工的數量合計13.2萬人，人均薪酬為23.63萬元，較上年增長1.06萬元。

淘寶閃購推出AI找藥健康卡服務

據藍鯨新聞，12月1日，記者獲悉，淘寶閃購已正式發布“健康卡”與“AI找藥”兩大核心產品，并宣布與生態伙伴共同打造全新的“全周期健康服務入口”。記者了解到，“健康卡”將接入成為88VIP會員權益，而“AI找藥”則由通義實驗室聯合打造。

百度移動生態事業群組被曝裁員

據澎湃新聞，近日，有多個認證為“百度員工”的賬號在社交網站發帖稱，百度正在進行2025年年底前的裁員，裁員比例各部門不等，新人可獲得N+1.5的補償，而老員工的補償可獲得N+3甚至更高的補償。有報道稱，與人工智能和云計算相關的崗位基本得到保留，但未能確定百度整體裁員人數。據悉，在此輪裁員中，百度移動生態事業群組（MEG）受影響較廣，該群組承載著百度最重要的利潤來源廣告業務，旗下涵蓋百度APP、百度網盤、百度文庫等業務板塊。記者關注到，在社交平臺的發帖中，有多位員工透露自己來自移動生態事業群組。一位移動生態事業群組百度員工告訴記者：“百度大搜（百度搜索引擎的搜索結果頁面）華北區域的業績表現不好，與我同批次新人幾乎都被裁員，也有業績好的老員工被裁掉，百度在電商方面的重心已經轉去新電商業務，比如之前發布的羅永浩數字人帶貨。”12月1日，記者向百度方面求證上述裁員傳聞，百度方面未有回應。有百度員工認為這是年底前，互聯網大廠的常規調整。

順豐推出“超時賠付”服務：成本由公司承擔，快遞員無需承擔

據界面新聞，順豐表示，12月1日起，將推出“超時賠付”服務，只要在小程序或APP等順豐官方渠道下單順豐特快，若因順豐運輸原因導致的派送超時，客戶即可獲得“現金”賠付。首批上線深圳、青島等10城并預計最終覆蓋全國。順豐稱，此次服務在賠付定責方面，也絕非簡單歸咎于個人，公司將基于大數據系統，對快件流轉的全環節進行智能分析與責任拆解，通過技術和管理升級來解決問題。并且此項賠付產生的成本完全由公司承擔，快遞員無需承擔任何賠付責任或賠償。

蘋果宣布AI主管卸任

據第一財經，蘋果公司周一宣布，負責機器學習與人工智能戰略的高級副總裁吉安南德雷（John Giannandrea）將卸任當前職務，在2026年春季退休前，他將以顧問身份繼續為公司服務。其繼任者為曾在Deepmind和微軟工作的知名人工智能研究員薩布拉馬尼亞（Amar Subramanya），將直接向軟件部門主管費德里希（Craig Federighi）匯報。薩布拉馬尼亞將負責多個關鍵領域，包括蘋果基礎模型（Apple Foundation Models）、機器學習研究以及人工智能安全與評估。

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科技快訊

DeepSeek V3.2 正式版發布：性能比肩GPT-5 ，略低于 Gemini-3.0-Pro

繼兩個月前發布實驗性的DeepSeek-V3.2-Exp后，DeepSeek今日宣布同時發布兩個正式版模型：DeepSeek-V3.2 和 DeepSeek-V3.2-Speciale。

目前，官方網頁端、App 和 API 均已更新為正式版 DeepSeek-V3.2，供廣大用戶使用。Speciale 版本目前僅以臨時 API 服務形式開放，主要供社區評測與研究。

據悉，DeepSeek-V3.2 的目標是平衡推理能力與輸出長度，適合日常使用，例如問答場景和通用 Agent 任務場景。在公開的推理類 Benchmark 測試中，DeepSeek-V3.2 達到了 GPT-5 的水平，僅略低于 Gemini-3.0-Pro；相比 Kimi-K2-Thinking，V3.2 的輸出長度大幅降低，顯著減少了計算開銷與用戶等待時間。

AWS或將發布Trainium 3芯片

據中國產業經濟信息網，亞馬遜云科技（AWS）將于當地時間12月1日至5日在拉斯維加斯舉辦re:Invent 2025大會。12月2日，AWS首席執行官馬特·加曼將發表主題演講。AWS預計將發布新一代Trainium芯片和Nova系列模型的更新。