俄國(guó)防圈連環(huán)暴擊！航天導(dǎo)彈雙翻車，老本真的吃不動(dòng)了

今天老張帶大家聊聊俄羅斯最近在國(guó)防和航天領(lǐng)域的劇情，主打一個(gè)“禍不單行”，剛在太空通道栽了跟頭，戰(zhàn)略導(dǎo)彈又掉了鏈子，這波連環(huán)失利真是把“遺產(chǎn)依賴”的短板暴露得明明白白。

兩難死局

現(xiàn)在最讓俄羅斯頭疼的，莫過于載人航天的“斷檔危機(jī)”。

11月27日聯(lián)盟號(hào)MS-28飛船還算給力，順順利利把三名宇航員（含一名美國(guó)宇航員）送進(jìn)太空，可誰能想到，飛船剛飛沒幾分鐘，地面的拜科努爾發(fā)射臺(tái)居然直接垮了！

這座服役快60年的“太空門戶”，是俄羅斯目前唯一能發(fā)射載人航天器的設(shè)施，修復(fù)得花1.5到2年時(shí)間。

更尷尬的是，這發(fā)射臺(tái)還不在俄本土，在哈薩克斯坦，每年得掏1.15億美元租金，租約要簽到2050年，相當(dāng)于住別人房子還得看房東臉色。

為了擺脫這種“寄人籬下”的狀態(tài)，俄羅斯十多年前就開始建東方航天發(fā)射場(chǎng)，可直到現(xiàn)在，這新場(chǎng)連載人發(fā)射的本事都沒有。

這處境簡(jiǎn)直兩難到極致：修老發(fā)射臺(tái)吧，設(shè)備老、隱患多還受制于人；建新發(fā)射臺(tái)吧，又缺資金缺時(shí)間，短期內(nèi)根本頂不上用，這不就是手里攥著過期的“技能包”，卻沒本事升級(jí)嘛！

一日雙劫

這邊發(fā)射臺(tái)的爛攤子還沒收拾，那邊導(dǎo)彈又出了大岔子。11月28日，亞斯尼發(fā)射場(chǎng)一枚洲際導(dǎo)彈剛升空幾秒，就跟沒頭蒼蠅似的失控翻轉(zhuǎn)，墜地爆炸后還飄起了紫色毒云，當(dāng)?shù)鼐用裾f震得窗戶都在抖，那煙霧快一個(gè)小時(shí)都沒散。

從煙霧顏色一眼就能判斷，這是枚液體燃料導(dǎo)彈。美國(guó)Defence-Blog網(wǎng)站一開始還猜是新一代“亞爾馬特”試射失敗，可仔細(xì)一想不對(duì)，這發(fā)射場(chǎng)是戰(zhàn)略火箭軍的戰(zhàn)備值班場(chǎng)地，射的都是現(xiàn)役導(dǎo)彈，“亞爾馬特”還沒列裝呢。

真正符合條件的，只有蘇聯(lián)時(shí)代的“撒旦”R-36M和“小撒旦”UR-100N UTTH。前者射程1.6萬千米，能裝2000萬噸當(dāng)量核彈頭，后者射程1.05萬千米，倆都是當(dāng)年西方的“噩夢(mèng)”。

可誰能想到，曾經(jīng)的“滅世武器”，如今居然成了“不定時(shí)炸彈”？ 更讓人揪心的是，“亞爾馬特”這新導(dǎo)彈也不靠譜，2024年9月試射就失敗過，現(xiàn)在老導(dǎo)彈事故頻發(fā)，新導(dǎo)彈頂不上來，戰(zhàn)略威懾力都面臨“青黃不接”的風(fēng)險(xiǎn)了。

病根難除

其實(shí)這兩場(chǎng)事故，根本不是什么“意外”，而是俄羅斯長(zhǎng)期“吃老本”的必然結(jié)果。

蘇聯(lián)解體后，俄羅斯沒了烏克蘭的技術(shù)支持，只能靠改造、消耗蘇聯(lián)留下的液體燃料導(dǎo)彈過日子，部分“撒旦”甚至被改成了運(yùn)載火箭。

2020年俄羅斯就說要裁撤這些老裝備，可新的“亞爾馬特”遲遲沒法服役，裁撤速度慢得像蝸牛爬，最后還是出了事故。

從技術(shù)路線來看，蘇聯(lián)當(dāng)年確實(shí)厲害，70年代末搞出的液體燃料導(dǎo)彈，至今沒國(guó)家能超越，連今年亮相的東風(fēng)5C都沒能企及。

但問題是，液體燃料路線早就過時(shí)了，穩(wěn)定性差、維護(hù)復(fù)雜都是硬傷，現(xiàn)在中美都早就轉(zhuǎn)向固體燃料技術(shù)了，東風(fēng)61更是做到了全球頂尖。

可俄羅斯偏偏在固體燃料技術(shù)上儲(chǔ)備不足，想換路線卻沒本事，只能抱著蘇聯(lián)的遺產(chǎn)啃，搞出的“亞爾馬特”看著性能亮眼，實(shí)則不穩(wěn)定還費(fèi)錢，這不是無奈，是真的技術(shù)斷層了。

俄羅斯的核心問題就是“遺產(chǎn)依賴癥”。蘇聯(lián)留下的技術(shù)巔峰像一座難以逾越的山，既給了它短期的戰(zhàn)略威懾力，也讓它失去了技術(shù)迭代的動(dòng)力。

再加上俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)消耗資源，技術(shù)合作和人才培養(yǎng)都受了影響，現(xiàn)在老本終于快吃不動(dòng)了。

這波連環(huán)事故，或許是俄國(guó)防工業(yè)轉(zhuǎn)型的“倒逼信號(hào)”，但想要破局，光靠修修補(bǔ)補(bǔ)可不行。

要是不能在資金投入、技術(shù)路線調(diào)整和人才儲(chǔ)備上動(dòng)真格，恐怕未來還得面臨更多“翻車”劇情，畢竟在全球技術(shù)快速迭代的今天，靠吃老本注定走不長(zhǎng)遠(yuǎn)。