要說現在哪家車企最慘,那就是一個統稱了,合資豪華車企,比如奔馳寶馬奧迪,三家車企可以 說是一個比一個慘,旗下的新能源車不被消費者認可,根本賣不出去,奧迪甚至在門外的標語上寫著大字:店內有新能源;
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可以說是非常卑微了
但是新能源是趨勢,奔馳寶馬奧迪沒有辦法去回避,在當下,造一臺爆款的新能源比什么都強。
所以那些對BBA有濾鏡的,但又想要新能源的,2026年有重磅車型
目前寶馬旗下在售的純電車型包括進口的寶馬iX(參數丨圖片),寶馬iX3、寶馬i3,以及寶馬iX1,除了進口的寶馬iX,其他三款車型基本上都是油改電,所以駕駛操控得以保留,但是內飾的布局以及使用的合理性大打折扣。
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所以2026年全新力作寶馬iX3來了
新車其實在廣州車展已經亮相了,預計售價 45 萬 - 55 萬元(參考海外版配置推測),并宣布這款車將于2026年下半年正式上市。
在外觀設計上,國產加長版提供了三種外觀搭配方案,包括基礎版、M運動套裝以及M性能版套件,輪轂有20/21/22英寸共11種可選,滿足用戶的個性化需求。尺寸方面,長寬高分別為4780/1895/1635mm,軸距為2895mm(國產版軸距加長超100mm)。
值得一提的是,全新寶馬iX3將搭載了寶馬首創的全景iDrive座艙,包含視平線全景顯示、可選的3D抬頭顯示、四輻超感智控方向盤以及平行六邊形中控屏。并且是將接入華為鴻蒙生態、高德地圖,搭載 Momenta 城市領航輔助,適配中國復雜路況。
動力是有著800V的高壓平臺,CLTC工況續航里程將達到900公里,最大充電功率達400千瓦,具體參數信息可以等待上市之后我們在做討論。
除了寶馬全新的iX3以外,奧迪將帶來一款S6車型
目前海外已經有諜照圖露出了,預計售價在90萬左右,新車定位旅行車,動力上是將繼續搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統。參考現款,最大功率可能達到331kW(450馬力),峰值扭矩高達600N·m,匹配8AT變速箱及quattro四驅系統,0-100km/h加速時間預計在4.7秒左右。
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奔馳則是有一款改款的奔馳GLE
新車與此前的并不一樣,因為GLE也要國產了,預計售價60萬-75萬元(相比進口版下探10萬-15萬元)。
既然國產了,軸距就要加大,國產GLE車長將達5044mm,軸距從現款進口版的2995mm加長至3115mm,足足增加了120mm。提供6座(2+2+2)與7座(2+3+2)布局,后備廂容積常規狀態下超700L。
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具體的配置信息等上市之后再做解析。
根據BBA的戰略也可以看出來,不斷的在貼合中國汽車市場,中國消費者對大的追求是不變的,包括配置上也要豪華,如今能夠為消費者帶來更便宜配置更高的車型,屬實是雙向奔赴了,這三款車型您覺得怎么樣,歡迎評論區留言討論。
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