12月1日起，除了“老國標”禁售以外，電動三輪車也有新政策實施

眾所周知，從2025年12月1日起電動車新國標標準全面實施，原來的舊國標電動車全面禁止銷售，這意味著老國標電動車不允許銷售了，車主在購車時要注意。除了兩輪電動車以外，電動三輪車也有新政策實施，廣大車主要注意了，避免因為違規而受到處罰。

江西吉安：非標電動車淘汰倒計時

吉安市消防、工信、商務、市監及公安部門聯合發布通告，要求在2025年年底前全面淘汰非標車輛。

這包括2024年前登記的臨時號牌超標電動車、2021年備案的臨時通行標志車，以及無法上牌的非標三輪、四輪“低速電動車”。

河南新鄉：企業源頭整治，半年嚴打非法上路

新鄉牧野區工信局牽頭召開企業會議，部署主城區電動三（四）輪車整治行動，為期半年。

核心要求包括：主城區禁行電動四輪車、電動三輪車禁止改裝、上路需遵守交通法規等6項細則。

此政策聚焦企業源頭（如物流和配送公司），旨在減少交通事故率（新鄉市2024年電動車事故占比達20%）。

然而，商家抱怨政策“一刀切”，可能影響中小企業的運營效率，建議分階段實施并加強宣傳教育。

福建漳平：非法加裝專項整治常態化

漳平市永福鎮交管部門自12月1日起，重點整治二輪、三輪摩托車或電動車非法加裝遮陽傘（篷）行為。

行動將嚴查交通違法行為，推動常態化管理。政策源于遮陽裝置導致的視野盲區事故（2025年全國相關事故上升15%），強調安全細節。

但車主反饋，加裝需求源于實際出行需求（如雨季防護），政府應提供替代方案，而非單純處罰。

黑龍江塔河：年底前嚴查違法行為，最高罰5000元

塔河縣公安部門通告，12月31日前對轄區內所有道路上的三、四輪低速電動車進行專項整治，嚴打酒駕醉駕、無牌無證、逆行及違法載人等行為，最高罰款2000-5000元。

此措施針對北方冬季交通風險（冰雪路面事故高發），旨在提升公共安全。但從車主角度看，罰款額度偏高，可能加劇經濟不平等，呼吁執法中注重人性化教育。

總結

騎電動三輪車的車主要注意了，從12月1日起，多地將開展電動三輪車的新政策，使用車輛出行時需要滿足相應的新規，如果違規的話可能會受到相應的處罰，當然了，也希望各地交管部門在實施新政策時能夠提出更加人性化的替代方案，這樣會更獲得大家的支持。