特朗普賺大了，距離拿下印度又近一步，歐盟對關鍵商品制定目標！

特朗普賺大了，距離拿下印度又近一步，歐盟對關鍵商品制定目標！

印度匯率崩了，盧比對美元匯率跌破90關口，或將推動美印達成關稅協議！

在重要的經濟體中，印度是為數不多至今未與美國達成關稅協議的國家，當前美國對印度的關稅依然高達50%，其中25%來自于8月初特朗普宣布對印度加征的關稅，而另外25%則是由于特朗普要求印度暫停從俄羅斯進口原油而增加的關稅。

面對50%的關稅，其實已經對印度的經濟產生了較為明顯的影響，在加征關稅之前，印度在今年5月份對美國的出口額已經達到了88億美元，而隨著關稅的增加，在今年9月份，印度對美國的出口額已經降到了55億美元，如果不能夠及時解決高額關稅的問題，那么對印度經濟的影響將會越來越明顯。

除了出口貿易之外，影響最為明顯的則是印度盧比兌換美元的匯率，自從加征高額關稅以來，印度盧比的貶值速度在加快，目前印度盧比對美元匯率跌破具有關鍵心理意義的90關口！

印度盧比除了受到關稅的影響之外，還受到了印度強勁的進口需求，也加大了對美元的需求，在兩者影響之下，印度盧比的貶值已經引起了市場的擔憂！

分析師認為短期內需靠達成美印貿易協議或印度央行加大干預力度緩解頹勢，盧比走弱也可能促使央行在本周貨幣政策評估中維持利率不變。

這也就意味著如果印度盧比持續走高，不排除印度在短期內或將與美國達成關稅協議。

印度與美國之所以沒有達成關稅協議，其更多的是由于雙方在能源采購、農業及乳制品市場開放等關鍵議題上分歧難以調和。

1，能源方面，是當前美國與印度談判方面主要問題所在，印度作為世界上第三大原油進口國，當前從俄羅斯進口原油占比達到了42%，而美國則要求印度從俄羅斯進口原油為10%，降幅高達32%，這個降幅顯然是太大了。

能源對于任何一個國家而言都是非常重要的，如果印度大幅降低從俄羅斯進口原油，轉向從美國、中東等地區進口原油，在滿足需求以及價格上面都將成為問題，如果不能滿足需求且價格上漲，那么對于印度的經濟來說，同樣將面臨嚴重的打擊，所以這方面是美國對印度加征高額關稅的原因，也是遲遲未達成關稅協議的原因所在。

其實，在能源方面，印度并非沒有做出讓步，在當地時間11月17日，印度將實現歷史首次規模化進口美國液化石油氣（LPG）！

當地時間17日上午，印度石油和天然氣部部長哈迪普·辛格·普里在社交媒體發文稱，印度國有石油公司與美國簽署了“歷史性首次”采購協議，將從美國墨西哥灣沿岸每年進口約220萬噸液化石油氣，協議有效期至2026年。普里表示，這是印度市場首個美國液化石油氣結構化采購合同，采購量約占印度年進口量的10%。

印度規模化進口美國液化石油氣，是其在能源安全與貿易談判間尋求平衡的務實之舉，既有助于拓寬印度能源進口渠道、降低對傳統能源供應國的依賴，也能通過能源合作向美國釋放貿易談判誠意，為打破美印貿易協議僵局注入新動力。

2，農業以及奶制品開放遇到阻礙！

在特朗普已經達成關稅協議的國家中，基本上都是美國通過降低相應的關稅來換取購買美國能源、對美國進行投資以及放開農產品市場等等，但是在農產品市場方面，印度當前并不愿意放開。

印度同樣是人口大國，如果放開美國的大豆、玉米等農產品進入印度市場的話，則會對印度的農民產生較大的沖擊，這方面同樣阻礙著美國與印度達成關稅協議。

從美印關稅最新消息來看，美國與印度有望在年內達成關稅協議！

11月28日印度商務部長拉杰西·阿格拉瓦爾稱，雙方已接近達成聚焦對等關稅的框架協議，多數問題已解決，剩余爭議點需通過政治層面協商，且預計美方貿易代表團近期將再度訪印，有望2025年內敲定該協議。

而美國與印度一旦達成關稅協議，那么美國將會對印度的關稅從50%降到15%～16%，基本上覆蓋印度出口美國的80%以上的商品。當然印度也會在進口俄羅斯原油方面做出讓步，但是農產品恐怕印度依然不會做出太多的一個讓步。

即使在高額的關稅影響之下，印度三季度的經濟增速依然超出了市場預期，2023年印度三季度（7-9月）GDP同比增長7.6%，遠超經濟學家及印度儲備銀行預期。

巴克萊、花旗將印度2023-2024財年GDP預測上調至6.7%，摩根士丹利上調至6.9%，但強勁增長也使印度央行陷入兩難——通脹擔憂持續（目標通脹率4%），央行已連續四次維持利率6.5%不變，且大概率繼續維持以避免降息帶來的風險。

歐盟據稱將為關鍵商品設定70%“歐洲制造”目標！

歐盟擬于12月10日提交《工業加速法案》草案，計劃為汽車、太陽能電池板等關鍵商品設定約70%的“歐洲制造”目標，該目標僅適用于公共資金場景（如政府采購、國家擔保貸款），且會依行業重要性與對外依賴度調整。

此舉旨在減少歐盟在清潔技術、重工業領域對外部依賴，應對亞洲廉價進口商品競爭，法國推動力度最大，此前持懷疑態度的德國也轉為支持，但法案因歐盟內部分歧可能修改或推遲，且預計將使歐盟企業每年多承擔超100億歐元成本，還需應對世貿組織規則相關爭議。

歐盟設定“歐洲制造”目標，是其在產業鏈安全與產業保護訴求下的戰略選擇，既契合法國推動本土生產的長期主張，也能在一定程度上降低對外部清潔技術、關鍵零部件的依賴，為歐洲工業轉型爭取空間，德國態度轉變也為政策推進創造了條件。

但該政策弊端突出：強制采購高價歐洲零部件會大幅推高企業成本，可能導致部分產品因價格過高退出市場，削弱歐盟企業國際競爭力；且與世貿組織反對偏袒本土生產商的常規規則相悖，易引發貿易摩擦，破壞歐洲“開放”的產業基因。

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