四川
克里斯·保羅在社交媒體上敲下一行字：“我要被送回家了。”快船籃球事務運營總裁勞倫斯·弗蘭克通過The Athletic，官方辭令宣布：球隊與后衛克里斯·保羅分手。它輕描淡寫地抹去了七年光陰，抹去了425場常規賽的汗水，53場季后賽的搏殺，直白清理保羅的合同。
但這七年，對快船意味著什么？
讓我們把冰冷的數據鋪開：場均18.2分，9.6次助攻，2.1次搶斷。五年全明星，三次入選象征聯盟頂尖戰力的一陣，六次入選代表最強防守意志的一防，兩座助攻王，三座搶斷王。
2011年，保羅空降洛杉磯。那時的快船是什么？是“空接之城”炫目名號下，季后賽門檻的徘徊者，是格里芬驚天暴扣后，第二輪永恒的夢魘。是宿敵湖人巨大陰影下，那個略顯滑稽的陪襯。
保羅來了，帶著偏執的好勝心。他把秩序帶到了這支天賦溢出卻散漫的球隊。他讓德安德烈·喬丹從“跳跳男”變成一陣中鋒，他給格里芬的炮彈輸送精確到厘米，他在關鍵時刻的“軍訓”單打，成為快船球迷最安心的畫面。
保羅帶來的不僅是贏球，更是一種尊嚴。一種“我們也可以很硬”的球隊氣質。那些年與馬刺的鏖戰，與火箭的爭鋒相對，即便最終未能觸摸西決地板，但誰能否認，是保羅將這支球隊拔高到了“競爭者”的層級？他讓快船的球衣，不再只是喜劇演員和好萊塢明星場邊的時尚單品，而真正具備了競技體育的血性與重量。
商業的齒輪轉動起來，無情且高效。
沒有溫情脈脈的聯合發布會回顧過往，甚至沒有一篇像樣的、充滿感謝的官方長文。只有一則簡短通告，像一份冷冰冰的人事任免文件。七年支柱，功勛領袖，其告別儀式的規格，竟不及一位輪換球員的交易傳聞。
保羅的“送回家”，帶著一種孩子般的茫然與失落。他或許早已預知離別，但未必料到告別的方式如此倉促、如此沉默。他把最好的競技年華留在了快船，幾乎以一己之力重塑了一支球隊的基因，最后卻被簡單地請離。
再見，CP3。謝謝你曾讓那片被詛咒的航船，看起來真的能破開風浪，抵達彼岸。你的家，永遠在尊重你付出的地方。而有些地方，從不曾真正懂得何為“歸途”。
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